Компания
«Ивановская марка» представила уникальный для российского рынка
спецтехники стреловой самоходный гусеничный гидравлический кран ДГК-50.1
грузоподъемностью 50 тонн. «Пятидесятитонник» не имеет аналогов среди
отечественных гидравлических кранов на гусеничном ходу. ДГК-50.1,
произведенный совместно на заводах ОАО «Автокран» и ЗАО «БАЗ», является
инновационной разработкой специалистов НИИ Краностроения. При его
создании применялись самые современные инженерные и технологические
решения. Осенью 2009 года будут завершены испытания крана, после которых
ДГК-50.1 планируется запустить в серийное производство.
Конструкция ДГК-50.1 обладает рядом отличительных особенностей,
обеспечивающих крану повышенные функциональность, маневренность и
эффективность в эксплуатации. ДГК-50.1 полностью отвечает мировым
стандартам качества. По техническим характеристикам и эргономике он не
уступает европейским аналогам и при этом выгодно отличается от них по
цене. Стоимость его базовой комплектации, включающей основную стрелу
(основание и оголовок) длиной 11 м, 22-тонный противовес и крюк
основного подъема, составляет 12500000 руб.
Отличительной особенностью крана является современная конструкция
опорно-ходовой рамы, состоящей из двух гусеничных тележек, каждая из
которых имеет свой привод, управляемый раздельно, и самой опорно-ходовой
рамы. Это обеспечивает крану высокую маневренность на рабочей площадке.
Гидравлический механизм позволяет менять ширину гусеничных тележек в
диапазоне от 3 м до 4,25 м. Для удобства транспортировки, когда
необходимо уменьшить габариты, тележки могут быть снова сдвинуты. За
счет гидравлической системы обеспечивается плавное управление всеми
механизмами даже при широким диапазоне регулирования скоростей рабочих
операций. Это позволяет совмещать сразу несколько операций и повышает
точность монтажа при строительстве.
ДГК-50.1 обладает наилучшими в своем классе грузовыми и высотными
характеристиками. Грузовой момент крана составляет 211,5 тм. ДГК-50.1
способен поднимать грузы на высоту до 60,5 м и работать на вылетах до 45
м. Длина основной стрелы (с набором секций) составляет от 11 до 51 м,
длина жесткого или маневрового гуськов - от 11 м до 31 м. При работе с
жестким гуськом максимальная длина стрелового оборудования составляет 62
м. Также имеется возможность установки башенно-стрелового оборудования,
обеспечивающего длину основной стрелы от 16 до 36, с маневровым гуськом
длиной от 11 до 31 м.
Применение проверенных импортных комплектующих в крановых механизмах
обеспечивает высокую надежность машины на уровне ведущих мировых
производителей. Элементы гусеничного хода изготовлены фирмой ITM
(Италия), вся управляющая гидравлика крана - производителями Bosch
Rexroth (Германия) и Walwoil (Италия), три грузовые лебедки (две
основные и одна вспомогательная) и механизм поворота платформы - фирмой
Zollern (Германия), планетарные редукторы - фирмой Bonfiglioli (Италия).
Все редукторы крановых механизмов отличаются повышенной удельной
нагруженностью и обеспечивают малые габариты и высокую надежность крана.
В то время как в большинстве российских моделей кранов используются
двигатели отечественного производства, в ДГК-50.1 установлен дизельный
двигатель Deutz - более надежный и экономичный.
Кабину крановщика ДГК-50.1 отличает новый усовершенствованный дизайн.
Увеличенное панорамное лобовое стекло позволяет оператору контролировать
все стадии рабочего процесса и способствует повышению качества
выполняемых работ. Также следует отметить уникальную возможность угла
наклона кабины относительно горизонта на 28%, применение удобных
элементов управления (джойстики) и климатической системы. Возможность
установки высокофункционального обогревателя и кондиционера обеспечивает
максимально комфортные условия для работы оператора в любую погоду (от
-40 до +40 градусов).
ПОДВЕРСТКА
ООО «Торговая компания «Ивановская марка» - торговый представитель
заводов: ОАО «Автокран» и ЗАО «Газпром-кран» по продаже мобильных кранов
«Ивановец» и опорно-поворотных устройств, ЗАО «Брянский автомобильный
завод» по реализации специальных колесных шасси и ОАО «РАСКАТ» по
продаже дорожно-уплотнительной техники. Головное подразделение
«Ивановской марки» расположено в Москве. Региональная сеть компании
насчитывает более 13 офисов, 11 из которых расположены в крупнейших
городах России и 2 - в странах СНГ: в Киеве (Украина) и Алма-Ате
(Казахстан).
ОАО «Автокран» - ведущее российское предприятие по производству
автомобильных кранов и кранов на специальных шасси грузоподъемностью 16,
17, 25, 32, 36 и 100 тонн. Предприятие основано в 1954 году. За всю
историю изготовлено более 148 тыс. единиц кранов различных модификаций
под маркой «Ивановец» на шасси МАЗ, Урал, КАМАЗ, МЗКТ (Минского завода
колесных тягачей) и БАЗ (Брянского автомобильного завода). Объем
производства завода в 2008 году составил более 2 500 единиц крановой
техники.
ЗАО «Газпром-кран» - лидирующее предприятие по производству
гидравлических кранов высокой грузоподъемности 32, 40 и 50 тонн на
автомобильных и специальных крановых шасси марки «Ивановец». Предприятие
основано в 1955 году. По общему объему выпускаемой продукции завод
уверенно входит в число лидеров российского производства. Количество
выпускаемой техники за период с 2005 по 2008 годы выросло более чем в 7
раз.
ЗАО «БАЗ» - одно из ведущих российских предприятий по разработке и
производству специальных колесных шасси и тягачей высокой проходимости в
классе грузоподъемности от 14 до 40 т. Предприятие создано в 1958 году.
За годы деятельности разработано более 95 моделей техники марки «БАЗ».
Продукция завода поставляется для нужд Министерства обороны РФ, находит
широкое применение при монтаже специального оборудования для
нефтегазовой отрасли и используется под установку крановой техники марки
«Ивановец».
ООО «НИИ Краностроения» было создано в 2004 году. Среди основных задач
Института - разработка проектов по созданию новых, перспективных моделей
кранов и кранов-манипуляторов. Компания «Ивановская марка» сотрудничает
с 2004 года, занимаясь выработкой рекомендаций с учетом конъюнктуры
рынка для разработки новых моделей техники. Среди последних совместных
проектов, реализованных Институтом и заводами ОАО «Автокран» и «ЗАО БАЗ»
- создание первого крана «Ивановец» на гусеничном ходу грузоподъемностью
50 т, линейки автокранов нового поколения на специальных крановых шасси
с интегрированной опорно-ходовой рамой, а также крана-манипулятора.
