Широко
известная компания Eurocopter представила свой новый пилотажный тренажер
EC135, установленный в учебной академии г. Донауворт (Германия).
Тренажер предназначен для обучения пилотов-вертолетчиков и является
дополнительным компонентом глобальной концепции обучения Eurocopter,
базирующейся на решениях, позволяющих повысить безопасность полетов, что
является одним из приоритетных направлений компании.
Созданная в 1992 году франко-германо-испанская Группа Eurocopter
является подразделением EADS, глобального лидера в аэрокосмической и
оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В
Группе Eurocopter работает около 15600 человек. В 2008 году Eurocopter
укрепил свои позиции производителя вертолетов номер 1 в мире в
гражданском и ведомственном сегментах; годовой оборот компании превысил
4,5 миллиарда Евро, были получены заказы на 715 новых вертолетов, доля
на рынке гражданских вертолетов для коммерческого и ведомственного
секторов составила 53%. На Eurocopter приходится 30% всего мирового
парка вертолетов. 18 дочерних предприятий на пяти континентах,
разветвленная сеть дистрибьюторов, сертифицированных агентов по продажам
и центров технического обслуживания обеспечивают всемирное присутствие.
Более 10000 вертолетов Eurocopter в настоящее время находится в
эксплуатации более 2 800 заказчиков в 140 странах. Eurocopter предлагает
самый широкий в мире выбор вертолетов гражданского и военного
назначения.
«Мы инвестировали в установку пилотажного тренажера в городе Донауворт,
чтобы предложить нашим национальным и международным клиентам самую
современную учебную платформу. Тренажеры повышают безопасность полетов,
предоставляя возможность летных тренировок независимо от погоды и
наличия вертолетов, а так же позволяя без риска выполнять очень сложные
задачи», - заявил Вольфганг Шодер, генеральный директор Eurocopter в
Германии.
Маневренный пилотажный тренажер оснащен системой полного движения с
шестью степенями свободы. Тренажер снабжен визуальной системой
обеспечения поля зрения пилота 160° по горизонтали и 80° по вертикали и
может визуализировать как светлое время суток, сумерки и ночное время,
так и любые другие погодные ситуации. Спектр его задач включает в себя,
к примеру, аварийно-спасательные операции в условиях заснеженного
высокогорья. Трехмерные изображения пейзажей и зданий выглядят очень
реалистично. Тренажер был разработан Eurocopter в сотрудничестве с CAE и
Indra.
Чарльз Хебека, менеджер по работе с клиентами учебной академии
Eurocopter, комментирует: «Мы уже получили заказы на 400 летных часов».
Сертификация в соответствии с 3-м уровнем JAA FTD начнется в апреле 2009
года, так что тренажер может быть использован в учебных курсах JAR FCL
2. Существуют также планы позже сертифицировать его по FFS уровня B.
Eurocopter постоянно расширяет свой портфель средств обучения, в том
числе пилотажных тренажеров, устройств летной подготовки, тренажеров
авионики и компьютерных тренировочных устройств как часть глобальной
компании стратегии обучения, которая направлена на повышение
безопасности полетов. Другой симулятор EC135 в American Eurocopter (AEC)
в Далласе (США) недавно получил сертификат FAA. Также официальным
учебным центром на аэрокосмическом салоне Heli-Expo в феврале 2009 было
объявлено о выпуске тренажера Astar/Ecureuil, который будет доступен уже
в конце 2010 года. Тренажеры EC225, используемые компанией HeliSim,
находятся в эксплуатации в окрестностях Марселя (Франция) с конца 2008
года. В 2010 году другой тренажер EC225 будет доступен для обучения в
Абердине, Шотландия. Кроме того, два новых тренажера будут созданы для
вертолета EC225/725: один в Бразилии в конце 2010 и в Малайзии в 2011
году.
Двенадцать лет прошло с тех пор, как EC135 дебютировал на рынке в
середине 1996 года. На сегодняшний день поставлено около 800 вертолетов
этого типа. Спектр его задач варьируется от поисково-спасательных
операций и полицейских работ до курсов по обучению пилотов.
Продолжительный успех EC135 и его неоспоримые лидирующие позиции в мире
среди последнего поколения двухдвигательных легких вертолетов для
сотрудников полиции и спасательных служб были достигнуты благодаря
инновационным и надежным технологиям вертолета.
ПОДВЕРСТКА
Eurocopter Vostok («Еврокоптер Восток») - дочернее предприятие
Eurocopter SAS, созданное в 2006 году для поддержки заказчиков и
обслуживания парка вертолетов в России и странах СНГ. В 2008 году все
гражданские вертолеты Eurocopter получили сертификаты типа
Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В настоящее время в
России эксплуатируется более 60 вертолетов Eurocopter, а в странах СНГ -
более 40. Eurocopter занимает 70% российского рынка турбинных вертолетов
западного производства. Eurocopter Vostok в сотрудничестве с партнерами
на местном рынке создает сеть сервисных центров для обеспечения
технического обслуживания вертолетов Eurocopter. Так, технический центр
был открыт в аэропорту Остафьево совместно с компанией «Газпромавиа». В
сотрудничестве с компанией UTair планируется открыть сервисный центр в
Тюмени; в планы компании входит создание центров в Санкт-Петербурге, на
юге России, в Сибири и на Дальнем Востоке.
