В
городе Жуковском (Московская область) специалисты ЦАГИ (ФГУП
«Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора
Н.Е.Жуковского») и ОАО «ТУПОЛЕВ» проводят сертификационные испытания на
усталость натурной конструкции ближнемагистрального самолета Ту-334.
Испытания проходят на специальном стенде, созданном ЦАГИ в лаборатории
ОАО «ТУПОЛЕВ», который моделирует переменное нагружение планера самолета
на наземных и полетных этапах, а также избыточное давление в
гермофюзеляже на крейсерском режиме. На серийном экземпляре конструкции
планера одновременно испытываются крыло, фюзеляж, закрылки, предкрылки,
стабилизатор, подвески двигателей, основные и передние опоры шасси.
Отличительной особенностью ресурсных испытаний Ту-334 стало то, что эти
исследования были проведены в значительном объеме (более 20 000 полетных
циклов) до начала серийного производства самолетов. Это позволит
избежать доработок конструкции в серийном производстве.
В настоящее время продолжаются испытания для того, чтобы
экспериментально подтвердить проектный ресурс конструкции самолета на
30000 полетов, что соответствует 45000 летных часов.
