Крупнейший
российский грузовой авиаперевозчик и мировой лидер в
сегменте перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов —
Группа компаний «Волга-Днепр» — успешно реализует
собственную модель «грузового супермаркета», которая во
внешних своих проявлениях сводится к простой фразе: любой
груз в любую точку и в любое время, обеспечивая эффективную
системную логистику, взвешенные цены и уникальные
грузоподъемные возможности.
Логистические комбинации
Наглядным примером реализации концепции «грузового
супермаркета» стала недавняя операция по доставке мобильной
системы «Автодосмотр» из Калуги в Лондон и обратно,
реализованная ГК «Волга-Днепр» для российской компании «Алгонт».
«Главной в организации перевозки российской мобильной
досмотровой системы на выставку в Лондоне стала
экономическая и временная эффективность в интересах
заказчика. Поскольку размеры и масса груза оказались
сравнительно небольшими, было принято решение использовать
при доставке два вида транспорта — наземный и воздушный», —
комментирует Владимир Дворянинов, специалист по продажам
Авиакомпании «Волга-Днепр».
Логистическая операция стартовала в Калуге, откуда мобильная
система «Автодосмотр» производства российской компании «Алгонт»
грузовым транспортом была перевезена в Москву. В столичном
аэропорту Шереметьево выставочный экспонат погрузили в
самолет «Боинг-747» авиакомпании «ЭйрБриджКарго», входящей в
Группу компаний «Волга-Днепр», которая затем регулярным
рейсом доставила груз во Франкфурт (Германия). Здесь в
интересах заказчика эксперты «Волга-Днепр» выполнили все
процедуры таможенного оформления и организовали перевозку
системы наземным транспортом в Лондон, к месту проведения
выставки оборудования для обеспечения безопасности Counter
Terror 2014.
Специалисты «Волга-Днепр» также оказали содействие заказчику
в проведении презентации мобильной досмотровой системы в
Торговом представительстве Российской Федерации в
Великобритании, перевезя туда экспонат из выставочного
центра «Олимпия» в Лондоне. После завершения выставочных
мероприятий система была доставлена в Москву, а затем — к
месту производства в Калуге.
«Реализуемая в Группе компаний «Волга-Днепр» стратегия
«грузового супермаркета» предоставляет нам большие
возможности, позволяющие предложить заказчику гибкие и
выгодные комплексные логистические решения, — продолжает
Владимир Дворянинов. — Мы всегда готовы обсудить требования
в индивидуальном порядке и выработать наиболее подходящее
предложение. «Волга-Днепр» располагает для этого
колоссальными ресурсами, включающими чартерные и регулярные
грузовые перевозки любых типов грузов на самолетах
Ан-124-100, Ил-76ТД-90ВД, «Боинг-747» и «Боинг-737»,
доставки наземным транспортом, широкую сеть офисов по всему
миру и большое число наработанных за 23 года контактов и
заключенных партнерств».
Олимпийская системность
Одна из характерных отличительных черт воплощения концепции
«грузовой супермаркет» — системность. Когда грузы
направляются в нужную точку по мере необходимости и именно в
тех «порциях», которые нужны. В подтверждение данного тезиса
можно представить работу ГК «Волга-Днепр» в интересах
Сочинской олимпиады: в 2013 и 2014 годы самолеты Группы
доставили в российский Сочи более 1800 т грузов, необходимых
для организации и проведения зимних Олимпийских игр. Это
было, в основном, телекоммуникационное, световое и
спортивное оборудование. В рамках концепции «грузовой
супермаркет» Группа компаний «Волга-Днепр» предложила
заказчикам удобные логистические решения по доставке грузов,
как на регулярных, так и на чартерных рейсах.
«Большинство грузов сначала доставляются авиатранспортом в
Москву, затем осуществляется их траковая транспортировка в
Сочи, что занимает длительное время. При подготовке таких
грандиозных проектов, как Олимпийские игры, ожидание и
задержки неприемлемы, заказчикам необходима быстрая и
надежная доставка. Это стало возможным благодаря прямому
грузовому авиасообщению между Москвой и Сочи, которое
обеспечила Группа «Волга-Днепр». Успешная реализация
программы перевозки грузов для Олимпиады-2014 еще раз
подтвердила высокую эффективность концепции «грузового
супермаркета» и экспертный статус компании на российском
рынке», — прокомментировал исполнительный президент
авиакомпании «ЭйрБриджКарго» Денис Ильин.
Среди примеров особых сочинских доставок можно назвать
транспортировку в 2009 году 94-тонного тоннелепроходческого
оборудования, необходимого для строительства объектов
транспортной инфраструктуры олимпийского города. Чтобы
обеспечить загрузку негабаритных деталей в грузовую кабину
самолета, потребовалось применение специального погрузочного
оборудования, имеющегося в арсенале АК «Волга-Днепр».
Перевозка была выполнена по заказу одного из подрядчиков ОАО
«Российские железные дороги» по строительству
железнодорожных и автодорожных тоннелей к Олимпийским играм
2014 года — ОАО «Бамтоннельстрой», сотрудничающего с
«Волга-Днепр» не первый год.
Еще пример. В 2011 году «Волга-Днепр» доставила
телекоммуникационное оборудование для проведения тестовых
соревнований по горнолыжному спорту, а в прошлом году
авиакомпания перевезла в Сочи трансформаторы для
электростанции и несколько мобильных газотурбинных
установок, которые используются в качестве резервных
источников электроэнергии во время проведения Олимпийских
игр в Сочи.
«ЭйрБриджКарго» — единственный назначенный российским
регулярным грузовой авиаперевозчик на маршруте Европа-Сочи,
что в сочетании с концепцией «грузового супермаркета» Группы
компаний «Волга-Днепр» позволило удовлетворить возросший
спрос на доставку грузов на данном направлении и обеспечить
для заказчиков прямое авиасообщение с Сочи. В целом, к
началу 2014 года Группа компаний «Волга Днепр» выполнила
более 30 чартерных перевозок в Сочи на грузовых самолетах
Боинг-747, Боинг-737, Ан-124-100, Ил-76ТД-90ВД, Ан-12. В
декабре 2013 года легендарный самолет «Руслан» поднял в небо
над Ульяновском олимпийский огонь.
Ювелирная филигранность
На самом деле Группа компаний «Волга Днепр» начала принимать
участие в реализации мероприятий проекта «Сочи-2014» еще в
2007 году, когда Ан-124-100 доставил эксклюзивное
оборудование для монтажа быстровозводимого ледового катка с
искусственным покрытием — главную сцену российской
олимпийской презентации — в Гватемалу, где во время 119
сессии МОК проходило голосование за столицу зимней
Олимпиады-2014. Помимо комплектующих для катка, «Руслан»
доставил тогда в Гватемалу сцену, аудио- и телеоборудование
и другое снаряжение, которое было использовано в ходе
презентации заявочного комитета «Сочи-2014». Общий вес груза
составил 63 тонны.
«Доставка этого уникального оборудования, которое
способствовало победе российской заявки в Гватемале,
навсегда войдет в историю «Волга-Днепр», ставшей причастной
к общему для всей страны успеху», — добавил вице-президент
по развитию авиакомпании Денис Глизнуца. Для шоу, которое
проходило в Гватемале на территории «Русского дома», было
доставлено оборудование ледового катка с искусственным
покрытием, видео-аудио аппаратура, яркие декорации. Причем,
в небольшом аэропорту Гватемалы «Ла Аура» едва нашлось
место, чтобы разместить огромный «Руслан». За сутки, в
течение которых самолет находился в аэропорту, посмотреть на
чудо-лайнер и сфотографироваться на его фоне пришли более
500 гватемальцев.
Как отметил в одном из интервью генеральный директор
Заявочного комитета «Сочи-2014» Дмитрий Чернышенко, для
«Сочи-2014» большая честь, что оборудование для финальной
презентации на сессии МОК доставил лучший в мире грузовой
самолет Ан-124 — гордость российской авиационной
промышленности. Благодаря «Сочи-2014» жители Гватемалы
смогли увидеть это технически совершенное транспортное
средство.
ПОДВЕРСТКА
Группа компаний «Волга-Днепр» является мировым
лидером в сегменте перевозок сверхтяжелых и негабаритных
грузов и крупнейшим российским грузовым авиаперевозчиком.
Чартерные грузовые перевозки в составе Группы осуществляет
Авиакомпания «Волга-Днепр». Её флот насчитывает 10
сверхтяжелых самолетов Ан-124-100 «Руслан» и 5 воздушных
судов Ил-76ТД-90ВД, которые соответствуют всем современным и
перспективным требованиям ИКАО и выполняют полеты по всему
миру без ограничений. Регулярные грузовые перевозки в Группе
выполняются Авиакомпанией «ЭйрБриджКарго». В настоящее время
ее флот включает 12 воздушных судов семейства Boeing 747
(четыре Boeing 747-400ERF, три Boeing 747-400F и пять
грузовых самолетов нового поколения – Boeing 747-8F).
Авиакомпания «Атран» выполняет регулярные грузовые перевозки
на самолетах Boeing 737-400F — два самолета. «Волга-Днепр
Техникс» (ВДТ) является еще одним направлением бизнеса
Группы, дополняющим ее сервисы по авиаперевозкам грузов. ВДТ
выполняет техническое обслуживание и ремонт (ТОиР)
авиационной техники отечественного и зарубежного
производства.
Усилиями группы компаний на государственном уровне
инициированы программы возобновления серийного производства
уникального самолета Ан-124-100 и глубокой модернизации
Ил-76. Реализация этих проектов призвана создать предпосылки
для обретения Россией лидирующих позиций на мировом
авиационном рынке.
