Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№44(677) 11-17 декабря 2017

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Две пятилетки
Владимир Путин наградил лучших работников ГК Ростех

НИМИ – 85!!!
Национальный лидер в области создания боеприпасов отмечает юбилей

Первая партия
«Ямал СПГ» начал отгрузку сжиженного природного газа

Виктору Николаевичу Бондареву - 58!
Редакция газеты «Промышленный еженедельник» присоединяется к многочисленным поздравлениям в адрес председателя Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Героя Российской Федерации Виктора Николаевича Бондарева в связи с его 58-летием!

Ка-52 в рамках ГОЗ-2017
«Вертолеты России» завершили передачу вертолетов

Парашюты для Минобороны РФ
Холдинг «Технодинамика» передал Министерству обороны России 1350 комплектов парашютной системы Д 6 четвертой серии

Дело Касперской
НИУ ВШЭ открывает кафедру по информационной безопасности

НИЦ UMATEX Group
Ввод в эксплуатацию линии по получению углеродного волокна

Школа экспорта
РЭЦ поможет развитию моногородов

Лучшие стартапы
25 лауреатов «French Tech» на выставке CES

Инновационные решения
Schneider Electric на выставке «Электрические сети России – 2017»

ММИФ-2017
V Московский Международный инженерный форум

Инновации «Швабе»
Сахариметр для медицины и промышленности

Международные форумы
«Армия-2018» и «Неделя национальной безопасности»

Умное решение
Dassault Systèmes приобретает No Magic
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»
Сергей Тимошенков
«Форум «Микроэлектроника» дает возможность расти вместе со всем научным миром и идти в ногу со временем!»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Юрий Завалин
«Если опять время на обсуждение доклада будет превышать время самого доклада, значит мы добились своего!»
Елена Сельвич
«Зачем директору корпоративная культура?»
Дмитрий Колобов
«Наша задача – сформировать инфраструктуру детства...»
Андрей Кудимов
«Совместная работа производителя техники, производителя смазочного материала и операторов техники - залог успеха!»

Аэрофлот: «перезагрузка»

По итогам собрания акционеров крупнейшей авиакомпании

Валерий Родиков

По итогам собрания акционеров крупнейшей авиакомпании20 июня состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии». Оно избрало членов Совета директоров общества. На первом заседании Совета директоров, состоявшемся сразу после завершения собрания, председателем Совета директоров вновь избран министр транспорта РФ Игорь Левитин.


Финансовые итоги и распределение прибыли
Собрание утвердило годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, распределение прибыли по результатам 2008 финансового года. Утверждено заключение Ревизионной комиссии ОАО «Аэрофлот» по результатам проверки годовой бухгалтерской отчетности Общества и о достоверности данных, содержащихся в годовом отчете ОАО «Аэрофлот» за 2008 год. По годовому отчету выступил бывший генеральный директор компании, а ныне заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов.
Годовое общее собрание акционеров утвердило финансовые итоги работы в 2008 году (по РСБУ). Всего Аэрофлот уплатил в 2008 году в виде налогов в бюджеты всех уровней 8,09 млрд руб. Это более 60% налоговых средств, генерируемых всей отраслью. Налоговые платежи в федеральный бюджет составили 1,274 млрд руб., в бюджет субъектов РФ - 3,433 млрд руб., в том числе в бюджет Москвы - 0,572 млрд руб., Московской области - 2,594 млрд руб. Социальные и пенсионные платежи составили - 1,631 млрд руб. С открытием филиалов в Санкт-Петербурге и Магадане Аэрофлот осуществляет отчисления и в бюджеты этих городов.
После уплаты налогов чистая прибыль за отчетный год составила 5807 млрд руб., что на 4,4% меньше, чем в прошлом году. В соответствии с рекомендациями Совета директоров собрание утвердило выплату дивидендов в размере 199,89 млн руб. или по 0,118 руб. на одну акцию. По итогам 2007 года на одну акцию было выплачено 1,367 руб. Из почти 200 млн руб. дивидендов государственная доля составит чуть более 102 млн руб.
Кроме того, чистая прибыль пойдет на оплату законтрактованных ВС, увеличения активов Общества, на покрытие капитальных вложений в 2009 году, на выполнение целевых программ, на резерв для непредвиденных расходов. Почти 3 млн руб. пойдет на выплату вознаграждений членам Совета директоров и более 678 млн руб. - на премии сотрудникам Аэрофлота по итогам работы за 2008 год.

Выборы
В Совет директоров авиакомпании выбраны: Алексашенко Сергей Владимирович - директор по макроэкономическим исследованиям Государственного Университета - Высшей Школы Экономики; Андросов Кирилл Геннадьевич - заместитель руководителя Аппарата Правительства Российской Федерации; Антонов Владимир Николаевич - первый заместитель генерального директора ОАО «Аэрофлот»; Дмитриев Владимир Александрович - председатель Государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)»; Душатин Леонид Алексеевич - первый заместитель генерального директора ЗАО «Национальная резервная корпорация», член правления ЗАО «НРК»; Лебедев Александр Евгеньевич - председатель совета директоров ЗАО «Национальная резервная корпорация»; Левитин Игорь Евгеньевич - министр транспорта РФ; Никитин Глеб Сергеевич - заместитель руководителя Росимущества; Савельев Виталий Геннадьевич - генеральный директор ОАО «Аэрофлот»; Столяров Андрей Викторович - заместитель генерального директора ЗАО «ЮниКредит Атон»; Тарасов Алексей Евгеньевич - заместитель генерального директора, член правления, начальник юридического департамента ЗАО «НРК».
Среди 11 членов Совета - только трое новых: Виталий Савельев и Андрей Столяров (их предложило государство), а также Алексей Тарасов (от НРК взамен бывшего гендиректора НРК Анатолия Данилицкого). В Ревизионную комиссию Общества, состоящую из пяти человек, безальтернативно были выбраны: Галимов Николай Анасович - заместитель директора департамента Минтранса России; Галкин Дмитрий Юрьевич - начальник службы внутреннего аудита ОАО «Аэрофлот»; Калмыков Андрей Юрьевич - советник Министра транспорта Российской Федерации; Кальмаев Павел Сергеевич - начальник отдела департамента Минэкономразвития России; Якимец Маргарита Валерьевна - заместитель директора департамента экономики и финансового планирования – начальник службы планирования доходов и производственных показателей ОАО «Аэрофлот».
Аудитором ОАО «Аэрофлот» на 2009 год утверждена компания ЗАО «Эйч Эл Би Внешаудит».

У акционеров есть вопросы
Генеральному директору ОАО «Аэрофлот» Владимиру Савельеву поступило много вопросов. И это естественно: акционеров интересовало, каким курсом поведет компанию новое руководство. Один из вопросов звучал судьбоносно: «Как мы будем жить без роялти? Все равно придет время, когда их не будет».
Виталий Геннадиевич сказал, что позиция менеджмента компании и его личная - Аэрофлот должен научиться жить без роялти. Из тех $300 млн, которые падают в карман Аэрофлота буквально с неба, примерно половина идет на нужды Росавиации и Росаэронавигации. Тем не менее, оставшиеся деньги можно уподобить наркотику, от которого компании следует отказаться в дальнейшем. Вопрос с роялти - достаточно сложный и однозначного ответа на него нет. У этой проблемы есть еще и другой аспект. Аэрофлот заключал эти соглашения еще во времена Советского Союза и сегодня потерять $300 млн для России в целом - это неправильно. Мы должны научиться жить в условиях рынка, опираясь на собственные силы. Поэтому с 2010 года мы попытаемся, несмотря на кризис, выделить роялти внутри баланса отдельной строкой.
В своих ответах Виталий Савельев обозначил свою программу изменений в компании. В частности он сказал, что компания переразмерена по структуре и численности персонала. «Нам надо сократить примерно 6000 человек, чтобы соответствовать по производительности труда западным компаниям». Естественно, 6000 человек никто сокращать не будет. Если оценивать производительность труда как число перевезенных пассажиров или выполненных пассажиро-километров на одного работающего, то этот показатель - действительно не в пользу Аэрофлота. Знаменатель велик - почти 15000 сотрудников. Но такова сложившаяся структура компании. В ней и авиационно-технический центр, и комплекс наземного обеспечения перевозок, и другие функциональные структуры, в которых работают в общей сложности тысячи человек. На Западе наземным обслуживанием самолетов и пассажиров в большинстве авиакомпаний занимаются специализированные фирмы. Поэтому и знаменатель, то есть численность персонала в самой авиакомпании, там меньше, а значит и производительность труда, по определению, - больше. Если ориентироваться на западный показатель производительности труда, то нужны изменения структуры компании, или, как сейчас принято говорить, нужна «перезагрузка».
А если ничего не менять, то ничего и не изменится. Как «перезагрузят» Аэрофлот, скоро узнаем - уже в июле.

По расходам - бритвой Оккама
И все-таки сокращения будут. Они коснутся большей частью управленческого персонала. Сократится гаражное хозяйство. Примерно 150 легковых машин будут распроданы. Персональные машины с шоферами останутся у генерального директора, его заместителей и директоров департаментов. Это даст экономию более миллиона долларов.
Сокращением расходов занимается и недавно созданный комитет по финансам и инвестициям, который возглавил сам Виталий Савельев. С момента своего прихода в апреле генеральный директор заморозил все платежи за исключением выплаты заработной платы, налогов и обслуживания кредитов. Это похоже на реализацию закона экономии, который сформулировал еще семь веков назад английский монах Уильям Оккам. Суть его в двух словах: отсекать все лишнее. Комитету удалось отсечь расходы на $160 млн по сравнению с теми, что были утверждены на 2009 год. Это очень серьезная цифра. Она может возрасти в результате сокращения персонала, что даст возможность приблизить аэрофлотовскую зарплату к рыночной.
В рамках ответа на вопросы Виталий Савельев сообщил, что в ближайшее время Совет директоров утвердит новую штатную структуру, где на генерального директора будут замыкаться не 23 заместителя, начальников служб и директоров департамента, как сейчас, а - 15. Хотя в ведущих западных компаниях это число еще меньше - 9-12, тем не менее, это должно существенно повысить управляемость компании. В результате число руководителей уменьшится. Но это не значит, что их уволят. Если они захотят остаться, они сменят свой должностной статус.
Далее на Совете директоров будут утверждены ключевые показатели эффективности (KPI). Смысл этой системы в том, что генеральный директор будет получать 50% зарплаты «при любой погоде», а остальную часть получит только при выполнении компанией ключевых показателей эффективности. Конкретный выбор показателей эффективности будет обнародован после их утверждения на Совете директоров. Эта система показателей будет каскадироваться вниз на заместителей генерального директора с расширением их компетенции вплоть до директора департамента. То есть, если KPI не будет выполнен, то руководителям премий не видать. Эксперты считают, что система KPI является серьезным стимулом для менеджмента работать чисто на результат как одна команда, а не перекладывать ответственность с одного на другого.

Все познается в сравнении
Генеральный директор сообщил, что по предварительной оценке убыток компании за 5 месяцев составил 986 млн руб. Но за счет курсовой разницы чистая прибыль все-таки есть и она составила по итогам 5 месяцев 246 млн руб. Аэрофлот демонстрирует в два раза меньшее падение перевозок, чем российская отрасль в целом. В высокий сезон перевозки пойдут в гору, и у Виталия Геннадиевича есть надежда, что компания закроет год с прибылью несмотря на то, что проблемы с дочерними компаниями и с филиалами, возможно, негативно отразятся на финансовых показателях компании.
Аэрофлот выглядит гораздо убедительнее других российских авиакомпаний. Кризис завалил на бок «Сибирь» и Аэрофлот вышел на первое место и по перевозкам на внутренних линиях. У Аэрофлота появился впервые за много лет шанс существенно нарастить свою долю на внутреннем рынке. Будет несколько скорректирована стратегия перевозок. Сеть будет расти не в ширину, а в глубину. То есть, возрастет частота рейсов на наиболее востребованных направлениях. Это даст возможность повысить загрузку кресел, а, следовательно, и доходность перевозок. А пока мы летаем, считает Савельев, недостаточно эффективно. Низкая загрузка кресел генерит убыток. Нужно в полной мере использовать конкурентные преимущества. В их числе: «самый молодой в Восточной Европе парк ВС, питание на борту, которое будем менять 3-4 раза в год, широкие кресла, которые мы сохранили для бизнес-класса (большинство компаний применяют в бизнес и в экономическом классе - однотипные кресла)».
Были вопросы и к переизбранному председателю Совета директоров министру транспорта Игорю Левитину. Один из них касался сертификации аэродромов к приему самолетов «Суперджет-100». Поступление первой машины этого типа в Аэрофлот ожидается в конце года. Министр транспорта Игорь Левитин ответил, что примерно 70 аэродромов смогут принимать этот самолет, а на сертификацию уйдет три недели со дня подачи заявки. Это практически все те аэродромы, куда летают ВС иностранного производства.
В заключение ответов на вопросы Виталий Савельев заверил акционеров, что менеджмент компании хорошо понимает стоящие перед ней кризисные проблемы и сделает все возможное, чтобы Аэрофлот был компанией №1 не только в России, но и вошел бы в лидирующую группу европейских авиакомпаний.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
Industrial Daily ЭКСПО-2017
Самое важное
Заседание Оргкомитета по подготовке международных форумов «Армия-2018» и «Неделя национальной безопасности»
Сегодня под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу состоялось заседание организационного комитета по подготовке и проведению Международного военно-технического форума «Армия-2018» и Международного форума «Неделя национальной безопасности»
2-7 октября 2017 года в городе Алушта, Республика Крым, состоялся Международный Форум «Микроэлектроника-2017»
Это независимая высокоинтеллектуальная площадка для ведения диалога между производственными объединениями, научным сообществом и представителями бизнес-структур микроэлектронного кластера
Ростех заключил соглашение о сотрудничестве с движением «ЮНАРМИЯ»
Сотрудничество предполагает систематический обмен опытом, разработку и проведение совместных мероприятий на базе Госкорпорации и ее дочерних компаний
Российские производители приняли участие в бизнес-миссии в Шанхай
С 14 по 20 октября 2017 года в г. Шанхай (КНР) прошла бизнес-миссия, в которой приняли участие представители отечественных компаний из разных промышленных направлений индустрии детских товаров
«Корпоративные закупки 2017»
Более 170 человек посетили Всероссийский саммит «Корпоративные закупки 2017», который прошел 19-20 октября в Hilton Moscow Leningradskaya Hotel
«ТОП-10 2017 года» открыт для заявок
Конкурс Минпромторга России среди российских производителей легпрома
Микроэлектроника меняет мир
Пленарное заседание III Международного форума «Микроэлектроника-2017» прошло под девизом «Микроэлектроника меняет мир»
В Алуште начинается III Международный форум «Микроэлектроника-2017»
Представители научно-исследовательских институтов, проектных центров и производственных компаний радиоэлектронной отрасли прибывают в Алушту (Крым) для участия в III Международном форуме «Микроэлектроника-2017»
Высокий знак качества ВТС
Книга-альбом о Национальной премии «Золотая идея»
ВЭФ-2017
На полях ВЭФ-2017 будет подписано соглашение о финансировании Дальневосточного фонда развития и внедрения высоких технологий
EMO Hannover 2017 – дополнительные мероприятия посвящены тенденциям производственных технологий
EMO Hannover – выставка номер один в мире в секторе металлообработки – вновь откроет свои двери с 18 по 23 сентября 2017
Вопросы интеллектуальной собственности обсудят на третьем Восточном экономическом форуме
В рамках ВЭФ ожидается проведение международного форума на тему «Интеллектуальная собственность: инструменты регионального развития»
Восточный экономический форум
Заместитель премьера Государственного совета КНР Ван Ян подтвердил участие в третьем Восточном экономическом форуме
Рособоронэкспорт провел первое заседание пресс-клуба
В главном офисе АО "Рособоронэкспорт" в Москве состоялось первое заседание пресс-клуба спецэкспортера
Определена основная тема Международного Форума «Микроэлектроника 2017»
Со 2 по 7 октября 2017 года, в Алуште (Республика Крым), пройдет Третий Международный форум «Микроэлектроника 2017»
Опубликован список ключевых спискеров ИННОПРОМ-2017
Иностранные министры, CEO крупнейших глобальных промышленных корпораций и представители органов власти России, Японии, Германии, Франции, Южной Кореи, главы международных профессиональных ассоциаций примут участие в ежегодной выставке
Что интересного на ИННОПРОМ-2017: новинки Международной промышленной выставки
Этим летом в Екатеринбурге соберутся представители около 600 промышленных компаний из 95 стран мира. Их цель - посещение VIII Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2017
Индия становится постоянным участником ИННОПРОМ
Не менее 40 индийских компаний примут участие в ИННОПРОМ-2017, они продемонстрируют свою продукцию из сектора промышленного инжиниринга
Более 110 экспертов собрались на Всероссийском саммите «Корпоративные закупки 2017 Summer Camp»
Организатор мероприятия - компания infor-media Russia, генеральным партнером выступила компания B2B-CENTER
История развития и становления Международного Форума «Микроэлектроника»
Со 2 по 7 октября в Алуште (Республика Крым) пройдет 3-й Международный Форум «Микроэлектроника-2017»
Россия вдвое увеличила площадь выставочной экспозиции на Российско-Китайском ЭКСПО-2017
14 июня в Харбине прошла пресс-конференция, посвящённая открытию IV Российско-Китайского ЭКСПО, которое состоится 15 июня 2017 года
IV Российско-Китайское ЭКСПО 2017: место встречи стран, регионов и компаний
Главными темами ЭКСПО станут инновации, сельское хозяйство и сотрудничество в сфере малого и среднего предпринимательства
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
По каталогам «Роспечать» и «Пресса России»: индекс для инд. подписчиков - 45774, для организаций - 83475; по каталогу «Почта России»: индекс для инд. подписчиков - 10887, индекс для организаций - 10888.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
(495) 729-39-77
(495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
  
Copyright © 2002-2017 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности