Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер
выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию
получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому
времени).
STS/RLS Logistics: доставка партии негабаритного груза
Дмитрий Партон
Холдинг
STS/RLS Logistics успешно завершил морскую перевозку крупногабаритного
проектного груза для строительства газлифтной компрессорной станции на
месторождении Кеймир в Туркменистане. Проект выполнялся для английской
компании GP Global Equipment Ltd, поставляющей комплект оборудования
производства General Electric для осуществления строительства (под ключ)
компрессорной станции по заказу Туркменского Государственного Концерна «Туркменнебит».
По условиям договора логистический оператор должен был обеспечить
контроль погрузки, размещение и крепление на судне и морскую перевозку
трех негабаритных турбин, весом по 60 т каждая и большое количество
оборудования общим весом 822 т и объемом 5000 куб. м из Италии (порты
Марина ди Каррара и Ливорно) до порта Туркменбаши. Крепление такого
груза на борту судна потребовало изготовления особых опор из твердых
пород дерева и специальных стальных упоров размером 200х150х200 мм. Для
данной перевозки STS/RLS Logistics зафрахтовал судно «Танаис» дедвейтом
7000 т.
Этот тип судна позволяет погрузить весь объем данного груза и пройти по
осадке Волго-Донской судоходный канал. Судов под российским флагом,
позволяющих осуществить данную перевозку по внутренним путям РФ,
существует всего два. Расчеты креплений негабаритного и тяжеловесного
груза на его борту, по заказу STS/RLS Logistics, проводил Центральный
научно-исследовательский и проектно-конструкторский Институт морского
флота России.
Второго октября на Западном побережье Италии, в порту Марина ди Каррара
прошла погрузка трех турбин на судно «Танаис», далее вторая (основная)
часть груза была погружена в порту Ливорно, а оттуда корабль отправился
через Черное море, порт Ростов и далее по Волго-Донскому каналу через
Астрахань до порта Туркменбаши.
По словам руководителя Морского отдела STS/RLS Logistics Юрия Земскова,
данная перевозка действительно уникальна и является конкретным
подтверждением опыта STS/RLS Logistics в организации международных
морских и мультимодальных перевозок с ответственностью единого оператора
по всей товаропроводящей цепи. В дальнейшем холдинг собирается
продолжить совместную работу английской компании GP Global Equipment Ltd.
Поиск по сайту
Пожалуйста, помогите маленькой Иришке!
Мы обращаемся к вам с просьбой помочь Ирине Шестаковой с диагнозом «Спинальная мышечная атрофия (СМА) тип 2»
ООО «Редакция газеты «Промышленный
еженедельник».
Издание зарегистрировано в Министерстве
Российской Федерации по делам печати,
телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по
прямой рассылке и на профессиональных
мероприятиях. Подписаться на «Промышленный
еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и
СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых
договоров с редакцией.
Холдинг
STS/RLS Logistics успешно завершил морскую перевозку крупногабаритного
проектного груза для строительства газлифтной компрессорной станции на
месторождении Кеймир в Туркменистане. Проект выполнялся для английской
компании GP Global Equipment Ltd, поставляющей комплект оборудования
производства General Electric для осуществления строительства (под ключ)
компрессорной станции по заказу Туркменского Государственного Концерна «Туркменнебит».
