Организаторы XIV Международного авиационно-космического салона
(МАКС-2019) провели в Москве пресс-конференцию, посвящённую
подготовке главного в России и одного из ключевых в мировой
аэрокосмической отрасли события. Салон пройдёт в период с 27
августа по 1 сентября 2019 года в подмосковном городе
Жуковском. Впервые салон пройдет при партнёрской поддержке
Китайской Народной Республики, символизируя в год 70-летия
установления дипломатических отношений между двумя странами
приверженность развитию взаимовыгодного сотрудничества в
сфере науки и техники.
Представляя ключевые российско-китайские проекты,
заместитель министра промышленности и торговли Российской
Федерации Олег Бочаров подчеркнул, что видит большое будущее
совместных разработок, в том числе - перспективного
широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера CR929,
тяжёлого гражданского вертолёта и авиационного двигателя
большой тяги. "Это флагманские проекты, но они ведут за
собой множества совместных разработок компонентов и систем,
создание сервисной системы, позволяющей обеспечить поддержку
продукта на протяжении всего жизненного цикла", -
дополнил
он. Оценить преимущества CR929 поможет демонстрация
полноразмерного макета фюзеляжа, в которой можно будет
увидеть кабину экипажа, а также пассажирские салоны и
служебные помещения самолёта. Макет разместится в специально
возведённом павильоне.
Заместитель директора Департамента промышленного
оборудования Министерства промышленности и информатизации
КНР Минхуа Цянь сообщил, что в настоящее время в России
работает большая делегация из Китая, которая обсуждает
вопросы совместной организации деловой и выставочной
программ. Как ожидается, будет сформирован национальный
павильон китайской аэрокосмической индустрии, в котором свою
продукцию продемонстрируют ведущие производители и научные
организации. "Мы организуем участие ведущих китайских
аэрокосмических корпораций, которые представят наиболее
значимые разработки в области ближне- и среднемагистральных
самолётов, а также беспилотных летательных аппаратов", -
заявил господин Цянь.
Выставочная программа салона будет превосходить предыдущие
мероприятия не только за счёт масштабного участия китайских
партнёров, но и за счёт организации новых разделов выставки,
отметил генеральный директор ОАО "Авиасалон" Александр
Левин. Впервые будет организован раздел "Сделано в России",
в рамках которого ряд регионов с развитой
авиационно-космической промышленностью организуют
собственные экспозиции, сделав акцент на
компаниях-поставщиках 2-4 уровней. "Такие регионы как
Республика Татарстан, Ульяновская, Нижегородская, Самарская
и Смоленские области представят экспозиции своих
предприятий, акцентировав внимание на комплектаторах
второго-четвёртого уровня", -
отметил он, дополнив, что
поддержка экспонентов МАКС-2019 со стороны Российского
экспортного центра позволит предприятиям, представляющим
сегмент малого и среднего бизнеса, существенно сократить
затраты на участие в салоне.
Также новацией станет организация экспозиции, посвящённой
авиатранспортной логистике. Совместно с Группой компаний
"Волга-Днепр" будет создана карго-деревня, где на
тематической площадке будут продемонстрированы уникальные
возможности для развития экспорта услуг авиационных
грузоперевозок. Впервые участие в МАКС примет Центр
подготовки космонавтов с рядом натурных экспонатов, среди
которых Ил-76МДК, в котором отрабатывают действия космонавты
в условиях невесомости, новейший пассажирский лайнер
Ту-204-300, предназначенный для перевозки космонавтов,
специализированный самолёт L-39, на котором отрабатываются
действия при осуществлении стыковки космических кораблей в
ручном режиме.
На статической экспозиции и в лётной программе будет
представлено множество натурных экспонатов, среди которых
особое место займут новейшие МС-21-300, Ил-112В и
Ил-114-300. Также будут демонстрироваться
самолёт-топливозаправщик Ил-78М-90А, летающая лаборатория
Ту-214ЛМК, учебные самолёты Як-130 и Як-152, авиатехника
производства ТАНТК им. Бериева. Большая линейка вертолётов
гражданского и военного назначения будет представлена
холдингом "Вертолеты России". Запланирована демонстрация
авиатехники иностранного производства, в том числе
магистральных лайнеров Airbus, Boeing, вертолётов Leonardo,
других разработок.
Подводя предварительные итоги, А. Левин констатировал, что
подготовка выставочной программы идёт по плану, опережая по
количеству участников и объёму забронированных площадей
показатели предыдущих лет. Так зарегистрировано более 350
компаний из 21 страны, которые разместят свои экспозиции на
площади более 26 тыс. кв. м (без учёта национального
павильона КНР). В целом участниками МАКС-2019 могут стать
более 700 компаний. "Мы надеемся, что выйдем на показатели
более 30 стран-участников, по экспонентам мы превысим
отметку 700 компаний", -
поделился планами гендиректор ОАО
"Авиасалон".
Представляя деловую программу МАКС-2019, организаторы
отметили: интерес участников салона к проведению в рамках
МАКС конференций, круглых столов и брифингов традиционно
высок, что заставляет организаторов задуматься об увеличении
площади конгресс-центра. "Мы планируем расширить
конгресс-центр, потому что ожидаемое количество мероприятий
заставляет нас думать о том, чтобы дать участникам больше
места", -
заявил заместитель генерального директора ОАО
"Авиасалон" Владимир Советкин. В предварительной программе
сейчас порядка 50 крупных мероприятий, как традиционно
проводимых на МАКС, так и вновь организованных.
Основным тематическим направлением станет гражданское
авиастроение, а также тема диверсификации производства.
Готовится большая конференция, партнёром которой выступит "Новикомбанк".
Участники мероприятия будут обсуждать вопросы увеличения
доли гражданской продукции в объёме выпуска предприятий
авиапрома. Уже в третий раз в рамках МАКС состоится
Международный аэрокосмический конгресс, привлекающий
внимание ведущих российских и зарубежных предприятий,
научных и образовательных учреждений. Научные центры, такие
как ЦАГИ, ВИАМ, ГосНИИ АС проведут конференции по прикладным
вопросам.
Также среди новаций МАКС-2019 – специальный павильон, в
котором разместится экспозиция авиации общего назначения,
значительно переработанный раздел "Вузовская наука". Получат
дальнейшее развитие деловые брифинги и система назначения
встреч Match-Making.
Обширная лётная программа по-прежнему останется одной из
визитных карточек Международного авиационно-космического
салона, и в 2019 году устроитель мероприятия планирует
представить посетителям выставки программу, составленную из
выступлений пилотажных групп, а также демонстрации новейших
образцов самолётов, вертолётов и планеров, беспилотных
летательных аппаратов.
В соответствии с договорённостями с Воздушно-космическими
силами России, ожидается показ ведущих отечественных
авиационных групп высшего пилотажа. Среди гостей МАКС будут
пилотажные группы "Русь" и "Первый полёт", Baltic Bees.
Направлены приглашения в адрес пилотажных групп Италии,
Латвии, Литвы, Турции, Объединённых Арабских Эмиратов и
Саудовской Аравии.
ПОДВЕРСТКА
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019
будет проведён в период с 27 августа по 1 сентября в г.
Жуковский Московской области согласно Постановлению
Правительства от 30 октября 2017 года №2403-р и распоряжению
Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2018 года
№2523-р. Организаторами мероприятия назначены Министерство
промышленности и торговли Российской Федерации и
Государственная корпорация по содействию разработке,
производству и экспорту высокотехнологичной промышленной
продукции Ростех. Устроитель МАКС-2019 – ОАО "Авиасалон".