Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№32(710) 17-23 сентября 2018

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
RUBAE 2018
Новый формат, новые возможности и перспективы

Электробус «Пионер»
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»

Золотая медаль АГРОСАЛОНа
Михаэль Браун: «Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»

Ренессанс в Геленджике
12-й Международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроаваисалон-2018»

Для регионов
Компания «Сименс» подписала ряд стратегических соглашений о сотрудничестве с российскими регионами

И еще сто!
ОАК поставляет Аэрофлоту самолеты Superjet 100

Санкциями - по деловой авиации
Введенные с 22 августа Государственным Департаментом США санкции в отношении Российской Федерации окажут негативное воздействие в том числе и на отечественную авиацию

После спада деловая авиация пошла в рост
Статистика показывает небольшой рост: 2,5% по рейсам, и 3,3% по пассажирам в 2017 году по сравнению с предыдущим

От первого лица
Александр Нерадько: «Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»

VTS Jets: максимальный уровень
Компания VTS Jets успешно прошла ежегодный аудит EASA на расширение одобренной сферы деятельности

«ЦУГА «РусАэро»: обеспечение полетов в любой точке мира
Компания специализируясь на обеспечении рейсов бизнес-авиации и программ чартерных перевозок

Не просто ребрендинг!
RUBAE: новый формат, новые задачи, новые возможности

ЦБА "Пулково-3"
На вопросы газеты «Show-Daily RUBAE 2018» отвечает заместитель генерального директора Центра бизнес-авиации «Пулково-3» Владимир Константинович Цуцкарев

Ярослав Одинцев: «У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
На вопросы газеты «Show-daily RUBAE 2018» отвечает Ярослав Алексеевич Одинцев, авиакомпания «РусДжет»

Особая специфика
В рамках дискуссии «Деловая авиация: векторы развития»
Проекты "ПЕ"
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»

Российский форвардер

Европейское качество по сибирской цене

Европейское качество по сибирской ценеВ Красноярске дан старт производству лесозаготовительной техники по европейской технологии. Уже в ходе презентации единственного образца российского форвардера оказалось, что спрос на машину выходит далеко за рамки Сибирского федерального округа.

По словам министра природных ресурсов и лесного комплекса Правительства Красноярского края Андрея Гнездилова, впервые в российском машиностроении, пока еще по зарубежной технологии, сделан современный качественный форвардер, предназначенный для сбора, погрузки и транспортировки сортиментов с лесосеки. «Разговоры о том, что в России невозможно сделать нормальную лесозаготовительную технику, были сегодня опровергнуты. Впервые в нашей стране произвели форвардер. Вызывает чувство гордости, что эта машина собрана именно на красноярских заводах. Мы с полным правом можем сказать, что проект создания в Красноярске Центра лесного машиностроения успешно реализуется. Думаю, это та первая ласточка, которая покажет всем возможность развития лесного машиностроения у нас в Сибири».

Новинкой в ряду лесозаготовительной техники заинтересовались лесопромышленники из Иркутска, Усть-Илимска и Красноярского края. Красноярский форвардер уже заказали некоторые европейские страны.

Об этом сообщил директор по лесопромышленному направлению ОАО «ЧЕТРА — Промышленные машины» Владислав Абрамов. По его словам, среди заказчиков впервые произведенной в России машины — Дания, Скандинавия, Швеция и Германия. «Изготовленный в Красноярске по скандинавской технологии форвардер имеет европейское качество и российскую цену. Благодаря тому, что российский Концерн «Тракторные заводы» приобрел датское предприятие (Silvatec), мы приобрели их рынок», — заявил Абрамов.

В планах предприятия запланирован выпуск таких 10 машин в следующем году, в 2010 году —50, а в 2011 году — 100 штук. Фактическая же реализация этих планов зависит во многом от маркетинга.

«Если спрос на форвардеры будет большим, то мы увеличим выпуск, — заявил исполнительный директор ОАО «ПО «Красноярского завода комбайнов» (КЗК), генеральный директор ОАО «Красноярского завода лесного машиностроения» (Краслесмаш) Андрей Вольф. Он сообщил также, что в ближайшее время техника будет направлена на испытания в условиях сибирской тайги. «Форвардеры применяются при заготовке древесины по так называемой «сортиментной» технологии, по которой работает вся Европа. В России она пока не так развита, преимущество отдается «хлыстовой» заготовке, технику для которой мы традиционно выпускаем. Внедрив производство форвардеров, мы даем своим клиентам право выбора. До этого момента такие машины в России вообще не производились, и отечественные лесопромышленники были вынуждены покупать их за границей», — сказал Андрей Вольф.

Инвестиции Концерна «Тракторные заводы» в модернизацию производства КЗК в 2008 году составят 140 млн руб. В настоящее время предприятие активно наращивает объемы производства. В январе-сентябре 2008 года произвело более 2 тыс. комбайнов, что на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Первый российский форвардер (КС 421) создан на платформе машины всемирно известной датской компании Silvatec. Представленный образец собрали в тесном сотрудничестве ОАО «Красноярского завода комбайнов» и ОАО «Красноярского завода лесного машиностроения» (Краслесмаш). Грузоподъемность этой шестиколесной машины составляет 14 т. Она может вместить до 20 кубов леса.

Форвардер FOREST CHETRA (колесный сортиментовоз КС 421)
Новая техника от ОАО «Красноярский завод лесного машиностроения» предназначена для сбора, погрузки, транспортировки сортиментов с лесосеки по волокам, усам и лесовозным дорогам на промежуточный склад, разгрузки, а так же для выполнения операций сортировки по типу деревьев и длине сортимента, для различных вспомогательных работ при строительстве временных лесовозных дорог. Форвардер FOREST CHETRA - колесный сортиментовоз КС 421 состоит из базового шасси лесопромышленной колесной машины с колесной формулой 6х6 и технологического оборудования для погрузки и транспортировки сортиментов.

Главные достоинства нового форвардера: КС 421 отличают не только высокая производительность, мощность и повышенная проходимость, но и легкая управляемость и комфортность работы оператора в любых климатических условиях. На сортиментовоз установлен двигатель CUMMINS. Базовое шасси оборудовано автоматической системой тепловой подготовки двигателя к запуску при низких температурах - новую модель можно использовать при минус 40, устройствами, исключающими работу гидросистемы при пониженном уровне гидравлической жидкости в баке, и световой сигнализацией, срабатывающей при внезапном понижении уровня жидкости в баке.

Преимущества: надежность конструкции, безопасность, комфортность работы оператора, вклад в защиту окружающей среды, внедрение новых технологий заготовки сортиментов.

Конструкция машины соответствует требованиям безопасности (FOBS, OPS, ROPS), предъявляемым к лесопромышленным колесным машинам, системам стандартов РФ и ИСО. Остекление кабины открывает круговой обзор. Установленное дублированное управление движением трактора и поворотное сиденье с фиксацией в крайних положениях обеспечивают комфортную и безопасную работу оператора лицом к задней стенке кабины. Так же предусмотрены места под установку кондиционера, аудиосистемы, ящика для личных вещей оператора.

Базовое шасси оборудовано электрогидравлической системой управления манипулятором пропорционального типа. Для повышения устойчивости машины при работе с манипулятором и движении груженой машины на уклоне горизонтальный шарнир снабжен блокировкой, затрудняющей поворот задней полурамы по отношению к передней. Рама базового шасси не имеет выступающих частей, закрыта снизу, что обеспечивает защиту агрегатов машины от повреждений при движении по лесосеке.
Конструкция шасси, его заправочных и сливных устройств предотвращают загрязнение окружающей среды при заправке и сливе эксплуатационных материалов.

Технологическое оборудование состоит из гидроманипулятора, стоек грузовой платформы, ограждения грузовой платформы. Гидроманипулятор шарнирно-рычажного типа, с зубчато-реечным механизмом поворота, с полноповоротным ротатором, с грейфером для сортиментов. Стойки грузовой платформы съемные, с возможностью перестановки по длине грузовой платформы. Расположение стоек с учетом перестановки обеспечивает возможность транспортировки сортиментов длиной от 3 до 6 м с интервалом длин через 1 м.

Ограждение грузовой платформы защищает кабину и манипулятор от возможного сдвига сортиментов.

Разработчики форвардера FOREST CHETRA ставили перед собой цель создать новую, импортозаменяющую самоходную, колесную, погрузочно-транспортную машину для применения в комплексе с харвестером Silvatec Sleipner. Немаловажное значение для лесопромышленников имеет появившаяся возможность внедрения новых технологий заготовки сортиментов, что обеспечивает полное использование древесного сырья и сохранение окружающей среды. Новый форвардер FOREST CHETRA - колесный сортиментовоз КС 421 так же позволит увеличить объемы производства, улучшить условия труда операторов, а также решить проблемы сохранности лесов и лесовосстановления.
Поиск по сайту
Форум «Армия-2018»
Национальная премия
«Золотая идея»
China International Import Expo
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
Новая оргструктура ОАК
Новая оргструктура ОАК централизует контроль над производством
3D Print Expo
Программа активностей выставки 3D Print Expo: не пропустите ни одной!
Рынки цифровой экономики
Рынки цифровой экономики – вызовы для российских разработчиков электронной аппаратуры
«Глобальная энергия»
Торжественная церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоится в Москве
НП «ОПЖТ»
Круглый стол предприятий НП «ОПЖТ» по вопросам развития отечественного путевого машиностроения состоялся в Калуге
Отобраны финалисты конкурса «Фестиваль инноваций»
Прием заявок на «Фестиваль инноваций» завершился 1 сентября 2018 года
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Партнером Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018» стал Магнитогорский металлургический комбинат
«Русбизнесавто» представит новый автобус Higer KLQ6128LQ
В рамках Международного автобусного салона Busworld Russia в Москве 23-25 октября 2018 состоится презентация автобусов Higer
Kverneland: новый тандем на АГРОСАЛОН
Постоянный участник выставки АГРОСАЛОН, концерн Kverneland Group, впервые примет участие в мероприятии совместно с компанией Great Plains
«Кузница»
Премьера новых гусеничных тракторов на АГРОСАЛОН!
Международный автобусный салон Busworld Russia 2018
ООО «ПК Транспортные системы» на Международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит инновационный электробус «Пионер»
Выставка АГРОСАЛОН
Да здравствует культ современных технологий! Золотая медаль HORSCH на АГРОСАЛОН
«Лидер конкурентных закупок»
Больше 100 компаний претендуют на звание «Лидер конкурентных закупок»
«Гидроавиасалон-2018»
Новый серийный Бе-200ЧС передан МЧС России
Конкурс «Фестиваль инноваций»
Конкурс высокотехнологичных стартапов в области микроэлектроники «Фестиваль инноваций» выходит на финишную прямую
Премия "Приоритет"
Прием заявок на конкурс Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2017» продлен до 15 октября
Премия "Приоритет"
Премия "Приоритет" прокатится по стране с серией пресс-туров на заводы отечественных производителей
«Гидроавиасалон – 2018» откроется в Геленджике
Главной темой деловой программы салона станет «Цифровая авиапромышленность»
«СВЕЗА Кострома»
В Костроме обсудили перспективы лесопромышленного комплекса региона
«СВЕЗА Мантурово»
Компания «СВЕЗА» инвестирует в развитие Костромской области около 1,8 млрд рублей
«Промышленная Светотехника – Армия»
Инновационный салон по светотехнике для армии и ВПК прошел в КВЦ «Патриот»
Выставка АГРОСАЛОН
«Завод Гидропром» на АГРОСАЛОН. Работаем, засучив рукава!
Интервью с Ю.В. Завалиным
Интервью с директором по производству АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Моделирование электронных компонентов и систем»
Национальная премия «Приоритет»
Победителями июльского медиарейтинга импортозамещения стали Свердловская область и Ростех
«Фестиваль инноваций»
Сформирован Экспертный совет «Фестиваля инноваций»
«Технопром-2018»
Глава Новосибирской области Андрей Травников: «Основная идея «Технопрома» - это укрепление связки между наукой и индустрией»
Гидроавиасалон-2018
Стартовала продажа билетов на "Гидроавиасалон-2018"
«Золотая идея»
Национальная премия за достижения в области ВТС
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Успейте подать заявку на участие в премии «ПРИОРИТЕТ-2018»!
MITEX 2018
Moscow International Tool Expo
Управление государственной и муниципальной собственностью
26 сентября 2018 года в Конгресс-центре ГК «Космос» состоится XX Всероссийский конгресс «Управление государственной и муниципальной собственностью 2018...»
"Гидроавиасалон-2018"
На "Гидроавиасалоне-2018" развернётся молодёжная площадка "Авиация будущего"
«Лидер конкурентных закупок»
Стартовал главный конкурс для лучших компаний-заказчиков России
Форум «Микроэлектроника»
В.М. Исаев: «На Форуме «Микроэлектроника» мы год за годом создаем команду единомышленников»
Холдинг «Швабе»
«Швабе» представит новые разработки на «АКТО-2018»
Премия «Приоритет»
Банк ВТБ стал официальным партнером Национальной премии «Приоритет»
"Гидроавиасалон-2018"
"Гидроавиасалон-2018" примет соревнования этапа Детского дивизиона Национальной парусной Лиги
Интервью с Игорем Корнеевым
Интервью с Игорем Корнеевым – к.т.н., директором по научной работе АО «НИИМА «Прогресс», модератором секции «Навигационно-связные СБИС и модули»
Euro-Locks
Темпы роста экспорта российских автомобилей упали в 20 раз: тенденция или случайность?
Холдинг «Швабе»
Сотрудники «Швабе» получили сертификаты «Инженеров будущего»
МАКС-2019
Авиация общего назначения пропишется на МАКС
«Армия» - в «Приоритете»!
Крупнейший мировой военный форум «АРМИЯ-2018» стал партнером «Приоритета» - главной премии России в сфере импортозамещения
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Russian Aviation & Military Guide" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Russian Aviation & Military Guide
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Industrial Weekly" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "Ударник" "Energy Russia"
Industrial Weekly
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
Ударник
Energy Russia
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
 
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 778-14-47
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2018 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности