Собака в арсенале средств антитеррора

Владимир Карнозов

Использование служебно-розыскных собак занимает особое место в арсенале средств борьбы с угрозой терроризма. Этим летом на территории ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» («МАШ») открылся новый кинологический питомник. Событие стоит в ряду дополнительных мероприятий, проводимых силами правопорядка, руководством аэропорта и авиакомпании «Аэрофлот — Российские авиалинии» по выполнению поставленной руководством страны задачи по обеспечению личной и имущественной безопасности российских пассажиров, в том числе — отечественных олимпийцев, принимающих участие в Пекинской Олимпиаде.

Основные обязанности по перевозке российских спортсменов взял на себя «Аэрофлот». Ежедневный рейс в Пекин по центральному расписанию дополнила специальная чартерная программа. С целью обеспечения повышенной безопасности пассажиров и грузов предпринят ряд дополнительных мер, в том числе — с участием служебно-розыскных собак.
Кинологи работают в «Шереметьево» уже много лет. Смысл открытия нового питомника в том, что центральный столичный аэропорт обзавелся еще одной, пятой по счету, кинологической службой. Служебных собак имеют пограничники, таможенники, служба авиационной безопасности «Аэрофлота», ОАО «Шереметьево-Карго». Теперь к числу «собаководов» присоединилось Министерство внутренних дел РФ в лице московского УВД на воздушном и водном транспорте, точнее - линейное отделение в аэропорту «Шереметьево».

По данному поводу милиционеры провели пресс-конференцию «Роль кинологической службы в обеспечении безопасности на территории аэропорта Шереметьево» и показательный «захват» сотрудниками ОМОН злоумышленников, якобы пытавшихся провезти в аэропорт взрывчатку.

Хотя «захват» носил постановочный характер, подобные мероприятия не так уж и редко происходят в повседневной жизни транспортной милиции. В ходе пресс-конференции прозвучали суровые цифры статистики. В течение прошлого года обнаружено и изъято порядка шести тысяч единиц оружия. Эта цифра включает в себя оружие, которые пассажиры пытаются провезти с собой в качестве багажа, в том числе охотничье. В течение первого полугодия 2008 года на входе в аэропортовые терминалы изъято порядка полутора тысяч единиц огнестрельного и газового оружия, которое не имело соответствующим образом оформленных документов. Кроме того, в этом году милиционеры отработали 13 фактов по угрозе взрывов на объектах транспорта. По двум из них возбуждены уголовные дела. Неплохо поработали в первом полугодии и сотрудники таможенной службы — им удалось, в том числе и с использованием собак, выявить 37 случаев контрабанды сильнодействующих наркотических средств.

Обращаясь к собравшимся по случаю открытия питомника, первый заместитель начальника линейного отделения в аэропорту «Шереметьево» полковник милиции Олег Медников сказал: «Питомник — самый простой, ничего особенного. Построили его совместными усилиями МВД, ОАО «МАШ» и ряда коммерческих структур. Это — маленькое начало большой работы. Сейчас в штате линейного УВД четыре кинолога с собаками. Недавно мы добились увеличения штатной численности до шести кинологов с собаками. На них возложены задачи по обнаружению взрывчатки, оружия и наркотических средств. В перспективе, возможно, разовьем направление следовых собак. Считаю, что это неплохое подспорье по обеспечению антитеррористической устойчивости аэропорта, по раскрытию преступлений».

Центр Кинологической службы (ЦКС) московского УВД на воздушном и водном транспорте существует с марта 2001 года. Он решает оперативно-служебные задачи по организации использования специалистов-кинологов с розыскными собаками в борьбе с преступностью, обеспечению общественной безопасности, недопущению террористических актов.

До недавнего времени вся кинологическая служба московской милиции располагалась в столице (используя один крупный питомник — такого рода объекты в девяностые годы строили централизованно). Собак привозили в аэропорты автомобильным транспортом. Поездка порой занимала три часа, что крайне негативно сказывались на работоспособности не только собак, но и кинологов. «Создав этот питомник, мы начинаем работать прямо на объекте. Это серьезный шаг в правильном направлении», — считает полковник. Вместе с тем, это всего лишь отправная точка. Однако МВД обещает плотно заняться «авиационными» вопросами, в том числе в плане подбора пород собак, наилучшим образом подходящих специфике службы в аэропорту.

Новый питомник располагается в непосредственной близости от Терминала-1. Вольеры — типовые, утепленные, полностью соответствуют приказам МВД и другим требованиям. Однако расположение питомника рассматривается как временное. Сейчас решается вопрос о выделении земельного участка под строительство нового отдельного здания милиции на территории аэропорта «Шереметьево». Сотрудники охраны правопорядка надеются на размещение в здании по типу того, что занимают таможенники, и где созданы отличные условия для работы и отдыха не только людей, но и их четвероногих друзей. При этом милиционеры надеются на помощь спонсоров, в числе которых ОАО «МАШ», «Аэрофлота», крупные строительные фирмы и администрация округа Лобни.

Вопросы обеспечения авиационной безопасности стоят достаточно остро, особенно в свете событий в США 11 сентября 2001 года и уничтожение чеченскими террористами-смертниками авиалайнеров Ту-134 авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс» и Ту-154 «Сибири» в августе 2004 года. В последнее время в аэропортах появилось много современной аппаратуры по обнаружению взрывчатых веществ. Однако о полной замене служебных собак техническими средствами речи пока не идет. В пресс-релизе московской милиции на данную тему пишется следующее: «Применение служебных собак позволяет в первую очередь не только экономить денежные средства, но и значительно повысить качество оперативно-служебной деятельности и личной безопасности сотрудников».

Кроме того, в некоторых случаях собака «чувствует» взрывчатку гораздо лучше электроники. По части «сенсорных способностей» на особом месте стоит уникальное отечественное «изобретение» — специально выведенная порода собак, полученная скрещением туркменского шакала и сибирской лайки. «Шалайка» обладает настолько утонченным «носом», что способна обнаруживать трудно поддающиеся детектированию другими средствами взрывчатые вещества типа «пластиды». Несколько лет назад это направление кинологической науки, прибывавшее в кризисе после развала Советского союза, поддержал «Аэрофлот». Авиакомпания создала собственный кинологический центр в «Шереметьево». Сегодня его «поголовье» насчитывает сорок собак разных пород, основу которого составляют «шалайки» и немецкие овчарки. Приличный по численности «хвостатый отряд» имеет ОАО «Шереметьево-Карго» — всего 17 собак, обученных, в основном, на поиск взрывчатки.
Надо сказать, что на выбор породы собаки влияние оказывают личные пристрастия руководителей кинологических служб и их спонсоров. Кроме того, иногда действуют и финансовые ограничения. В частности, щенок породистой овчарки может стоить тысячу евро и более. Относительной доступностью на «собачьем рынке» отличаются немецкие овчарки. Сегодня они составляют основу большинства кинологических подразделений. Из шести собак шереметьевской милиции — четыре овчарки и два лабрадора. Самой старой - семь лет, средний возраст составляет три-четыре года.
«У нас есть у нас и юные новобранцы, и ветераны», — говорят кинологи «Шереметьево». Самой способной и очень перспективной они считают Бесту: овчарку среднего возраста, выпускницу ростовской школы. Ее часто посылают на показательные выступления и соревнования. На счету Бесты — несколько результативных обнаружений: патроны, гранаты и тротил «унюханы» ее в автотранспортных средствах. А ее сосед по вольеру — красивый самец породы немецкая овчарка отличился во время мероприятия на водном транспорте. На счету собак центра есть и «победы» на аэрокосмическом салоне МАКС в Жуковском. Так, при обследовании автомашины четвероногий друг помог оперативникам обнаружить припрятанное огнестрельное оружие.

Как правило, основу рациона питания собаки составляет сухой корм. В качестве поощрения дают что-нибудь вкусненькое. Например, кусочек сыра. Но лучшее поощрение для собаки — это игра.

Считается, что керосин «отбивает чутье». Я поинтересовался, как овчарки и лабрадоры переносят столь характерные для аэропорта запахи ГСМ? И получил ответ: «Особых сложностей мы не испытывали при том, что используем породы те же самые, что и в других подразделениях Министерства внутренних дел. Отличие только в том, что у нас идет дополнительное «натаскивание» собак, тренировка непосредственно в конкретных условиях аэропорта». К счастью, собака — живое существо, наделенное способностью «адаптации» в процессе работы.

Способность к адаптации и «обучаемость» широко используются на этапе обучения собаки искусству ищейки. В системе Министерства внутренних дел лучшие показатели — у ростовской службы собаководства. Здесь щенки приобретают достаточные навыки по обнаружению и выявлению случаев оборота как наркотических, так и взрывчатых веществ; по окончании курса подготовки на каждого выписывают сертификат. «Профессиональное» обучение начинается с шести месячного возраста, однако опытные собаководы считают, что заниматься щенком надо и ранее, с тем, чтобы предварительно подготовить его к «обретению профессии». После прохождения шести месячных курсов обучения обнаружению взрывчатых веществ, собака «выезжает» на специальные «сборы». Затем, во время прохождения службы, постоянно проводятся тренировки с целью повышения «профессионального мастерства». Подготовка — очень серьезная, поскольку тема безопасности авиационных перевозок занимает в работе органов охраны правопорядка особое место. Работа ищейки — не из легких. Так, необходимый набор «запахов» химических веществ, которые собака должна «помнить», составляет не менее двадцати.

Собака — живое существо, работает в среднем без перерыва лишь 30-40 минут. Находясь на задании, кинологи стараются грамотно распределить время «активной» и «пассивной» службы. При первой возможности собак отводят в вольер или на выгул, с тем, чтобы без надобности не «таскать» ее по территории объекта.

Как правило, кинологи работают по заявке или по заранее утвержденному плану. Например, решено досмотреть несколько «бортов» — заранее оформляется вызов группы, она приезжает на объект и осматривает его. Исключение составляют «особые случаи», когда, например, сотрудники постовой службы звонят в соответствующую часть и сообщают об обнаружении бесхозного предмета.

На практике собака часто работает не «вместо» технических средств, а вместе с ними. Например, при личном досмотре пассажиров. Обычно все вещи багажа идут через эндоскоп. Если сотрудник видит на экране что-то подозрительное, он останавливает ленту эндоскопа и выставляет на особый осмотр порядка 5-6 вещей. С тем, чтобы, когда подходит кинолог с собакой, пес не «зациклился» на одной сумке, а имел в ряд четыре и одну подозрительную. Собака обучена садиться возле предмета почуяв «характерный» запах. Если она обозначила подозрительную сумку посадкой, то хозяина «не прошедшего контроль» предмета, выражаясь языком оперативников, «чехлят» для последующего разбирательства.

До сегодняшнего дня основную нагрузку по оперативным сигналам, которые были со стороны сотрудников аэропорта, нес САБ «Аэрофлота». Согласно положению о международных авиационных узлах, аэропорт должен иметь собственную кинологическую службу (в конкретном случае - ОАО «МАШ» как юридическое лицо). Однако по ряду причин «МАШ» работает по договору с «Аэрофлотом». Заявки получает дежурный линейного отделения милиции — она дублируется по смежным службам и, в зависимости от необходимости, на тот или иной объект прибывают кинологи с собаками. Наличие в «Шереметьево» пяти кинологических служб ставит на повестку дня вопросы координации их работы, с тем, чтобы вопросы взаимодействия решались комплексно.

К этому обязывает увеличение пассажиропотока через аэропорты московского авиационного узла. Нагрузка на силы правопорядка растет еще и потому, что проводятся дополнительные мероприятия по обеспечению безопасной перевозки спортсменов и болельщиков Пекинской Олимпиады. Прощаясь с журналистами, кинологи «Шереметьева» заверили нас: «Совместными усилиями всех служб мы будем развивать эту составляющую обеспечения антитеррористической устойчивости аэропорта «Шереметьево» и других объектов транспорта».