В Москве в КВЦ «Сокольники» прошла 9-я Международная выставка
продукции и технологий для электрического транспорта и
метрополитенов «ЭлектроТранс 2019». Это первая в мире и
единственная в России выставка, посвящённая развитию
экологически чистого общественного и индивидуального
транспорта, традиционное место встречи специалистов
транспортных предприятий с поставщиками подвижного состава,
комплектующих, технологий, услуг. В этом году выставка «ЭлектроТранс»
проходила в рамках Российской недели общественного
транспорта одновременно с 13-й международной выставкой IT и
электроники для пассажирского транспорта
«Электроника-Транспорт 2019», российским автобусным салоном
«CityBus-2019» и инновационным салоном «Транспортная
Светотехника».
Тематика выставки «ЭлектроТранс 2019» охватывает все этапы
проектирования, производства и эксплуатации
электротранспорта: выпуск подвижного состава для
метрополитена, пригородных железных дорог, трамвайных и
троллейбусных систем, водного электротранспорта, технологии
оплаты проезда и управления пассажиропотоком,
диспетчеризацию и управление движением, строительство и
ремонт рельсовых путей и тоннельных сооружений,
информационно-навигационное обеспечение, освещение и
элекроснабжение транспортной инфраструктуры, вопросы
безопасности и видеонаблюдения, строительства и эксплуатации
ТПУ.
Среди организаторов выставки «ЭлектроТранс» - отраслевые
ассоциации: Общероссийское общественное объединение
работодателей ГЭТ (ОООР «ГЭТ»), Международная Ассоциация
«Метро», Ассоциация ТАМА, Ассоциация «Желдорразвитие», Союз
пассажиров, Ассоциация вузов транспорта. Официальная
поддержка: Министерство транспорта РФ, Министерство
промышленности и торговли РФ, Международный союз
общественного транспорта (МСОТ), Департамент транспорта и
развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы,
Общероссийский профсоюз работников жизнеобеспечения,
РОСПРОФТРАНСДОР, Московская торгово-промышленная палата, ГУП
«Мосгортранс», метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга.
В приветственном слове к гостям и участникам выставки
Замминистра транспорта РФ А.К. Семёнов отметил, что
прорывное развитие технологий бросает новые вызовы:
непрерывно повышаются требования к экологичности,
надёжности, безопасности, модульности, устойчивости к
механическим и климатическим нагрузкам, индуктивным помехам.
В этой связи безопасный, качественный и экологичный
пассажирский транспорт – одна из ключевых составляющих
успешного развития национальной транспортной системы России.
Российская столица – безусловный лидер в области развития
общественного транспорта, причём не только в масштабах
страны, но и всего мира. Заместитель мэра в Правительстве
Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития
дорожно-транспортной инфраструктуры М.С. Ликсутов в своём
приветствии сказал: «В современном мегаполисе транспорт
должен соответствовать самым высоким стандартам, поэтому
именно развитие экологически чистого электрического
городского транспорта – одно их приоритетных направлений
работы Правительства Москвы. «ЭлектроТранс 2019» – это
отличная площадка для обсуждения новых идей, а проекты,
представленные на выставке, обязательно найдут применение в
транспортной системе Москвы».
В первый день работы мероприятий, 14 мая, в Аналитическом
центре при Правительстве РФ собрались участники
Всероссийского семинара-совещания по вопросам финансирования
проектов развития городского электрического транспорта:
представители органов законодательной и исполнительной
власти городов и регионов РФ, профсоюзов, руководители
предприятий ГЭТ, промышленных предприятий, общественных
организаций. В ходе семинара, организатором которого
выступило Общероссийское объединение работодателей ОООР «ГЭТ»
при содействии Министерства транспорта РФ, обсуждались
условия устойчивого развития действующих систем
электрического транспорта и возможные формы финансирования
транспортных проектов нового поколения – электробусов, ЛРТ,
современных трамвайных и троллейбусных систем. Участники
совещания получили информацию об изменениях в
законодательном поле, были заслушаны предложения из
регионов, в ходе диалога анализировались инициативы,
реализация которых способствовала бы изменению положения дел
в отрасли.
Знаменательным событием выставки стала премьера трамвайного
вагона 71-911М «Львёнок» производства «ПК Транспортные
Системы». Это современный, 100%-низкопольный,
энергоэффективный, экологичный и городской трамвайный вагон
с привлекательным дизайном, в создании которого приняли
участие три десятка российских и международных компаний.
Создатели трамвая уверены, что «Львёнок» будет востребован
как на российском и международном рынке. На выставке «ЭлектроТранс»
«ПК Транспортные Системы» впервые представили тележку для
узкоколейного трамвайного вагона с шириной колеи трамвайного
пути 1000 мм, рассчитанную на установку под кузов вагона
шириной 2,3 – 2,4 м и 100 % низкий пол в салоне. Эти
характеристики позволяют в комплексе решить проблему
модернизации трамвайных систем таких городов как
Калининград, Пятигорск, Белград и многих других.
ПАО «КАМАЗ» представило на выставке электробус
КАМАЗ-6282-012. Эта модель стала одним из самых
высокотехнологичных продуктов не только в спектре продукции
компании, но и среди мировых образцов автотехники такого
рода. Главная отличительная особенность– ультрабыстрая
зарядка. В электробусе КАМАЗ-6282-012 применены передовые
компоненты тягового электрооборудования, в том числе
электропортальный мост и литий-титанатные (LTO)
аккумуляторные батареи. На полную зарядку требуется всего 24
минуты, а для подзарядки достаточно от 8 до 12 минут.
Примечательно, что зарядка электробуса возможна при
диапазоне температур от +45 до –40°С, следовательно
электробус может перевозить пассажиров круглый год.
Уфимский завод УТТЗ впервые показал в Москве низкопольный
троллейбус УТТЗ-6241.01 «Горожанин» с системой увеличенного
автономного хода до 30 км. Завод перешёл от испытаний к
серийному производству троллейбусов, которые планируется
поставлять в Татарстан и Ивановскую область. Указанный
троллейбус является пассажирским троллейбусом большой
вместимости категории М3 класс I с низким уровнем пола,
предназначенным для внутригородских перевозок пассажиров.
Ещё одна троллейбусная премьера – новый троллейбус «Сириус»
производства Вологодского предприятия АО «Стройтранс».
Машина увеличенным до 60 км автономным ходом. Кузов
троллейбуса цельнометаллический, система управления тяговым
приводом – на базе IGBT транзисторов, вместимость салона –
107 человек. Троллейбус комплектуется литий-ионными
батареями, информационной системой, USB-зарядками для
телефона, асинхронным тяговым приводом, светодиодным
освещением салона, системой ГЛОНАСС, системой
видеонаблюдения.
На выставочной площадке прошли технические конференции,
семинары и круглые столы:
- Практика реализации Комплексных планов транспортного
обслуживания населения и взаимодействия различных видов
транспорта,
- Социальный транспорт и инновационное развитие поселений
удаленных и арктических территорий. Климатические испытания
ТС,
- Снижение издержек при техническом обслуживании и ремонте
пассажирского электрического подвижного состава и
пассажирских вагонов,
- Внешние (скрытые) издержки различных видов транспорта для
комплексной оценки экологической эффективности,
- Развитие технологий оплаты проезда на общественном
транспорте: открытые стандарты и инновационные решения для
оплаты проезда; модернизация технологий оплаты проезда в
соответствии с ФЗ-54: мобильная онлайн-касса, фискальные
регистраторы, автоматизация платежных сервисов,
- Обеспечение экологической безопасности автотранспорта:
новые вызовы, проблемы и пути их решения,
- Транспортная энергетика городских агломераций,
- Развитие автобусных перевозок на альтернативных видах
топлива,
- Модернизация освещения автобусных, трамвайно-троллейбусных
парков и депо,
- Комплексные системы обеспечения безопасности и управления
движением для метрополитена и городского рельсового
транспорта,
- Пассажирские сервисы как стимул развития пассажирских
перевозок,
- Транспортная электроника: компоненты и модули для
транспортного приборостроения,
- Новые технологии строительства и содержания трамвайных
путей в различных климатических зонах,
- Особенности обеспечения информационной безопасности на
метрополитенах. Защита персональных данных,
- ГЭТ: человеческий фактор. Система повышения квалификации
инженерно-технического и руководящего состава. Социальные и
кадровые вопросы на предприятиях общественного транспорта,
- Особенности организации предрейсового и онлайн контроля
состояния водителей и машинистов.
Круглые столы по выбору комплектующих и развитию
транспортного машиностроения.
Специалисты-транспортники из других городов воспользовались
уникальным шансом ознакомиться с передовым опытом Москвы в
рамках программы технических визитов для специалистов. В
этом году было организовано семь экскурсий по различным
темам: в электродепо «Северное» и в Учебно-производственный
центр Московского метрополитена, в строящееся электродепо
«Руднево» (Демонстрация РПЦ-ЭЛ - Электродепо «Руднево»), в
район укладки инновационных композитных трамвайных шпал на
ул. Б.Галушкина, на АО «Метровагонмаш» (производство поездов
метро нового поколения «Москва»), а также в 6-й
троллейбусный парк (опыт эксплуатации электробусов) и 17-й
автобусный парки ГУП «Мосгортранс».
Официальные партнёры выставки – компании «Штадлер» и ПК
«Транспортные системы». Главные информационные партнеры –
газета «Транспорт России» и журнал «РЖД-партнёр».
В выставочной экспозиции и деловой программе приняли участие
74 организаций (41 со стендом), среди которых: AО
«Стройтранс», НПП «Энергия», AMiT, АО «НИИТМ»,
«Артэкс-Трансхолод», «Бижур-Делимон», «ИРЗ-ТЭК», ПКК
«Миландр», «Могилевский завод «Электродвигатель», АО
«Муромский стрелочный завод», «МФ ТАРИФ», «Современные
рельсовые системы», НПП «Электронтехника», ПАО «КАМАЗ»,
«Псковский элекромеханический завод», ООО «Ситикард»,
«Совплим-Сибирь», «Современные трамвайные конструкции»,
«Софрино-Электротранспорт», «Термотрон-Завод», АО «Уфимский
трамвайно-троллейбусный завод», «Черкизовский завод
метростроя», АО «Электровыпрямитель», «Элепром.ру»,
«ЭЛТЕЗА», АО «Энергия», «ФЕМ рус ГмбХ», представительство
Шальтбау ГмбХ и др. Общее количество участников выставок
Российской недели общественного транспорта – 115
организаций.
Достойное место в экспозиции выставки заняли электромобили и
другие средства индивидуальной электро- и вело-мобильности.
Их представили ЦОДД г.Москвы, компании Eltreco,
«Веломобильный центр», ЦНИИ Велотранспорта им. М. Валфиуса,
«Формула электрик МАДИ».
Информационную поддержку выставки обеспечили более 40
отраслевых журналов, газет, веб-порталов. К мероприятию
выпущен 4-й экспертный номер газеты «Евразия Вести»,
посвящённый развитию Московского метрополитена.
В дни работы выставки были подведены итоги конкурса
перспективных разработок «Зелёный Свет», на который было
подано более двух десятков заявок участников. Задача
конкурса отметить инновационные разработки, внедрение
которых выгодно с технической и экономической точки зрения.
По решению компетентного жюри в 2019 году признаны
перспективными разработки:
- Модуль конденсаторный электрохимический МКЭ-Г-147-87С (АО
«Энергия», г.Елец)
- Транспортное климатическое оборудование АРКОН с приводом
компрессора от бортовой электросети (ООО «АРТЭКС
ТРАНСХОЛОД», г.Липецк)
- Тяговый инвертор ТИ160 (ООО «ИРЗ ТЭК», г.Ижевск)
- Синтетическое редукторное масло Klübersynth GE 4 75 W 90
(ООО «Клюбер Лубрикейшн», г.Москва)
- Программно-аппаратный комплекс RetailBUD (ООО «МСТ
Компани», г.Екатеринбург)
- Электрокатамаран «Эковолна» на солнечных батареях (АНО
«Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований»,
г.Москва)
- FullSiC модуль MCDA (АО «Протон-Электротекс», г.Орёл)
- Устройство дистанционного перевода стрелок трамваев и
светофоров УДПСС-0060 (ООО «РЭТРА», г.Нижний Новгород)
- Пост контроля тока утечки (НПО «Электроточприбор», г.Омск)
- Инновационные зарядные станции (ЗАО «НПП Энергия»,
г.Москва)
- Доводчик дверной напольный «Атлант» (ООО «Черкизовский
завод метростроя», г.Москва)
- Панель контрольная ПК-6U-02 (НПО «Электронтехника»,
г.Брянск)
- Блок тормозных резисторов БТР-12Д, Система
кондиционирования воздуха СКВ-СТ-26000, Отопитель кабины
машиниста вагона метро ОКМ-3000/3,3 (все – НПФ «ЭТНА»,
г.Саратов)
Выставку посетили более 2000 специалистов с 850 предприятий
и организаций, в том числе руководители и эксперты
крупнейших перевозчиков ГУП «Мосгортранс», ГУП МО
«Мострансавто» (Москва), ГУП «Горэлектротранс», ГУП
«Пассажиравтотранс» (Санкт-Петербург), Московского,
Петербургского, Екатеринбургского, Бакинского
метрополитенов, специалисты департаментов транспорта,
трамвайных и троллейбусных управлений из 50 других городов
России и сопредельных государств.
Выставка «ЭлектроТранс 2019» продемонстрировала высокий
потенциал отрасли: при благоприятных условиях отечественные
предприятия способны поставлять подвижной состав,
характеристики которого не уступают мировым аналогам. В
России и Белоруссии выпускаются современные информационные
системы, билетные решения, технологии электроснабжения и
энергосбережения, оборудование для обеспечения безопасности,
диагностики, ремонта и обслуживания транспортных средств и
транспортной инфраструктуры. Динамичное развитие
электрического транспорта общего пользования, в увязке с
индивидуальной электро- и веломобильностью – наилучший
вариант развития экологически чистой устойчивой транспортной
сети любого современного города.
В следующем году 10-я юбилейная выставка «ЭлектроТранс»
пройдёт 13-15 мая.
