Василий Сомов
Тихвинский вагоностроительный завод получил сертификат
соответствия Государственного учреждения «Регистр сертификации
на федеральном железнодорожном транспорте» (РС ФЖТ) на полувагон
с глухим кузовом модели 12-9833 с нагрузкой от оси колёсной пары
на рельсы 23,5 т.
Полувагон с глухим кузовом с нагрузкой от оси колёсной пары на
рельсы 23,5 т является разработкой ведущей компания по
проектированию современных вагонов Starfire Engineering &
Technologies (США), к российской специфике вагон адаптирован
отечественным Инженерным Центром Вагоностроения. В результате
применения лучших мировых практик, на ТВСЗ создан
высокотехнологичный вагон нового поколения с улучшенными
технико-экономическими характеристиками. Права на конструкцию
полувагона полностью принадлежат Тихвинскому вагоностроительному
заводу, что обеспечивает государственные экономические интересы
по созданию отечественного индустриального хайтека на основе
импорта инноваций и передового технологического оборудования.
Конструкция нового вагона отличается от отечественных аналогов
большей вместительностью и грузоподъемностью, что позволит
конечному пользователю перевозить дополнительные 1-1,5 т груза
бесплатно. Кузов грузового вагона обладает увеличенной
прочностью и эргономичностью, что обеспечивает его
долговечность.
Большая степень унификации полувагона ТВСЗ с типовыми вагонами
обеспечит его быструю встраиваемость в существующую систему
эксплуатации, обслуживания и ремонта без дополнительных
инвестиций в переоборудование депо и обучение персонала.
В 2009 году Тихвинский вагоностроительный завод получил
сертификат соответствия на изготовление установочной серии
полувагона с разгрузочными люками модели с осевой нагрузкой 23,5
тс.
Управляющий директор ЗАО «КТС» — руководитель проекта ТВСЗ
Алексей Алешин отмечает, что ТВСЗ одним из первых в
отечественном грузовом вагоностроении начал привлекать западных
разработчиков, использующих ведущий мировой опыт. С одной
стороны, для вагоностроителей это означает дополнительные
обязательства, с другой — трансфер передовых технологий
открывает поток в отрасль новых идеи и решений, которые будут
способствовать ее бурному развитию.
ПОДВЕРСТКА
Группа компаний ИСТ реализует инвестиционный проект по
строительству Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) на
промышленно-девелоперской площадке в Тихвине, ЛенинградскАЯ
областЬ. Завод будет производить 4 типа грузовых железнодорожных
вагонов новой конструкции (полувагон с глухим кузовом,
вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для
крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов,
универсальный полувагон с разгрузочными люками) совместной
разработки компании Starfire Engineering&Technologies (США) и
Инженерного Центра Вагоностроения (Россия) на базе тележки с
нагрузкой от оси колёсной пары на рельсы 23,5 т и 25 т
разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой
отечественной тележки. Производственная мощность ТВСЗ — 13000
вагонов, 65000 колесных пар и 80000 т стального железнодорожного
литья в год. Площадь ТВСЗ — 50 га, площадь производственных
помещений – 233 000 кв.м. Планируемая численность сотрудников —
3500 человек. Общий объем инвестиций – более $800 млн.