Юрий Соколов
Как
в свое время архиважным было для Петра Великого «прорубить окно» в
Европу, так и сейчас России стратегически необходим авиационный
транзитный узел, который экономично и надежно связал бы с Европой не
только российские, но и евразийские грузопассажирские потоки.
Географические и логистические потенциалы для этого налицо – достаточно
посмотреть, как удачно в этом смысле на карте мира расположена наша
Калининградская область. Авиакомпания «КД авиа» вот уже несколько лет
настойчиво именно этим и занимается: развивает главный калининградский
аэропорт Храброво в качестве грузопассажирского хаба евроазиатского
значения. Во всех аспектах этот проект – глубокого национального смысла.
При этом уже сегодня международный аэропорт Калининград (Храброво)
является грузовым xабом, позволяющим осуществлять трансферные
грузоперевозки между всеми ведущими грузовыми пунктами России и Европы.
Основой концепции своего развития авиакомпания «КД авиа» определяет
«построение узловой (транзитной) транспортной схемы полетов между
городами России и Европы с использованием аэропорта Храброво в г.
Калининград в качестве центрального (транзитного) аэропорта (хаба)».
Уникальные географические преимущества Храброво делают потенциально
возможным превращение его в главные европейские воздушные ворота России
и одновременно – глобальный транзитный узел на пути трансъевроазиатских
грузовых потоков. При этом хаб может дать очень высокий экономический
эффект и для собственно Калининградской области, чье анклавное положение
объективно требует развития прежде всего самодостаточных внутренних
компетенций. В этой связи стратегическое развитие «КД авиа» в качестве
основного оператора и управляющей компании глобального авиационного
проекта является в том числе и одним из ключевых инновационных
направлений Калининградской области.
Увязать в один грузопассажирский узел под названием «хаб Храброво»
потоки с Запада на Восток и обратно – идея в достаточной степени
самоочевидная. Само положение Калининграда в евроазиатской транспортной
схеме диктует возможность и желательность этого решения. Причем, что
важно: «КД авиа» уже реализует этот стратегический проект, создавая в
аэропорту Храброво по сути новый транзитный грузо-пассажирский авиапорт,
отвечающий всем современным требованиям комфорта, безопасности,
качества, экономичности, скорости обслуживания пассажиров и обработки
грузов. В Храброво применяются международные стандарты и оборудование во
всей технологической цепочке обслуживания пассажиров и грузов, начиная
от использования телетрапов и до оперативного таможенного сопровождения.
грузов.
В качестве примера можно упомянуть о том, что авиакомпания «КД авиа» уже
полтора года успешно эксплуатирует «AIR CARGO» (разработана ИЛЦ «Аэроград»)
- автоматизированную единую систему управления ресурсами грузоперевозок.
Система позволяет осуществлять автоматизированную продажу грузоперевозок
ОАО «КД авиа», бронирование грузов в режиме он-лайн как с помощью
удаленных терминалов, так и с помощью формализованных сообщений в
формате «Cargo IMP», а также управлять современным грузовым складом,
обрабатывающим все категории грузов. Благодаря четко налаженному
взаимодействию с пограничными и таможенными службами, стыковочное время
для таможенных грузов составляет от 2 часов.
По данным самой авиакомпании, наибольшим спросом на сегодняшний день
пользуются трансферные грузоперевозки из Германии и Италии через
транзитный терминал калининградского аэропорта в города России: Казань,
Уфу, Нижний Новгород и др; из Тель-Авива в российские города и СНГ, а
также из Санкт-Петербурга в города России, входящие в маршрутную сеть
авиакомпании «КД авиа».
Начаты грузоперевозки по интерлайн-соглашениям, заключенным ОАО «КД
авиа» с авиакомпаниями Юго-Восточной Азии и Северной Америки. В рамках
работы хаба, начата деятельность, предусматривающая интермодальные
перевозки грузов, возможность комбинирования различных видов транспорта:
воздушного, морского, железнодорожного, автомобильного, а также
возможностей особой экономической зоны, в том числе эксплуатация
накопительно-распределительных таможенных складов в режиме ОЭЗ.
Важным шагом на пути развития хаба Храброво стало получение в декабре
прошлого года авиакомпанией «КД авиа» статуса таможенного перевозчика -
Федеральная таможенная служба России включила авиакомпанию в реестр
таможенных перевозчиков (Свидетельство номер 10000/0099 от 18.12.2008
г.). Благодаря чему ОАО «КД авиа» получило возможность выполнять
грузовые перевозки из зарубежных аэропортов в аэропорты России транзитом
через Калининград, с использованием прав и возможностей таможенного
перевозчика. То есть, транзитные грузы, перевозимые авиакомпанией, могут
доставляться из аэропортов Европы, Тель-Авива, Астаны и Киева в Москву,
Санкт-Петербург, Казань, Пермь, Уфу, Нижний Новгород, Самару, Волгоград,
Омск, Ростов, Екатеринбург, Челябинск, без таможенного оформления в
Калининграде. Перевозимые грузы будут проходить таможенное оформление в
пункте их назначения.
Как пояснил директор по грузоперевозкам авиакомпании «КД авиа» Григорий
Новиков, сочетание достигнутого высокого уровня сервиса и возможностей
таможенного перевозчика, а также согласованной с таможенным органом
технологии взаимодействия позволяет ОАО «КД авиа» предоставлять своим
клиентам эксклюзивный сервис по перевозке грузов.
Потенциал у Храброво и «КД авиа» как ключевых авиатранспортных активов
страны – огромен. В ситуации глобального кризиса, когда у экономики
грузопотоков явно проступают новые критерии, есть все основания
реализовать калининградские транзитно-транспортные возможности,
интегрируя морские, воздушные и железнодорожные составляющие в единый
логистический комплекс. Совершенно очевидно, что это станет
привлекательным для евроазиатских грузопассажирских потоков и прибыльным
для российской экономики.
Доказательством чему стал факт выбора именно Калининграда местом
проведения в сентябре этого года Балтийского транспортного форума. В
программе будущего форума - обсуждение двух основных тем: роль
Северо-Запада России в обработке международных грузопотоков, а также
конкуренция и партнерство на Северо-Западе.
С использованием материалов ОАО «КД авиа»
