ОПР
Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№31(754) 9-15 сентября 2019

(свежий номер каждую неделю)
Читайте в номере
Итоги МАКС-2019
Общая сумма подписанных соглашений превысила 250 млрд руб.

Подольское медно-цинковое
УГМК начало разработку одного из крупнейших месторождений России

Инновации
Самарская КТП Пилот и ее объективные преимущества

Новые формы сотрудничества
АО «Пермские моторы» и Пермский авиационный техникум им. А. Д. Швецова

Студенческий энергоотряд
В «Россети Сибирь» завершился седьмой сезон работы

«Машиностроение и автомобилестроение»
В Москве открылась тематическая фотовыставка

Изготовление СВЧ-приборов
Техмаш завершил строительство «чистых помещений»

Первая пятилетка
KASTAMONU в России отмечает юбилей

Финфорум
На этой неделе в столице проходит Московский финансовый форум

Игнат Бычков: «Для развития полупроводниковой промышленности необходимы эффективные высокопроизводительные вычислительные технологии и системы»
Интервью с модератором секции «Высокопроизводительные вычислительные системы» форума «Микроэлектроника» Игнатом Николаевичем Бычковым

Игорь Корнеев: «Микроэлектроника» ежегодно предлагает пути поддержки отечественных производителей»
Интервью с Игорем Леонидовичем Корнеевым – кандидатом технических наук, директором по научным работам АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Навигационно-связные СБИС и модули» форума «Микроэлектроника-2019»

Борис Крыжановский: «Надеюсь, нам удастся объединить усилия программистов и разработчиков «железа»
30 сентября 2019 года стартует V юбилейный Международный форум «Микроэлектроника-2019»

Творящие добро
Благополучатели назвали Свердловскую область примером

Rostec presented at EEF
Russian helicopters Mi-171A2 and Ka-226T for India

High-end Concurrent Events
Проекты "ПЕ"
Журналы:
Газеты:
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Борис Крыжановский
«Надеюсь, нам удастся объединить усилия программистов и разработчиков «железа»
Игорь Корнеев
«Микроэлектроника» ежегодно предлагает пути поддержки отечественных производителей»
Игнат Бычков
«Для развития полупроводниковой промышленности необходимы...»
Владимир Андронов
«О комплектной трансформаторной подстанции Пилот»
Елена Катаева
«Индустрия будущего: миф или реальность?»
Мураками Кацухико
«HCM ценят за надежность и качественное сервисное обслуживание»
Анатолий Кинебас
«Цель состоит в том, чтобы студент знал, какие задачи перед ним будут стоять, чем и как он будет заниматься на своём рабочем месте»
Денис Басовский
«Лидерский контекст заключается в том, что я могу повлиять на ситуацию и на людей только с помощью своего слова и действия»
Станислав Мошаров
«В Ассоциации «Города Урала» одинаково уважительно относятся к мнениям главы города-миллионника и небольшого муниципального образования»
Геннадий Емельянов
«Активное участие жителей в формировании проектов общественных пространств является условием не просто желательным, но необходимым»
Прохор Дармов
«О том, как оценивают достижения в компании Ростсельмаш и о значении разработок для сельского хозяйства»
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»

Перспективная консолидация

ОДК создала платформу для развития отрасли

ОДК создала платформу для развития отраслиДвигателестроение — одна из самых сложных отраслей экономики. Провал девяностых обрушил цвет отечественных двигателистов с передовых позиций в категорию «догоняющих» другие страны и «доедающих» советский технологический запас. Тотальная разобщенность производителей создавала суетливую базарную суету и мешала всем. Интегрировав ведущие предприятия, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) уже сейчас добилась главного: поставила предел конкуренции амбиций. Теперь стало возможным реально консолидироваться и двигаться вперед. К 2020 году ОДК должна закрепиться в пятерке ведущих мировых производителей газотурбинных двигателей. Сложно. Но выполнимо. Тем более, что выбор прост: либо — амбициозные задачи и опережающее развитие, либо — грустное прощание.

Объективная необходимость
Как неоднократно и на самом высоком государственном уровне было заявлено и прокомментировано, консолидация авиационного двигателестроения как отрасли вызвано объективными экономическими причинами, среди которых — необходимость срочного технического перевооружения и технологического рывка. Дело в том, что в конце девяностых — начале двухтысячных в силу объективных социально-экономических причин технологическое отставание отечественного двигателестроения стало все более заметным. Для этого и было решено объединить основные имеющиеся у государства активы в области двигателестроения в состав дочерней компании ОПК «Оборонпром» - «Объединенную двигателестроительную корпорацию».
Напомним, что в соответствии с Указом Президента России от 16 апреля 2008 года, в целях консолидации активов отечественного двигателестроения ОПК «Оборонпром» передавались государственные пакеты акций 15 крупнейших производителей двигателей для авиации, ракет-носителей, электроэнергетики и газоперекачки России: ОАО «НПО «Сатурн» (37%), ОАО «Пермские моторы» (14,25%), ОАО «Авиадвигатель» (45,03%), ОАО СТАР (60%), ОАО «Пермское агрегатное объединение «Инкар» (14,95%), ОАО «Моторостроитель» (38%), ОАО «Самарский научно-технический комплекс им. Н.Д.Кузнецова» (60%), ОАО «Самарское конструкторское бюро машиностроения» (50%), ОАО «Металлист-Самара» (25,66%), ОАО «НПО «Поволжский авиационный технологический институт» (Самара)» (38%) и др.
Цель консолидации, помимо общего понимания острой необходимости структурных и качественных перемен, уже изначально была достаточно четко сформулирована. ОДК поставила перед собой высокую государственную цель: войти в пятерку ведущих мировых двигателестроительных компаний. То есть, безоговорочно оказаться в ряду с General Electric Aviation, Rolls-Royce, United Technologies (включает Pratt & Whitney) и SAFRAN Group (Snecma и Turbomeca). По подсчетам экспертов, на ближайшие пять лет амбициозная программа преобразований в двигателестроении требовала порядка 84 млрд руб. инвестиций. При этом расчеты показывали, что в данном случае инвестиции никак нельзя было считать совершенно безвозвратными: развитие отрасли обещало и обещает серьезные «прибавки» в виде налоговых отчислений, прямое и косвенное участие в социальных программах и т.д.
ОДК одновременно отводятся две роли: ведущего игрока в поле авиационного двигателестроения, и одного из ведущих игроков в области энергетического машиностроения, главным образом в качестве поставщика силовых приводов перекачивающих станций и энергетических установок.

Продукция ОДК
Объединение потенциалов ведущих серийных предприятий отрасли и основных конструкторских сил не могут не привести как к снижению себестоимости создания и внедрения инновационных разработок, а также к ускорению выведения на рынок новых конкурентоспособных продуктов. Такой результат объясняется в том числе ликвидацией разобщенности и схваток амбиций, что (в отличие от открытой технологической состязательности) приводит к удорожаниям, застою и поиску инструментов неэкономического формата. В частности, свидетельством тому — упрямый факт, что за последние 20 лет в авиадвигателестроении России не создано ни одного нового двигателя (от идеи до воплощения в серии).
ОДК создается в том числе для преодоления этой безрадостной тенденции. Выбрав для отрасли ряд ключевых (или прорывных) проектов, корпорация концентрирует на этих программах силы и средства, координируя при этом коллективные усилия конструкторов, производственников, маркетологов и т.д.
В ОДК уже сформирован продуктовый ряд ключевых производимых двигателей. Так, например, построив на базе унифицированного генератора семейство турбореактивных двигателей пятого поколения ПД-14 (в том числе в рамках проекта МС-21) и газотурбинных установок для транспорта газа и генерации электроэнергии, ОДК намерена в течение 15 лет завоевать не менее 10% мирового рынка турбореактивных двигателей для гражданской авиации в классе тяг 9-18 тонн и 26% рынка промышленных двигателей в классе мощности 6-16 МВт. По предварительным оценкам, объем инвестиций в проект с 2008 по 2015 год составит 78,8 млрд руб. Причем, предполагается, что на долю частных инвесторов придется лишь половина затрат. Вторую половину, около 31,7 млрд руб., составит финансирование из федерального бюджета, в том числе в виде прямых инвестиций в НИОКР и компенсации процентных ставок по кредитам. Первые демонстрационные двигатели и газогенератор предполагается получить уже к 2011-2012 годам, а в 2016 году семейство ПС-14 и новых промышленных газотурбинных двигателей должно поступить в продажу.
Среди приоритетных направлений деятельности ОДК также — создание нового двигателя для гражданской авиации, создание двигателя для военной авиации (проект ПАК ФА), создание двигателя для перспективного скоростного вертолета, а также программа двигателя SaM-146 для регионального самолета «Сухой Суперджет-100». Генеральный директор ОПК «Оборонпром» (и одновременно – глава ОДК) Андрей Реус подчеркивает, что очень важной для ОДК составляющей программы SaM-146 является опыт формирования современных кооперационных связей с ведущими мировыми производителями, что включает отечественное двигателестроение в перспективный международный контекст. Но при этом ОДК намерено сохранять и развивать знаменитые отечественные конструкторские и инженерные школы.
ОДК также самым активным образом участвует в решении вопросов повышения энергоэффективности и ресурсосбережения. В том числе, ОДК начата реализация проектов по развитию когенерации на основе газотурбинных технологий как ключевого направления повышения энергоэффективности. Основными идеями программы являются экономия до 9% от общего объема топлива, используемого для выработки тепловой и электрической энергии, серьезный мультипликативный эффект воздействия на такие отрасли, как строительство, машиностроение, ЖКХ, ограничение роста тарифов на энергию для населения в условиях роста цен на газ.

ОДК в 2009 году
Итоги деятельности ОДК в прошлом 2009 году оказались заметно выше даже оптимистических (насколко это было возможным в ситуации кризиса) ожиданий. Суммарный объем продаж предприятий ОДК превысил 70 млрд руб. Но еще более важно качсетвенные результаты деятельности.
Так, по свидетельствам отраслевых экспертов, в течение 2009 года в ОДК был проведен глубокий качественный анализ деятельности предприятий, входящих в состав корпорации. Прошел ряд ключевых совещаний с участием руководителей предприятий, на которых проходило не только обсуждение и осмысление основных проблем отрасли, но и шла выработка единого понимания путей скорейшего преодоления негативных тенденций. В результате определен и утвержден продуктовый ряд продолжающихся и перспективных проектов по двигателям, разработана корпоративная стратегия развития ОДК. Параллельно шли и были успешно завершены работы по созданию Инженерно-технического центра ОДК, обеспечено финансирование важнейших ОКР.
В 2009 году ОДК проведен и ряд работ в части оптимизации структуры корпоративного управления, связанной с консолидацией входящих в нее предприятий. По многим из них отмечен значительный рост объемов продаж. В целом по ОДК по итогам минувшего года он составил 16,8%. В том числе по ОАО «УМПО» — 34%, ОАО «Авиадвигатель» — 27%, ОАО «Климов» — 25%, ОАО «Стар» — 24%, ОАО «Красный Октябрь» — 17%, ОАО «НПО «Сатурн» — 14%, ОАО «ММП им. Чернышева» — 5%.
Главными принципами развития ОДК объявлены: ориентация на прибыльную работу предприятий, четкий модельный ряд, специализацию и концентрацию производств, создание корпоративной системы подготовки кадров.

Участие государства
Даже в экономически сложное время государство не оставляет вниманием двигателестроение, и прежде всего — предприятия ОДК. Так, например, 23 декабря Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал распоряжение о выделении ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» 6,521 млрд. рублей на поддержку предприятий вертолетостроения и двигателестроения. Из этих средств 3 млрд руб. будет направлено в уставный капитал ОАО «ААК «Прогресс» им. Сазыкина», 1,711 млрд руб. — ОАО «Моторостроитель», 1,165 млрд руб. — ОАО «Климов», 0,645 млрд руб. — ОАО «СНТК им. Кузнецова».
Кроме того, это распоряжение предусматривает выделение ОАО «ОПК «ОБОРОНРПРОМ» в 2010 году бюджетных ассигнований в размере 691 млн руб. на приобретение дополнительных акций ОАО «ААК «Прогресс» им. Сазыкина», ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие», «Камов» и «Уфимское моторостроительное производственное объединение». Ранее Правительство страны уже выделяло средства на поддержку предприятий, входящих в состав корпорации. В частности, через механизм увеличения уставного капитала ОПК «ОБОРОНПРОМ» государственные средства в размере 1,46 млрд руб. получил ОАО «Моторостроитель», 5,2 млрд руб. — ОАО «НПО «Сатурн», 2,9 млрд руб. — ОАО «ММП им. Чернышева».

ПОДВЕРСТКА

Игорь Юдин,
генеральный директор ОАО «Сатурн — Газовые турбины»


«Объединенная двигателестроительная корпорация, как известно, призвана интегрировать технологические и производственно-технические потенциалы ведущих компаний газотурбинного двигателестроения в России. Фактически речь идет об основных двигателестроительных предприятиях и конструкторских бюро моторостроения. Эффективность этого объединения определяется тем, насколько технологична интегрированная матрица. То есть, насколько объединенные предприятия смогут избавиться от дублирования и обеспечить создание высокопроизводительных центров по созданию отдельных узлов или элементов, способных сделать конечную продукцию ОДК повышенно конкурентоспособной.
Эффективность всегда достигается за счет единой технологической политики, позволяющей обеспечивать сбалансированные подходы, учитывающие одновременно широкий спектр рыночных факторов. Основная цель ОДК — создание единой корпорации, которая могла бы эффективно развиваться не только с точки зрения рынка, но и технологически, выстраивая стратегическую линию, которая гарантированно обеспечивала бы развитие отрасли.
ОАО «Сатурн — Газовые турбины» представляет только одно направление деятельности ОДК. При этом, безусловно, важно, что ОАО «Сатурн — Газовые турбины» определено головной компанией в структуре ОДК по разработке и производству энергетических агрегатов и газоперекачивающих станций. Работа в рамках объединенной корпорации позволяет нам значительно расширить мощностной ряд выпускаемых установок, если сравнивать с возможностями, которыми обладало и обладает собственно предприятие «Сатурн — Газовые турбины» Вследствие возникновения новых производственных возможностей мы провели большую работу по формированию стратегии развития ОАО «Сатурн — Газовые турбины» в рамках Объединенной двигателестроительной корпорации. И все наше развитие отныне подчинено воплощению данной стратегии, неразрывно связанной с общей стратегической политикой ОДК».
Поиск по сайту
«ЗАПАД + ВОСТОК / WEST + EAST»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Приглашает День Московского бизнеса
29 мая 2019 года в отеле «The Ritz – Carlton», адрес: г. Москва, ул. Тверская д. 3., будет проходить День Московского бизнеса
CHINAPLAS 2019
CHINAPLAS, азиатская выставка пластмасс и каучуков №1, будет проходить в Гуанчжоу, Китай, с 21 по 24 мая 2019 года
Владимир Путин направил приветствие участникам V Международного арктического форума
Президент пожелал всем успешной и плодотворной работы на полях Форума
ИТОПК -2019: докладчики, выступления и инновации
Менее месяца осталось до начала VIII ежегодного Форума «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса — 2019», который пройдет 9-11 апреля. в г. Екатеринбург
Владимир Путин примет участие в Международном арктическом форуме – 2019
Президент России Владимир Путин примет участие в V Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога», который состоится 9–10 апреля в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум»
Industrial Pioneers Summit
На Саммите пионеров промышленности обсудят тему «Индустрии 4.0. Что дальше?»
19 апреля 2019 г. в Москве состоится Всероссийская конференция «Гособоронзаказ и диверсификация: от частных вопросов к системным решениям»
Цель конференции – выстроить конструктивное взаимодействие представителей организаций оборонно-промышленного комплекса, государственных заказчиков и контролирующих органов
«CoalFuture» - венчурный фонд Ильдара Узбекова
Совладелец холдинга «Сибуглемет» Ильдар Узбеков объявил о создании венчурного фонда «CoalFuture»
«Вертолеты России»
Сотрудник МВЗ им. М.Л.Миля награжден премией ФСВТС России
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству
В ФСВТС России состоялось заседание Организационного комитета ежегодной Национальной премии «Золотая идея»
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Алмаз – Антей»: модернизация аэронавигационной системы
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» примет участие в 12-й Международной выставке «Транспорт России»
IV Машиностроительный кластерный форум
С 13 по 14 ноября 2018 года в г. Набережные Челны Республики Татарстан состоится ставший уже традиционным IV Машиностроительный кластерный форум «Цифровая трансформация в промышленности. Международный опыт и Российская практика»
PTJ-international
В Берлине представлен российско-германский проект
Профилактический автопробег
«Безопасное пространство с «ФЭСТ» - на всех дорогах России
China International Import Expo - 2018
Девять крупных международных проектов представят лидеры российского бизнеса
ПВО для Китая
Концерн ВКО "Алмаз – Антей" представит продукцию военного назначения на выставке "АЭРОШОУ ЧАЙНА – 2018"
Итоги China Machinery Fair 2018
18 октября в пресс-центре МИА «Россия сегодня» состоялась пресс-конференция, посвященная развитию национальных китайских выставочных проектов
Итоги Международного форума «Микроэлектроника 2018»
1-6 октября в г. Алушта (республика Крым) прошел IV Международный форум «Микроэлектроника»
Итоги выставки 3D Print Expo 2018
12-13 октября в Москве прошла 3D Print Expo - одна из крупнейших в Восточной Европе выставок, посвященных аддитивным технологиям и 3D-сканированию
«Законодательный новый год»
РАВВ подведёт итоги работы отрасли водоснабжения и водоотведения в 2018 году в рамках традиционного мероприятия Законодательный новый год
Российский Агротехнический форум
Росстандарт и Росспецмаш подписали соглашение о взаимодействии в борьбе с фальсификатом на рынке агротехники
ARMS & Hunting 2018
«Швабе» привез десятки прицелов на ARMS & Hunting 2018
V Российский Агротехнический Форум
В Москве состоялось самое знаковое мероприятие в сельхозмашиностроении – Российский агротехнический форум
AI Conference
Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия
«Микроэлектроника 2018»
«Фестиваль инноваций» завершил программу форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
4 октября состоялась панельная дискуссия «Мониторинг, реагирование, контроль: микроэлектроника в информационно-навигационных системах будущего»
3D Print Expo
Производители «Шоу-Дизайн» и PrintProduct – эксклюзивные спонсоры 3D Print Expo
China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций
XIV Всероссийский конгресс «Государственное регулирование градостроительства 2018 Осень»
Состоится 16-17 октября в Конгресс-центре гостиницы "Космос"
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 16 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»: экватор пройден
«Глобальная энергия»
РЭН - 2018: Эксперты «Глобальной энергии» назвали три фактора устойчивого развития энергетики будущего
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника – основа национального суверенитета». Актуальные темы отрасли на пленарном заседании форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
Международный форум «Микроэлектроника 2018» встречает гостей
«Самоходный фальсификат»
8 октября в МВЦ «Крокус Экспо» пройдут общественные слушания на тему «Самоходный фальсификат: как убрать с агрорынка опасную технику»
«Глобальная энергия» - 2018
Лауреаты премии «Глобальная энергия» - 2018 дали прогноз глобальным энергетическим трендам XXI века
«Глобальная энергия» - 2018
Александр Новак вручит Международную премию «Глобальная энергия» лауреатам 2018 года на форуме «Российская энергетическая неделя»
Busworld Russia 2018
Компания Yutong на международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит
JCB Hydradig 110W
Первый JCB Hydradig 110W поставлен в Россию
АГРОСАЛОН
Неслучайные встречи. Биржа контактов на АГРОСАЛОН!
Interlight Moscow powered by Light + Building
Interlight Moscow powered by Light + Building выходит на новый этап развития в России
Ялтинская энергетическая конференция
В течение пяти лет Республика Крым принимает одно из ведущих мероприятий рынка энергетики – Ялтинскую энергетическую конференцию
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП призывает к системному решению проблемы незаконного оборота контрафакта и фальсификата стальных труб
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Диверсификация" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Диверсификация
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Иннопром" "Russian Aviation & Military Guide" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "MILEX-2019"
Иннопром
Russian Aviation & Military Guide
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
MILEX-2019
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Show-daily АРМИЯ-2019" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Show-daily АРМИЯ-2019
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2019"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2019
"Industrial Weekly" "Ударник" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Show-daily RUBAE 2019" "Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Weekly
Ударник
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Show-daily RUBAE 2019
Show-daily RUBAE 2018
"Show-daily MAKS-2019" "Energy Russia"
Show-daily MAKS-2019
Energy Russia
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 729-39-77
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2019 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности