Екатерина Никифорова
Холдинг
«Авиационное оборудование» запускает цикл международных
мастер-классов в рамках магистерской программы по системному
инжинирингу Высшей школы системного инжиниринга (ВШСИ)
Московского физико-технического института (МФТИ). Уникальный
курс лекций позволит подготовить высококвалифицированных
профессионалов — системщиков для реализации и продвижения на
мировой рынок перспективной инновационной продукции
российского холдинга.
Специалисты займутся разработкой 10 системных проектов
«Авиационного оборудования» на базе современного Центра
проектирования (ЦП), который откроется на базе холдинга в
2014 году. Высокотехнологичный ЦП позволит удаленно
управлять основными конструкторскими подразделениями
«Авиационное оборудования» в нескольких регионах
одновременно. Благодаря централизованному управлению срок
разработки новых изделий сократится на 30%, при этом
производительность конструкторов вырастет в 1,5-2 раза.
В рамках программы запланирован цикл мастер-классов с
участием ведущих экспертов отрасли и руководителей
международных компаний. Среди экспертов курса: профессор
аэронавтики, астронавтики и инженерных систем MIT, президент
«Сколковского института науки и техники» (Сколтех) Эдвард
Кроули, председатель Венесуэльского Узла проекта
«Миллениум», научный сотрудник Института Развития Экономики
в Токио и консультант по энергетике в Университете
Сингулярности (США) Хосе Луис Кордейро, а также автор метода
невербального коучинга «Система 5 колец» Стюарт Хеллер.
В качестве приглашенных лекторов уже выступили президент
компании Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко и доктор
технических наук, ведущий специалист Московского
конструкторского центра Boeing Александр Бородкин, которые
поделились опытом организации производства и внедрения
современных технологий массового выпуска гражданских
лайнеров.
Кроме того, Виктор Николенко, руководитель Центра
проектирования холдинга «Авиационное оборудование»,
провел курс по системному инжинирингу на примере опыта
российских отделений General Electric и Airbus. Отдельная
секция мастер-классов с участием генерального директора
холдинга «Авиационное оборудование» Максима Кузюка будет
посвящена маркетингу и стратегии управления
высокотехнологичными предприятиями.
В рамках выступления генерального директора Yota Devices —
компании-производителя высокотехнологичного абонентского
LTE-оборудования Владислава Мартынова студенты получили
возможность обсудить с экспертом перспективы создания в
России уникальных высокотехнологичных устройств и
особенности запуска инновационных стартапов.
«В компании YotaDevices уверены, что в России можно
реализовать любую смелую идею и создать инновационный
бизнес, если заменить стереотипное мышление и сомнения в
том, что твое дело будет жить, на амбиции, —
отметил
глава Yota Devices Владислав Мартынов. — Подобные
встречи с молодыми российскими специалистами по системному
инжинирингу способствуют продуктивному обмену опытом и
идеями, создавая хорошие предпосылки для создания
востребованной рынком инновационной российской продукции».
В ходе мероприятия участники подвели итоги командной
проектной работы, в рамках которой представили свои идеи по
созданию новых моделей в линейке мобильных устройств и
варианты их системного продвижения на рынке. По окончанию
мероприятия студенты получили в подарок уникальную
разработку Yota Devices — единственный в мире смартфон с
двумя экранами, один из которых никогда не гаснет — Yota
Phone.
Программа подготовки специалистов по системному инжинирингу
холдинга «Авиационное оборудование» предполагает также серию
выездных семинаров на предприятия – лидеры в области
создания инновационной продукции разных отраслей
промышленностей. В частности, для знакомства с опытом
международных компаний планируется поездка в Кремниевую
Долину (США).
В 2013 году «Авиационное оборудование» стало базовой
организацией МФТИ, запустив первую в России уникальную
обучающую программу для подготовки инженеров-конструкторов
по направлению «Наукоемкие технологии и экономика
инноваций». Магистратура рассчитана на перспективных молодых
инженеров с опытом работы 3-7 лет, которым полученные знания
помогут в дальнейшем выйти на новый уровень создания
конкурентоспособной продукции через современные методы
системной интеграции (комплексирования), а также выбор
оптимальных технологий, оптимизации производственной системы
и внедрения инноваций на своих предприятиях.
«Сегодня с повышением сложности авиационных систем, служащих
для улучшения рабочих характеристик современных летающих
аппаратов, системный инжиниринг приобретает особое значение
и является обязательным условием интеграции в масштабные
программы аэрокосмических и оборонных отраслей, —
сказал
генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование»
Максим Кузюк. — Высококвалифицированные инженеры
мирового уровня, обученные в рамках нашей магистерской
программы, смогут восполнить дефицит профессионалов -
системщиков, которые необходимы холдингу и всей российской
авиационной промышленности, чтобы успешно конкурировать на
международных рынках».
В этом году обучение в рамках магистерской программы
проходят сотрудники предприятий «Авиационного оборудования»,
среди которых «Авиаагрегат», УАПО, «Гидравлика», а также
инженеры и конструкторы-разработчики других холдингов
Ростеха: «Вертолеты России» и «Высокоточные комплексы».
«До запуска программы мы хорошо изучили опыт ведущих
зарубежных вузов, в частности, Массачусетского и
Калифорнийского технологических институтов, а также
Университета Сингулярности (США) и IMD (Швейцария) — лидеров
в инженерном и бизнес образовании, —
рассказал директор
Центра «Высшей школы системного инжиниринга МФТИ» Григорий
Бубнов. — Но мы не копировали иностранные методики, а
разработали собственную учебную программу, основываясь на
лучшем опыте МФТИ и требованиях наших заказчиков —
высокотехнологичных компаний Ростеха».
ПОДВЕРСТКА
Yota Devices — российская частная компания, основной
деятельностью которой является разработка и производство
высокотехнологичного абонентского LTE-оборудования (смартфоны,
модемы, роутеры). С момента основания в 2009 году компания
реализовала около 4 млн устройств связи для сетей четвертого
поколения. Компания разработала и производит первый в мире
смартфон с двумя экранами, который был признан «Лучшим
продуктом выставки CES» по версии CNET в 2013 году.
YotaPhone поступил в продажу в 5 странах мира в декабре 2013
года. В компании работают ведущие разработчики элементной
базы и программного обеспечения из России, Финляндии и
Сингапура. Центральный офис компании расположен в Москве.
Холдинг «Авиационное оборудование» специализируется на
разработке, производстве и послепродажном обслуживании
систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг
производит детали и агрегаты для таких отраслей
промышленности как нефть и газ, транспорт и энергетика.
«Авиационное оборудование» включает в себя 35 предприятий,
расположенных по всей стране — в Москве, Московской области,
Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и
других регионах России. Холдинг входит в состав Ростеха.
Ключевыми партнерами и клиентами холдинга являются ОАО
«Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «Вертолеты
России», ОАО «Объединенная двигателестроительная
корпорация», ОАО «Российские железные дороги», ОАО «АВТОВАЗ»,
ОАО «Газпром», а также авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь»,
UTair, ГТК «Россия» и др.
Московский физико-технический институт (МФТИ) является
ведущим российским институтом, готовящим инженеров и
конструкторов, входит в число сильнейших технических вузов
мира. В МФТИ используется оригинальная система подготовки
специалистов, так называемая «система Физтеха», сочетающая
фундаментальное образование, инженерные дисциплины и
научно-исследовательскую работу студентов. Основателями и
сотрудниками инженерной школы МФТИ были выдающиеся
математики и лауреаты Нобелевской премии: Капица, Семенов,
Ландау. Среди выпускников и преподавателей МФТИ также есть
нобелевские лауреаты. В 1998 году генеральный директор
холдинга «Авиационное оборудование» с отличием окончил МФТИ
по специальности «Прикладные математика и физика».