Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№43(676) 4-10 декабря 2017

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Блокчейн коммуна
Внешэкономбанка и НИТУ «МИСиС» создали цент поддержки инновационных компаний

Программа МС-21
Корпорация «Иркут»: испытания идут по графику

Прицел года
Продукция «Швабе» - в числе «100 лучших товаров России»

Научно-технический совет
Рособоронэкспорт развивает сотрудничество по линии ВТС

Первый без бумаги
«Вертолеты России» переходят на цифровое производство

Серебрянский цементный
Завод стал лауреатом Международной экологической премии EcoWorld

Импортозамещение в медицине
За год на рынок выведено 36 новых важнейших медизделий

Испытательные мощности
«ОДК-Пермские моторы» продемонстрировали возможности нового стенда

Шесть новых стаций
«Хевел» отпускает в сеть солнечную электроэнергию

Sika вышла к океану
Компания открыла первое производство на Дальнем Востоке

Ключевые темы
Новая повестка развития российских городов

Доклад об МСУ
Изменение баланса интересов государственной власти и местного самоуправления

Synergy for Growth
Межпалатное сотрудничество

Деловой визит
Перспективное развитие электросетевого комплекса региона Удмуртии

Эксклюзивные марки
Композиционный «ПОЛИПЛАСТИК» - для новых моделей «Ford»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»
Сергей Тимошенков
«Форум «Микроэлектроника» дает возможность расти вместе со всем научным миром и идти в ногу со временем!»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Юрий Завалин
«Если опять время на обсуждение доклада будет превышать время самого доклада, значит мы добились своего!»
Елена Сельвич
«Зачем директору корпоративная культура?»
Дмитрий Колобов
«Наша задача – сформировать инфраструктуру детства...»
Андрей Кудимов
«Совместная работа производителя техники, производителя смазочного материала и операторов техники - залог успеха!»

Проекты под флагом Корпорации «Иркут»

Су-30МКИ остается одним из лучших истребителей в мире

Юрий Соколов

Су-30МКИ остается одним из лучших истребителей в миреНесмотря на всемирный финансово-экономический кризис, российская Корпорация «Иркут» демонстрирует устойчивую способность четко выполнять все свои обязательства по контрактам. В этом году также четко и строго по графику завершаются поставки партии Су-30МКМ в Малайзию и партии Су-30МКИ в Алжир. Всего по программе для ВВС Индии, Малайзии и Алжира поставлено и законтрактовано около 300 самолетов. Кроме того, продолжается поставка Корпорации HAL комплектов для выпуска Су-30МК по лицензии, начались работы по интеграции в состав вооружения Су-30МК сверхзвуковой ракеты «Брамос». Высокое качество, инновационные решения и строгое соблюдение условий контрактов приводит к тому, что зарубежные заказчики проявляют немалый интерес к закупке новых партий самолетов типа Су-30МКИ и их модификаций. По осторожным оценкам специалистов, потенциальный рынок самолетов типа Су-30МКИ на ближайшие 5 лет составляет не менее 200 машин.

Истребители для Малайзии
Корпорация «Иркут» завершает поставку самолетов Су-30МКМ Королевским ВВС Малайзии. Первые две машины из состава последней партии уже доставлены заказчику, оставшиеся четыре самолета вскоре также прибудут в Малайзию на борту грузового Ан-124 до конца текущего месяца.
Контракт на поставку Королевским ВВС Малайзии 18 многофункциональных истребителей Су-30МКМ был подписан в ходе официального визита в эту страну Президента Российской Федерации Владимира Путина в августе 2003 года.
Выбрав после всестороннего анализа Су-30МКМ, Королевские ВВС Малайзии предпочли его американскому боевому самолету F/A-18 Super Hornet. На решение руководства Малайзии, как сообщали национальные СМИ страны, в значительной степени повлиял успешный опыт эксплуатации самолетов Су-30МКИ в Индии.
Самолет Су-30МКМ («многоцелевой, коммерческий, малазийский») является версией сверхманевренного истребителя Су-30МКИ, созданного для Индии. Он имеет аналогичный планер, современный двигатель с управляемым вектором тяги и новейшую цифровую систему управления. Модификация «МКМ» отличается от «МКИ» составом бортового оборудования, изменённого под потребности заказчика.
Истребитель оснащен современной радаром с фазированной антенной решеткой, который позволяет одновременно сопровождать 15 и атаковать 4 цели. В состав бортового радиоэлектронного оборудования Су-30МКМ входят система радиоэлектронного противодействия и оптико-локационная система с лазерным дальномером, поставляемые ведущими российскими предприятиями. В состав БРЭО истребителя интегрированы радио- и оптикоэлектронные системы зарубежного производства: индикатор на лобовом стекле, инфракрасная система переднего обзора NAVFLIR, контейнер лазерного подсвета Damocles и другие.
Вся работа по интеграции авионики осуществлялась при активном содействии проектной группы Королевских ВВС Малайзии, работающей в Москве на постоянной основе.
Презентация самолетов Су-30МКМ состоялась 24 мая 2007 года на Иркутском авиационном заводе - основной производственной площадке Корпорации «Иркут». В интервью малазийскому национальному агентству Бернама (Bernama) командующий Королевскими ВВС генерал Азизан Ариффин (Chief of Air Force Gen Datuk Seri Azizan Ariffin) назвал этот день «исторической датой». По его словам, Малайзия приобрела у России «самые совершенные боевые самолеты, которые станут самым мощным оружием сдерживания любой военной угрозы в Юго-Восточной Азии».
В декабре 2007 года два Су-30МКМ приняли участие в демонстрационных полетах на 8-м Международном авиационном и военно-морском салоне ЛИМА-2007 (о-в Лангкави, Малайзия), вызвав большой интерес посетителей выставки.
Многоцелевой истребитель Су-З0МК - один из самых востребованных многоцелевых истребителей в мире. Первый серийный боевой самолет, обладающий сверхманевренностью. Первый в мире экспортный истребитель, оснащенный бортовой РЛС с фазированной антенной решеткой.
Корпорация «Иркут» успешно реализует контракты на поставку истребителей типа Су-30МК Индии, Алжиру и Малайзии, а также технологических комплектов для лицензионного производства Су-30МКИ индийской Корпорацией ХАЛ. Всего заказано около 300 самолетов типа Су-30МК, поставлено около 150. Есть перспективы наращивания портфеля заказов. Идёт организация капитального ремонта самолётов Су-30МКИ в Индии.
Ведутся переговоры о модернизации Су-30МКИ ВВС Индии. В частности, их предполагается оснастить российско-индийскими противокорабельными ракетами «Брамос», что позволит создать не имеющий аналогов в мире комплекс вооружения.

Су-30МКИ плюс BrahMos
ВВС Индии объявили о намерении оснастить свой растущий парк истребителей Су-30МКИ Flanker-H противокорабельными ракетами BrahMos, которые разрабатываются совместным индийско-российским предприятием BrahMos Aerospace. Принятие на вооружение комплекса «Су-30МКИ + BrahMos» существенно повысит возможности ВВС Индии по поражению морских целей на большом удалении от берегов Индии. Новый комплекс объединит достоинства двух весьма удачных систем оружия: самолета-носителя и ракеты.
Су-30МКИ хорошо показал себя в эксплуатации и в ходе совместных учений с боевыми самолетами американского и западноевропейского производства. Представители «ОКБ Сухого» - разработчика самолета и корпорации «Иркут» - его головного поставщика и изготовителя, истребитель имеет значительный потенциал совершенствования. Среди основных направлений глубокой модернизации Су-30МКИ называются совершенствование комплекса бортового оборудования и расширение номенклатуры авиационных средств поражения. А ракета BrahMos представляет собой перспективное противокорабельное оружие. Ее высокая скорость полета - около 3М - существенно повышает возможности ракеты при преодолении корабельной ПВО. Большая дальность – 290 км – позволяет атаковать цели, не входя в зону эффективного огня зенитных ракетных комплексов противника. Эксперты отмечают, что Су-30МКИ, вооруженный ракетами BrahMos, будет сочетать высокие ударные возможности и способность вести воздушный бой за пределами и в пределах видимости. Таким образом, ВВС Индии получат возможность атаковать цели, защищенные мощной системой ПВО, в том числе, авианосцы.
Официальные представители корпорации «Иркут» считают развитие комплекса «Су-30МКИ + BrahMos» перспективным направлением работ. Эта программа может принести «Иркуту» дополнительные заказы на самолеты семейства Су-30МКИ, которые состоят на вооружении в Индии, Малайзии и Алжире. Ранее предполагалось, что серийное производство Су-30МКИ на Иркутском авиационном заводе будет свернуто примерно к 2014 году, после выполнения всех имеющихся контрактов. Однако включение ракеты BrahMos в состав вооружения самолета Су-30МКИ может существенно продлить жизненный цикл этого наиболее совершенного из серийных истребителей российского производства.

Приз лучшей программе
Надо отметить, что в этом году программа Су-30МКИ получила и особый приз как лучшая программа военно-технического сотрудничества Индии с иностранными государствами в сфере боевой авиации. В ходе работы международной авиационной выставки АЭРО ИНДИЯ 2009 журнал «FORCE» вручил эту награду Корпорации «Иркут» как головному исполнителю и координатору программы Су-30МКИ. Президент Корпорации «Иркут» Олег Демченко прокомментировал тогда: «Программа позволила не только оснастить ВВС Индии превосходными самолетами, но и укрепила партнерство между корпорациями «Иркут» и HAL, которые сегодня параллельно выпускают Су-30МКИ на заводах в Иркутске и Насике. Мы высоко ценим накопленный опыт взаимодействия и надеемся на развитие наших отношений как в рамках программы Су-30МКИ, так и по другим проектам».
Согласно исследованиям, проведенным экспертами этого авторитетного индийского издания, программа Су-30МКИ является наиболее успешной за всю историю военно-технического сотрудничества Индии с другими странами в сфере боевой авиации, а самолет признан одним из лучших многоцелевых истребителей в мире. Су-30МКИ превзошел конкурентов по следующим критериям: техническое совершенство и новизна в момент поступления в ВВС Индии; функциональные возможности; участие ВВС Индии в определении облика самолета; масштабы передачи технологий; участие индийских разработчиков и поставщиков в научно-производственной кооперации; содействие расширению индийского экспорта.
Отмечая высокое техническое совершенство Су-30МКИ, авторы исследования напоминают, что он стал первым в мире серийным боевым самолетом, обладающим сверхманевренностью. Также подчеркивается, что радар с электронным сканированием до Су-30МКИ не устанавливался на экспортных боевых самолетах.
Специалисты отмечают, что Су-30МКИ – это первый боевой самолет, разработанный за рубежом в соответствии с жесткими требованиями ВВС Индии и выпускаемый в кооперации с индийской промышленностью. Высокие места Су-30МКИ занял при сравнении по таким параметрам, как объем заказа и число выпущенных (запланированных к выпуску) самолетов.

Признание читателей журнала «Flight»
Еще одно несомненное признание Су-30МКИ как одного из ведущих истребителей в истории мировой авиации прозвучало со стороны мировой авиационной аудитории. Дело в том, что в июле-августе 2008 года истребители ВВС Индии, наряду с боевыми самолетами ВВС США и Франции, приняли участие в международных учениях «Красный флаг» (Red Flag), проводившихся в американском штате Невада. Индийские летчики в ходе учений пилотировали истребители Су-30. Результаты этих учений широко обсуждаются в мировой авиационной прессе. В ноябре 2008 года авторитетный британский журнал «Flight» предложил посетителям своего интернет-сайта выбрать лучший истребитель из списка, включающего Су-30МКИ, F-22 и F-15. И что характерно: российский истребитель назвали лучшим 59% из числа опрошенных. Американский самолет пятого поколения F-22 получил 37% голосов. Основной истребитель ВВС США F-15 выбрали 4% респондентов.
Закономерный успех Су-30МКИ обеспечен выдающимися летно-техническими характеристиками и боевыми возможностями этого самолета. Он стал первым в мире серийным истребителем, обладающим сверхманевренностью, а также первым экспортным боевым самолетом, оснащенным РЛС с электронным сканированием.

Один из лучших в мире
В Корпорации «Иркут» подчеркивают, что создание истребителя Су-30МКИ - результат взаимодействия корпорации «Иркут», ставшей организатором и головным исполнителем программы, «ОКБ Сухого» и других предприятий российской и индийской промышленности. В определении облика самолета значительную роль сыграли индийские военные, которые заказали истребитель, превосходящий все известные на тот момент боевые самолеты.
Программа создания и производства Су-30МКИ по целому ряду параметров не имеет равных во всей истории военно-технического сотрудничества Российской Федерации с зарубежными странами. Экспорт истребителей семейства Су-30МКИ обеспечивает свыше 15% объемов российского военно-технического сотрудничества.
Президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко отмечает: «Совместная работа над Су-30МКИ - прекрасный пример того, как Индия может внести свой вклад в повышение возможностей конкретного самолета, используя собственные технологии и ноу-хау, в первую очередь в области авионики. В ходе реализации проекта мы перешли от прямых поставок авиатехники и организации ее лицензионного производства с передачей высоких технологий к фактической кооперации».
Программе Су-30МКИ больше 10 лет, но по признанию экспертов на сегодняшний день самолет по-прежнему является одним из лучших современных многоцелевых истребителей в мире. Этот самолет ожидает долгая жизнь. И это касается не только планера – на сегодняшний день по свидетельству многих специалистов лучше машины, чем Су-27(30), в первую очередь в управляемости, в мире нет. Это первый серийно производимый боевой самолет, обладающий сверхманевренностью, которая существенно повышает безопасность полета. Такой самолет не подвержен сваливанию в штопор – одной из самых частых причин катастроф боевых авиационных комплексов. Повышается устойчивость самолета к боевым повреждениям, поскольку самолет управляется не только с помощью традиционных аэродинамических поверхностей, но и за счет управления вектором тяги. Кроме того, рост значения и востребованности сверхманевренности обусловлен появлением новых задач, таких, например, как борьба с терроризмом. Опознание низкоскоростного легкого самолета, принуждение его к посадке, вытеснение нарушителя за пределы воздушных границ и т.д. - при решении таких задач сверхманевренный истребитель будет гораздо эффективней обычного.

С использованием материалов Корпорации «Иркут»

ВРЕЗКА
«Программу Су-30МКИ, в которой «Иркут» выступил инициатором, инвестором и интегратором, мы считаем исключительно удачной. У самолета хорошие перспективы, связанные с наращиванием возможностей, например, за счет интеграции на борт сверхзвуковой ракеты «Брамос».

Олег Демченко,
президент Корпорации «Иркут», вице-президент «Объединенной авиастроительной корпорации» по проекту МС-21.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
Industrial Daily ЭКСПО-2017
Самое важное
Заседание Оргкомитета по подготовке международных форумов «Армия-2018» и «Неделя национальной безопасности»
Сегодня под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу состоялось заседание организационного комитета по подготовке и проведению Международного военно-технического форума «Армия-2018» и Международного форума «Неделя национальной безопасности»
2-7 октября 2017 года в городе Алушта, Республика Крым, состоялся Международный Форум «Микроэлектроника-2017»
Это независимая высокоинтеллектуальная площадка для ведения диалога между производственными объединениями, научным сообществом и представителями бизнес-структур микроэлектронного кластера
Ростех заключил соглашение о сотрудничестве с движением «ЮНАРМИЯ»
Сотрудничество предполагает систематический обмен опытом, разработку и проведение совместных мероприятий на базе Госкорпорации и ее дочерних компаний
Российские производители приняли участие в бизнес-миссии в Шанхай
С 14 по 20 октября 2017 года в г. Шанхай (КНР) прошла бизнес-миссия, в которой приняли участие представители отечественных компаний из разных промышленных направлений индустрии детских товаров
«Корпоративные закупки 2017»
Более 170 человек посетили Всероссийский саммит «Корпоративные закупки 2017», который прошел 19-20 октября в Hilton Moscow Leningradskaya Hotel
«ТОП-10 2017 года» открыт для заявок
Конкурс Минпромторга России среди российских производителей легпрома
Микроэлектроника меняет мир
Пленарное заседание III Международного форума «Микроэлектроника-2017» прошло под девизом «Микроэлектроника меняет мир»
В Алуште начинается III Международный форум «Микроэлектроника-2017»
Представители научно-исследовательских институтов, проектных центров и производственных компаний радиоэлектронной отрасли прибывают в Алушту (Крым) для участия в III Международном форуме «Микроэлектроника-2017»
Высокий знак качества ВТС
Книга-альбом о Национальной премии «Золотая идея»
ВЭФ-2017
На полях ВЭФ-2017 будет подписано соглашение о финансировании Дальневосточного фонда развития и внедрения высоких технологий
EMO Hannover 2017 – дополнительные мероприятия посвящены тенденциям производственных технологий
EMO Hannover – выставка номер один в мире в секторе металлообработки – вновь откроет свои двери с 18 по 23 сентября 2017
Вопросы интеллектуальной собственности обсудят на третьем Восточном экономическом форуме
В рамках ВЭФ ожидается проведение международного форума на тему «Интеллектуальная собственность: инструменты регионального развития»
Восточный экономический форум
Заместитель премьера Государственного совета КНР Ван Ян подтвердил участие в третьем Восточном экономическом форуме
Рособоронэкспорт провел первое заседание пресс-клуба
В главном офисе АО "Рособоронэкспорт" в Москве состоялось первое заседание пресс-клуба спецэкспортера
Определена основная тема Международного Форума «Микроэлектроника 2017»
Со 2 по 7 октября 2017 года, в Алуште (Республика Крым), пройдет Третий Международный форум «Микроэлектроника 2017»
Опубликован список ключевых спискеров ИННОПРОМ-2017
Иностранные министры, CEO крупнейших глобальных промышленных корпораций и представители органов власти России, Японии, Германии, Франции, Южной Кореи, главы международных профессиональных ассоциаций примут участие в ежегодной выставке
Что интересного на ИННОПРОМ-2017: новинки Международной промышленной выставки
Этим летом в Екатеринбурге соберутся представители около 600 промышленных компаний из 95 стран мира. Их цель - посещение VIII Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2017
Индия становится постоянным участником ИННОПРОМ
Не менее 40 индийских компаний примут участие в ИННОПРОМ-2017, они продемонстрируют свою продукцию из сектора промышленного инжиниринга
Более 110 экспертов собрались на Всероссийском саммите «Корпоративные закупки 2017 Summer Camp»
Организатор мероприятия - компания infor-media Russia, генеральным партнером выступила компания B2B-CENTER
История развития и становления Международного Форума «Микроэлектроника»
Со 2 по 7 октября в Алуште (Республика Крым) пройдет 3-й Международный Форум «Микроэлектроника-2017»
Россия вдвое увеличила площадь выставочной экспозиции на Российско-Китайском ЭКСПО-2017
14 июня в Харбине прошла пресс-конференция, посвящённая открытию IV Российско-Китайского ЭКСПО, которое состоится 15 июня 2017 года
IV Российско-Китайское ЭКСПО 2017: место встречи стран, регионов и компаний
Главными темами ЭКСПО станут инновации, сельское хозяйство и сотрудничество в сфере малого и среднего предпринимательства
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
По каталогам «Роспечать» и «Пресса России»: индекс для инд. подписчиков - 45774, для организаций - 83475; по каталогу «Почта России»: индекс для инд. подписчиков - 10887, индекс для организаций - 10888.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
(495) 729-39-77
(495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
  
Copyright © 2002-2017 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности