Разработки МГТУ им. Н.Э. Баумана

В рамках МАКС-2019 уже в восьмой раз организован раздел «Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодежи» – ВН и АТТМ. Среди наиболее активных и постоянных участников данных программ – МГТУ им. Н.Э. Баумана (принимает участие в салоне МАКС с 2007 года). В этом году ключевой технический вуз страны представляет на салоне в Жуковском большую и весомую экспозицию.

Среди представленного бауманцами – пикоспутник «Парус­МГТУ» с солнечным парусом, работающим на эффекте давления электромагнитного излучения Солнца. Он позволяет совершать межорбитальные и даже межпланетные перелеты без затрат рабочего тела (топлива).

Также представлена группировка из двух наноспутников «Ярило», предназначенная для непрерывного наблюдения за солнечной активностью. Проект обеспечивает отработку межспутниковой радиосвязи на этапе разведения аппаратов и демонстрирует возможности космической платформы с солнечным парусом для проведения научно­образовательных экспериментов. В состав космических аппаратов входят служебные бортовые системы разработки МГТУ им. Н.Э. Баумана и полезная нагрузка – блок детектора разработки Физического института имени П.Н. Лебедева РАН (ФИАН) для регистрации мягкого рентгеновского излучения Солнца.

Большой интерес специалистов вызывает также стратосферный аппарат «Снежинка», который доставляется на высоту около 30 км с помощью метеорологического аэростата. На данной высоте происходит разрушение оболочки. После этого СА в составе связки осуществляет спуск с помощью общей независимой парашютной системы спасения, входящей в связку.

Еще одна разработка – космический аппарат для утилизации верхних ступеней ракет­носителей с околоземной орбиты путем удаления крупных объектов космического мусора (ОКМ) как потенциального источника мелких фрагментов.

Среди некосмических разработок – высокоскоростная амфибия для работы в арктических условиях. Демонстратор технологий (летающая лаборатория «Модель ВСА­500») представляет собой движущуюся точную копию (уменьшенную в 25 раз) разрабатываемой высокоскоростной амфибии ВСА­500 грузоподъемностью до 300 т.
Область применения: арктические регионы и регионы со слаборазвитой транспортной инфраструктурой, а также на морских и океанских акваториях.