2015
год для рынка композитов и компаундов в РФ характеризовался
как «отложенный рост». Участники отрасли отмечали, что
перспективы для развития есть, но только при определенных
условиях — стабилизации экономики, наличии госзаказов,
инвестициях в расширение мощностей. Однако это не ключевые
факторы успеха, главное — восстановление спроса. Сбылись ли
ожидания и подтвердились ли опасения — обсудят 7 сентября
участники Пятой международной конференции «Композиты и
компаунды 2016».
Основной проблемой российского рынка композитов из года в
год остается зависимость от импортной сырьевой базы.
Девальвация рубля усугубила ситуацию: зачастую цена на сырье
становится для отечественных компаний запредельной, но
выбора у них нет. Шансов на появление российских аналогов, к
сожалению, немного: по сути единственным крупным
производителем смол для композитов является «Дугалак»,
учредитель которого Зоран Павлович выступит с докладом о
деятельности своей компании.
Рынку термопластичных компаундов эксперты в 2015 году
обещали в лучшем случае сохранение прежнего уровня, в худшем
же — снижение до 20%. Какой ситуация оказалась на самом деле
и куда двигаться дальше —
расскажет директор НТЦ НПП «Полипластик»
Данил Кобыличенко. А представитель Mikrosam представит
решения для производства термопластов и придания им
необходимых свойств.
После кризиса российский рынок композитов возлагал большие
надежды на местных производителей, но чуда не произошло —
совершить прорыв не удалось. Зато стало понятно, что отрасли
однозначно нужна кооперация с зарубежными партнерами. Как их
привлечь и удержать? В нынешних условиях спроса как такового
уже недостаточно — нужны дополнительные преференции в виде
налоговых льгот и готовой инфраструктуры. Все это готова
предоставить своим резидентам ОЭЗ «Алабуга», представитель
которой также выступит на конференции.
Изделия из композитных материалов находят все более широкое
применение, основные сферы — строительные материалы (в т.ч.
арматура), изделия для нефтегазовой отрасли, дорожное
строительство, автопром. Доклады на эту тему представят
Evonik Industries, Ассоциация ОППНКА, НПП «Завод
стеклопластиковых труб» и РОСДОРНИИ.
Есть ли перспектива у российского рынка композитов?
Минпромторг уверенно отвечает «да». Ведомство даже
разработало подпрограмму, в соответствии с которой к 2020
году страна должна выйти на объем производства в 120 млрд
руб. в год. Как ее выполнить, и какие шаги для этого
необходимы? Свои рекомендации даст директор по развитию «Машспецстроя»
Александр Шаклеин.
Основной спрос на композиты в России по-прежнему
обеспечивает госзаказ — развитие ВПК просто невозможно без
внедрения инновационных и эффективных материалов. В
частности, использование композитов в судостроении дает
уменьшение массы изделия, повышение прочности, снижение
эксплуатационных расходов. Как внедряются новые разработки
при строительстве кораблей и судов —
расскажет представитель
«Крыловского государственного научного центра» Николай
Федонюк.
Все выше процентное содержание композитов и в современных
российских самолетах. Один из них — Sukhoi Superjet 100 —
уже вовсю летает в России и за рубежом, второй — МС-21 —
находится в процессе создания. В докладе ОКБ «Сухого»
прозвучит информация о применении композитных материалов в
авиации, требованиях к их свойствам, анализ структуры
затрат. Представитель «Аэрокомпозита» расскажет о поставках
композитных агрегатов для первого летного самолета МС-21-300
и сборке крыла для статических испытаний. Таким образом,
успешная эксплуатация «Суперджета» и запуск проекта МС-21
могут сыграть немаловажную роль в увеличении потребления
композитов в РФ.
Насколько игроки рынка готовы консолидироваться ради общего
успеха? Ожидать ли появления новых производителей композитов
и компаундов в России? Как государство намерено поддерживать
отрасль? Эти и другие вопросы предлагаем обсудить в рамках
конференции «Композиты и компаунды 2016» 7 сентября в отеле
«Балчуг Кемпински Москва».
