Специалисты ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени
профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ) создали многофункциональный
информационно-измерительный комплекс нового поколения в аэродинамической
трубе (АДТ) Т-104. Он предназначен для испытаний винтов авиационных
двигателей на винтовом приборе ВП-107 (ВП).
Внедрение нового комплекса позволяет исследовать аэродинамические,
прочностные и акустические характеристики моделей винтов на качественно
новом уровне. В настоящий момент комплекс апробирован: с его помощью в
АДТ Т-104 проведен полный цикл испытаний соосных винтов по проекту DREАM
Седьмой европейской рамочной программы.
Комплекс состоит из целого ряда измерительных систем. Измерение
параметров потока, скорости вращения двигателей, тяг и крутящих
моментов, температуры потока, технологических параметров выполняется
системой на базе аппаратно-программного комплекса ИВК М2 - ПОТОК.
Распределения давления по поверхности ВП измеряются системой встроенных
цифровых электронных коммутаторов давления DESP-24. Для измерения
напряжений и деформаций лопастей используется метод тензометрирования с
телеметрической системой передачи данных. Оптические системы
видеограмметрии обеспечивают измерение деформаций и напряжений лопастей,
а также полей давления на лопасти. Уровень акустического шума
определяется системой, созданной на базе линейки измерительных
микрофонов.
Специально разработанное уникальное программное обеспечение комплекса
включает в себя программы сбора, обработки и представления данных в
реальном времени по группам средств измерений, программы информационного
обмена при работе в многокомпьютерной сети, программы определения
аэродинамических, прочностных и акустических характеристик винтов,
эксплуатационных параметров ВП, а также программы представления данных в
едином формате.
СПРАВКА
Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского
основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ - крупнейший государственный научный
центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации,
где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного
характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики
полета и прочности конструкций летательных аппаратов. Институт обладает
уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким
международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу
всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает
окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета.
ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития
авиационной техники, а также в создании норм летной годности и
регламентирующих государственных документов.
