Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№15(693) 23-29 апреля 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
Фокус Москвы
Достижения и проблемы столичного региона

Первая гастроль
Электронный взрыватель 3В48 к 125-мм снарядам

ТОЗ: побеждать по-тульски
НПО «Высокоточные комплексы» продолжает традиции великой оружейной школы России

Сокращение затрат
«СВЕЗА Мантурово» ввел новую линию лущения

Кубок им. А. К. Гастева
На Красноярском экономическом форуме назвали самые эффективные компании страны

Свежие премьеры
Ведущие производители специализированной техники

Техника на высоте!
Знаменитый «Галичанин» - в «Патриоте»

В контексте отрасли и рынка
Денис Кривцов: «Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»

За годом - год
Металлоинвест подписал программу с Оренбургской областью

Harmony eXLhoist Compact
Новинка т Schneider Electric для управления оборудованием

ARWE 2018
Развитие рынка ветроэнергетики в России

«Амкодор-Брянск»
Белорусско-российская линейка лучшей спецтехники

SAPE 2018
Российские инновации и лучшие зарубежные практики

Выставка работающей техники
Почему нельзя пропускать bauma CTT RUSSIA 2018

4.0 в нашу пользу?
21-я Международная специализированная выставка «ТехИнноПром»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Денис Кривцов
«Нужно использовать любую возможность демонстрации потенциала производства»
Андрей Бабко
«Россия является ведущим и приоритетным торгово-экономическим партнером Армении»
Олег Мельниченко
«Укреплять институты местного самоуправления, развивать гражданское общество»
Евгений Ильичев
«В качестве приоритета на 2018 год я бы поставил задачу создания еще более комфортных условий для производителей...»
Жерар Коттманн
«WNE стала местом встречи для представителей атомной промышленности со всего мира»
Ферхат Йенибертиз
«Турция запускает новый глобальный выставочный проект»
Леонид Можейко
«Я сторонник более классического подхода, когда государство определяет общие правила игры...»
Сергей Катырин
«ТПП РФ нацелена на дальнейшее содействие консолидации медиа-сообщества...»
Николай Шелепин
«Только симбиоз науки и промышленности даст толчок развитию технологий»
Григорий Хренов
«Форум «Микроэлектроника» – крайне важная площадка, которая обеспечивает синергию развития всей электронной индустрии России»
Сергей Хвощ
«Перспективы и возможности развития электронной компонентной базы в России»

«Дорожная карта»

Обеспечение безопасности полетов

Валерий Родиков

Обеспечение безопасности полетовПадение бразильского авиалайнера на прошлой неделе вновь обострило внимание мировой общественности к теме авиационной безопасности. Обеспечение безопасности полетов – главная тема в авиации. На 1 млн вылетов пассажирских самолетов происходит одна авиакатастрофа с человеческими жертвами. В 2008 году погибло свыше 800 человек, в среднем – 2 человека в день. В Москве прошел Третий международный семинар-совещание по безопасности полетов в России. На нем обсуждались пути внедрения стратегического плана действий, получившего название «Глобальная дорожная карта безопасности полетов». Концепция плана разработана рядом международных организаций, связанных с мировой отраслью авиаперевозок, с участием производителей авиатехники «Боинг» и «Эрбас» под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Всемирного фонда безопасности полетов. Цель «дорожной карты» - сокращение числа авиационных происшествий со смертельным исходом при росте мировых авиаперевозок. К 2011 году показатель аварийности в любом регионе не должен превышать средний мировой уровень более чем вдвое.

В СНГ и России с безопасностью полетов не все ладно. На долю СНГ приходится лишь 2% мировых авиаперевозок. Зато число погибших в 2008 году при авиакатастрофах составило 30% от общего числа потерь, которые понесла мировая отрасль. В России примерно такой же порядок потерь. Эти цифры были озвучены на семинаре представителем Межгосударственного авиационного комитета.

Что же предлагает дорожная карта? Если коротко, то перейти от принятого сегодня «реагирующего» подхода к авиапроисшествиям к «превентивному». Опыт свидетельствует, что самые успешные авиационные инициативы в области безопасности полетов являлись результатом совместных усилий регулирующих госорганов, изготовителей авиационной техники, авиакомпаний, аэропортов, учебных заведений. Один из удачных примеров привел американский гость семинара Брайен Старсет. С 1997 по 2007 годы количество авиационных происшествий со смертельным исходом сократилось в США на 83%. В США и Канаде достигнут коэффициент аварийности (число авиапроисшествий со смертельным исходом на миллион вылетов) в размере 0,4 Любопытно, что в Китае этот коэффициент для самолетов западной постройки меньше, чем в США (0,23). В России и СНГ в 2006 году он составил 8,6. К 2020 году американцы планируют уменьшить число катастроф еще на 74%, хотя объем перевозок к 2020 году в США возрастет в 1,5 раза. Это будет стоить $600 млн, но вся отрасль сэкономит ежегодно на уменьшении аварийности $850 млн. А если реализовать в США все предлагаемые специалистами меры, а не только уже одобренные, то стоимость программы подскочит до $5 млрд. Выступивший на семинаре президент Всемирного фонда безопасности полетов Уильям Восс назвал в числе острых проблем нехватку квалифицированного персонала в авиационной отрасли. Поэтому первые семинары по «дорожной карте» прошли в Африке, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и для этих регионов программа повышения безопасности полетов приобрела конкретное наполнение.

Готова ли Россия к внедрению «дорожной карты»? Основа есть. Наши стандарты близки к международным стандартам, хотя поле деятельности для их гармонизации еще не исчерпано. Есть соответствующие госпрограммы, документы Минтранса. Сегодня первоочередная задача для авиакомпаний - внедрение системы управления безопасностью полетов (СУБП). Это лишь один из фрагментов «дорожной карты». Но фрагмент важный.

С докладом о месте СУПБ в авиакомпании и особенностях ее внедрения выступил советник в области человеческого фактора первого заместителя генерального директора Аэрофлота профессор Валерий Козлов. Его доклад вызвал повышенный интерес и частые ссылки. Это произошло, видимо, потому, что это первые реальные шаги по формированию СУПБ в авиакомпании. А СУБП, видимо, придется внедрять всем авиакомпаниям и довольно скоро. Эту весть под занавес семинара донес до участников совещания заместитель начальника инспекции по безопасности полетов Аэрофлота Георгий Матвеев в своем незапланированном программой докладе. Недавно ИКАО разослало 33 поправку к «дорожной карте», которая требует, чтобы авиакомпании ввели СУБП к ноябрю 2010 года. Базовый проект документов СУБП разработан ИКАО. Конечно, в каждой авиакомпании СУПБ будет иметь свои особенности, которые в частности определяются, государственной практикой обеспечения безопасности полетов и спецификой самой авиакомпании. К июлю государства, входящие в ИКАО, должны обозначить свою позицию. Россия, судя по докладам представителей Минтранса, в основном согласится с требованиями ИКАО.
Темы для обсуждений и «Глобальной дорожной карты», и СУБП далеко не исчерпаны. В кулуарах мне довелось пообщаться с Евгением Лобачевым, советником Министра транспорта РФ. Он часто озвучивает на конференциях позицию России в отношении безопасности полетов. Иерархически СУБП выстраивается так, что на самом верху оказывается генеральный директор авиакомпании. А это значит, что именно у него формируется понимание итоговой матрицы текущих рисков, связанных с полетами самолетов компании, и он должен принимать решения, а значит и нести ответственность в случае авиапроисшествия, если обозначенный риск не был во время парирован. Советник министра согласился, что это тема для размышлений, которую лучше пока не поднимать, чтобы не тормозить процесс. Но процесс пошел, несмотря на то, что «человеческий фактор» подчас формально воспринимает уже внедряемые элементы СУБП. Как остроумно заметил профессор Валерий Козлов: «Безопасность полетов – еще не все, но все без безопасности – ничто».

Организацию семинара взяло на себя Партнерство «Безопасность полетов», которому в этом году исполнилось 20 лет. К слову: в работе семинара уже в качестве замминистра транспорта принял участие Валерий Окулов.
Поиск по сайту
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
«RADIOFRONT» SPECIAL PROJECT»
Самое важное
Восточный экономический форум 2018
На Восточном экономическом форуме - 2018 ожидается подписание инвестиционных соглашений стоимостью 3,5 трлн руб.
«СтройЭкспоКрым - 2018»
С 19 по 21 апреля 2018 года в ГК «Ялта-Интурист» состоялся IХ Международный строительный форум «СтройЭкспоКрым»
«Шаман», «Сеспель» и «Кировец» на ДЕМОСТРОЙ
Форум ДЕМОСТРОЙ представит посетителям новейшие достижения российских производителей строительно-дорожной техники
Производители светопрозрачных конструкций обсудили будущее отрасли на Форуме STiS в Батуми
На Форуме STiS 2018 собрались более 250 представителей отрасли светопрозрачных конструкций
27 апреля 2018 г. состоится совместная конференция НП «ОПЖТ», Военно-промышленной комиссии РФ и ООР «СоюзМаш России»
Приглашаем представителей СМИ принять участие в работе конференции
Руководство ОАО «ЧМЗ»:
Форум ДЕМОСТРОЙ – перспективная площадка, которая получит поддержку производителей
«Золотые аккаунты» для столичных производителей
Московский экспортный центр запускает совместный проект с Alibaba.com
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП проведет конференцию в рамках 15-й Международной выставки «Нефть и газ» /MIOGE 2018
РОСМОЛД 2018
Штампы, формы, пресс-формы и аддитивные технологии от 200 производителей на выставке РОСМОЛД 2018
Форум "Применение 3D-печати в различных отраслях промышленности"
Посещение Форума бесплатно при условии предварительной регистрации
IV Международная конференция по промышленному дизайну пластмассовых изделий «ИДЕИ. ДИЗАЙН. ИЗДЕЛИЯ»
Участие в конференции бесплатно при условии предварительной онлайн регистрации
Приглашение на ДЕМОСТРОЙ
Специальный форум строительно-дорожной и специализированной техники и оборудования
Деревообрабатывающие предприятия Костромы рационализируют использование сырья
На комбинате «СВЕЗА Мантурово» введена в строй новая линия лущения
Умный город - чистый город! «Меркатор Холдинг» на ДЕМОСТРОЙ
Комфорт и безопасность дорог - вот главные постулаты компании «Меркатор Холдинг»
Arwe 2018
Процесс развития рынка ветроэнергетики в России запущен
«Завод «Дорожных машин»
Равняйсь! «Завод «Дорожных машин» покажет катки в КВЦ «Патриот»
Уральский Союз Железнодорожников
Проводит Круглый стол «Производство, модернизация, эксплуатация и ремонт подвижного состава (вагонов)»
АО «Концерн ВКС «Алмаз – Антей»
Ведущий завод АО «Концерн ВКС «Алмаз – Антей» стал партнером премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«ГОРПРОМЭКСПО-2018»
Первая международная выставка «ГОРПРОМЭКСПО-2018» стартовала в Москве
Техника на высоте! Знаменитый «Галичанин» на Форуме ДЕМОСТРОЙ
Крупнейший производитель автокранов "Галичский Автокрановый завод" представит посетителям дебютного Форума ДЕМОСТРОЙ свои самые популярные модели!
Почта России объявляет о старте подписной кампании на второе полугодие 2018 года
С 1 апреля до конца июня во всех почтовых отделениях страны, а также в режиме онлайн проводится подписная кампания на периодические печатные издания на второе полугодие 2018 года
Отбор проектов модернизации тепловой генерации
Системный оператор и Ассоциация «НП Совет рынка» подвели итоги имитационного отбора проектов модернизации тепловой генерации
Форум ДЕМОСТРОЙ
Бесплатные автобусы повезут на Форум ДЕМОСТРОЙ
«НЕФТЬ. ГАЗ. ЭНЕРГО - 2018»
Завершила свою работу межрегиональная специализированная выставка «Нефть. Газ. Энерго – 2018», которая проходила в Оренбурге, в конгресс-центре «Армада» 28 – 30 марта
AI в бизнесе: три российских инструмента для увеличения прибыли
Искусственный интеллект постепенно перестаёт восприниматься как научная фантастика, становясь вполне повседневным явлением
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Russian Energy & Technology Guide" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Russian Energy & Technology Guide
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Общероссийский
журнал РАДИОФРОНТ"
"Радиоэлектронные Технологии"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Радиоэлектронные Технологии
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности