28-30 апреля в Москве прошла 14-я международная выставка электрической мобильности, продукции и технологий для электротранспорта и метрополитенов «ЭлектроТранс 2025». Мероприятие проводилось в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности.






«ЭлектроТранс» - первая в мире и единственная в России выставка, посвященная всему комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах – не случайно объединила вокруг себя весь комплекс мероприятий. Тенденции в области городской мобильности очевидны: повышение комфорта и безопасности пассажиров, экологизация, цифровизация и автоматизация, перевод в ближайшие десятилетия на электрические рельсы не только общественного, но также служебного, коммунального, корпоративного сегментов транспорта, такси, средств индивидуальной мобильности, водного транспорта.

Отрасль городского электротранспорта, уже более 15 лет представленная на выставке «ЭлектроТранс», собирает специалистов трамвайно-троллейбусных предприятий, метро, пригородных железных дорог. Отраслевое сообщество обладает ценным опытом и высокими компетенциями во всех вопросах эксплуатации электрических транспортных средств и готово делиться знаниями с коллегами из новых сегментов рынка.

Москва по праву считается лидером по развитию электрического транспорта не только по меркам нашей страны, но и мира. В приветствии к гостям и участникам выставки Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности М.С. Ликсутов подчеркнул, что «Более 80% всех пассажирских перевозок в городе осуществляется на технике с электрической тягой. Москва сегодня – это не только лидер по использованию транспортных средств, но и центр разработки, а также внедрения самых инновационных моделей и технологий».

Сегодня в столице России и в Нижнем Новгороде представлены все виды электротранспорта: метро, пригородная электричка, трамвай, троллейбус (электробус), канатная дорога, водный электротранспорт, электротакси, электрические средства индивидуальной мобильности. Очевидно, что другие города стремятся развивать прогрессивные виды мобильности. В то же время традиционное автобусное (на дизельном топливе и КПГ) сообщение ещё длительное время будет преобладать на пригородных и междугородних маршрутах.

Выставочная и деловая программа «Недели» были организованы при поддержке: Комитета Государственной Думы ФС РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и Комитета по ЖКХ, Министерства транспорта РФ, Правительства Москвы, ведущих перевозчиков: ГУП «Московский метрополитен», СПб ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», АО «Мострансавто», СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», Московской торгово-промышленной палаты, отраслевых ассоциаций, профсоюзов, университетов - РУТ МИИТ, МАДИ, МЭИ, МВТУ, МИЭТ, КГЭУ, МФТИ, ВШЭ, УрФУ, ТулГТУ, ЯрГТУ, Пензенский государственный университет.

В этом году 35 лет со дня образования празднует ассоциация городского электрического транспорта МАП ГЭТ. По случаю юбилея была организована отдельная программа для ветеранов отрасли, а также проведен Молодежный форум студентов транспортных специальностей высших и средних специальных учебных заведений. Уникальным для выставки событием стал круглый стол, посвященный интеграции в общественную жизнь людей с ограниченными возможностями, в частности обсуждение вопросов использования общественного транспорта.

Генеральным партнёром выставки «ЭлектроТранс 2025» выступила компания «ТрансЭнергоСнаб». Компания занимается модернизацией инфраструктуры электроснабжения предприятий ГЭТ и метрополитенов. Заместитель генерального директора компании Щеглов Р.В., выступая на открытии выставки, отдал дань высокому качеству оборудования, созданного еще поколениями советских людей - 50, 70 лет назад, бесперебойно отработавшего положенный срок и зачастую намного больше. На смену ему приходит техника «ТрансЭнергоСнаб», в надежности которой можно не сомневаться.

Официальный партнёр выставки - компания «ПК Транспортные системы» представила троллейбус с увеличенным автономным ходом 6281.01 «Адмирал». Троллейбус создан с учётом разных климатических зон. Благодаря применению современных комплектующих, температурный режим, при котором троллейбус сохранит работоспособность, составляет от -40 до +40°С. Запас автономного хода, в зависимости от погодных и дорожных условий, минимум 20 километров. В то же время, процесс подключения и отключения троллейбуса от контактной сети, благодаря российской системе штангоуловителя, занимает всего несколько секунд. При этом важно отметить, что при обустройстве специальных мест контактной сети участие водителя больше не потребуется. Троллейбус принял участие не только в статичной экспозиции, но и в Московском параде электрического транспорта, проехал через центр Москвы, вызывая любопытство и изумление прохожих.

В этом году 10 лет со дня образования отмечает один из лидеров транспортного машиностроения, постоянный участник выставки с инновационной продукцией - «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод». Премьера выставки от производителей из Башкирии – 18-метровый сочлененный троллейбус УТТЗ-6243-10.

Также подвижной состав для общественного транспорта демонстрировали: ПАО «КАМАЗ», АО «Транс-Альфа», ОАО «УХК «БКМ», ООО «Нижэкотранс», ООО «Автотехком», ООО «Транспортный центр», ООО «АВТОБОСС», ООО «Парад-Авто М».

Специальный, грузовой, служебный, коммунальный электротранспорт нашел место в экспозиции: «АВТОВАЗ», ГК «Автотор», МАЗ «Москвич», «КЭТТ», «Центр технических разработок», «Парад-Авто М», «Автоком Рус», университета МАДИ, Зарядную инфраструктуру, контактную сеть, накопители и преобразователи энергии посетители увидели на стендах: «РЭНЕРА», «Системы Автономной Энергетики», E-PROM, «Рубрукс», «НЗС», ПКФ «СНАРК», «Энергия», «Юнипро», РКБ «Глобус», «А+Электро», НПП «Энергия», «Реватт», «КЭАЗ», «Ди.Медиа», «НПО ИЗОЛЯТОР», «Элеконд», «ВМ Технологии».

Весомым получился раздел выставки, посвященный технологиям строительства, модернизации и диагностики пути. Свои решения представили: НПЦ «Инфотранс», «Современные рельсовые системы», «МСД Холдинг», «Гавари Рейлвейс», НТПК, «Перспектива», «АФМ», «ИРС», «Инновационные путевые системы», «ПроВектор», «Петроспецмонтаж», ИП Шарков Алексей Анатольевич.

Современный городской транспорт невозможно представить без широкого применения цифровых технологий, систем диспетчеризации, связи и управления движением, информационно-навигационных систем. Традиционно обширный раздел экспозиции украсили стенды: «Ди.Медиа», «Автоинформатор», «ИТЛАЙН», «Транспортный проект», «ЭЛБИУС», «СИМ Телеком», «Форт Телеком», «Тетрон», «Первое маршрутное телевидение», «Графтех», «Автокондуктор», «1520 Сигнал», BTL-screen.

В рамках деловой программы было проведено 33 мероприятия: конференции, семинары, презентации, круглые столы, собрания отраслевых ассоциаций. Для специалистов были организованы технические визиты: в электробусный парк «Митино» ГУП «Мосгортранс», в электродепо «Северное» Московского метрополитена, в электродепо «Раменское» АО «ЦППК», на маршрут беспилотного трамвая №10, на площадку ОРП ГУП «Мосгортранс» (технологии зарядки электробусов).

Ожидаемой традицией для выставки «ЭлектроТранс» стало проведение Конкурса перспективных разработок «Зелёный Свет». За более чем десятилетнюю историю через конкурс прошли сотни разработок промышленных предприятий, получивших путёвку в жизнь от признанных экспертов отрасли.

В этом году дипломами конкурса были удостоены разработки компаний: «ИТЛАЙН», «МСД Холдинг», «РЭНЕРА», «Перспектива», «Бастион Групп».

Тема юбилея Победы советского народа в Великой Отечественной войне нашла отражение в постерной секции, посвященной трудовому и боевому подвигу сотрудников транспортных предприятий в годы войны. Плакаты и соответствующий раздел каталога выставки рассказывали о страницах истории из жизни трамвайных и троллейбусных предприятий, единственного на тот момент метрополитена – Московского. Завершивший выставку первый Московский парад электрического транспорта также был посвящен 80-летию Великой Победы.

Информационную поддержку выставки обеспечили более 40 отраслевых журналов, газет, веб-порталов и сетевых ресурсов. К открытию выставки увидели свет информационный сборник «Российский общественный транспорт и городская мобильность 2025», 9-й экспертный номер транспортной газеты «Евразия Вести», посвящённый развитию Московского метрополитена и рельсового транспорта Московского транспортного узла.

За 3 дня работы экспозицию «ЭлектроТранс 2025» посетили 3200 специалистов из 60+ городов нашей страны, а также из Белоруссии, Армении, Азербайджана, Казахстана, Таджикистана, Китая, Кореи, Турции. В мероприятиях «Недели» приняли участие 138 организаций (86 со стендом).

В 2026 году 15-я выставка «ЭлектроТранс 2026» пройдет в июне.

Однако у электрической мобильности хорошие перспективы в южных регионах нашей страны. Поэтому 29-30 октября 2025 года в Пятигорске состоится форум «Электротранспорт Юга России», включающий в себя одноименную выставку и 5-е Всероссийское совещание по развитию электротранспорта и сопутствующей инфраструктуры. Приём заявок на участие открыт!

Оргкомитет:
+7 (495) 287-4412
http://www.electrotrans-expo.ru

28 апреля 2025 года в Москве в рамках Российской недели общественного транспорта прошла IV ежегодная научно-практическая конференция «Стандарты транспортного планирования», организованная компанией ТРАНСНЕТ совместно с Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ).


Мероприятие собрало более 50 экспертов из крупнейших научных и проектных организаций, представителей бизнеса, органов власти и академического сообщества, включая Комитет по градостроительству и архитектуре г. Москвы, Единый институт пространственного планирования Республики Татарстан, Институт Генплана Москвы, Московский транспортный союз, ведущие университеты (МАДИ, НИУ ВШЭ, МГСУ, ГУУ, РУТ (МИИТ)), институты РАН.

Эволюция TransNet: от версии 2.19 к 2.21 — новые возможности и алгоритмы

Конференцию открыл Владимир Швецов, ведущий научный сотрудник МФТИ и Университета «Сириус», автор программы TransNet. Он представил обновления в программном комплексе TransNet, который активно используется для макро- и микромоделирования транспортных систем.

В своём выступлении Владимир Швецов рассказал о ключевых направлениях развития программной платформы TransNet от версии 2.19 к 2.21. Обновления затронули три основных аспекта: расширены возможности визуализации транспортной сети и результатов моделирования, усовершенствованы инструменты редактирования входных данных и конфигурации модели, а также внедрены более точные и гибкие алгоритмы расчёта, учитывающие поведение различных групп населения, типы застройки, пересадки и расписания.

Стратегическое значение

Одной из центральных тем первой сессии стало значение транспортного моделирования в реализации государственной стратегии. Открыл сессию сооснователь «ТРАНСНЕТ» Александр Поляков, выступив с приветственным словом и презентацией о полностью российском ПО TransNet, о его успешных проектах и кейсах. Модератором сессии выступил президент Московского транспортного союза Юрий Юрьевич Свешников.

Стратегическое развитие невозможно без понимания рынка транспортного планирования. Эту важнейшую тему осветил Максим Кудряшов, заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ», выступив с темой «Анализ рынка документов транспортного планирования». Спикер подчеркнул, что транспортное моделирование является одним из инструментов транспортного планирования. Эксперт отметил и об отсутствии требований к транспортным моделям, к структуре и полноте исходных данных, необходимых для разработки транспортных моделей.

Не менее важной темой было освещение транспортного моделирования как инструмента устойчивого планирования городов, с которой выступил руководитель отдела спец. задач, Инновационный центр «Безопасный транспорт» ГКУ ЦОДД.

Константин Трофименко (НИУ ВШЭ) подробно рассказал о применении транспортных моделей в системах цифровых двойников городов, а Нина Данилина (НИУ МГСУ) затронула проблему нехватки методических стандартов в образовательной сфере и важность развития науки о транспорте как самостоятельного направления в градостроительстве.

Методики, данные и геоаналитика

Во второй сессии обсуждались методические подходы и стандарты в области транспортного планирования. Дмитрий Немчинов (Комитет по градостроительству и архитектуре Москвы) представил методику оценки продолжительности перегрузки участков улично-дорожной сети по средней скорости транспортного потока, а Игорь Агуреев (ТулГУ) предложил инструменты мониторинга качества транспортного обслуживания населения.

Особое внимание вызвало выступление Петра Бобрика (Институт проблем транспорта РАН), который описал, как массовое распространение СИМ трансформирует пространственную структуру мегаполисов и требует новых подходов к проектированию улиц.

Тема «Использование методик транспортного планирования и прогнозирования в учебном процессе университета» от профессора Государственного университета управления (ГУУ) Алексея Степанова также привлекла внимание гостей и участников конференции. Спикер обсудил тенденции развития транспорта и логистики, его основные элементы развития и сферу образования в транспортной отрасли.

Завершил вторую сессию Александр Савостьянов, генеральный директор АО «ЭТК Плутон», выступив с докладом о принципах отрицательной обратной связи при планировании и построении маршрутной сети и инфраструктуры Горэлектротранс (ГЭТ) (САРЕХ/ОРЕХ).

Big Data и симуляционные модели

Финальная сессия была посвящена опыту применения транспортного моделирования в практике. Представитель ГБУ «Единый институт пространственного планирования Республики Татарстан» Иван Гребенщиков показал, как интеграция TransNet и градостроительных моделей позволяет достигать более точных результатов в планировании.

Владимир Зарубин (ПАО «Вымпелком») поделился практикой использования больших данных сотовых операторов для калибровки моделей транспортного спроса, что позволяет выйти на качественно новый уровень точности и актуальности моделей.

Доклад Андрея Прохорова, технического директора компании «Симетра», был посвящен обоснованию транспортных проектов на основе моделей транспортного спроса. Он основывался на его диссертации 2012 года и современных наработок в рамках RITM³ в части моделирования и машинного обучения.

О роли макромоделировании в транспортном планировании рассказал Олег Васильев начальник мастерской транспортной аналитики Институт Генплана Москвы. Завершил мероприятие Александр Белов с ярким выступлением, посвященным концептуальной модели системы цифрового транспортного планирования и организации дорожного движения, поделившись футуристичным видением развития отрасли.

«Наша задача — выработать единый, профессиональный язык транспортного планирования в России, на основе современных технологий и научного подхода», — отметил Александр Поляков, сооснователь ТРАНСНЕТ, в приветственном слове.

Также в рамках конференции прошла торжественная церемония награждения сертификатами сотрудников НИИАТ о прохождении курса лекций, практических занятий по моделированию и прогнозированию транспортных потоков и пассажирских потоков на базе программного обеспечения TransNet и повышение квалификации для научных работников НИИАТ.

В честь успешного завершения обучения и получения сертификатов, сотрудникам НИИАТ были вручены книги о великих учёных России «Без права на ошибку. 2 сезон. Выше только звёзды», где особое внимание уделяется уникальным изобретениям русских гениев и упоминается передовое ПО TransNet.

Организаторы выражают благодарность всем участникам конференции за активное участие!

До встречи в следующем году!.

30 апреля, по окончании 14-й международной выставки «ЭлектроТранс 2025», состоялся 1-й Московский парад электрического транспорта, посвященный 80-летию Великой Победы.



В параде приняли участие в большинстве своем отечественные производители электротранспорта. Легковой сегмент переставили «Автотор» с электромобилем «АмберАвто А5», МАЗ «Москвич» с электрическим кроссовером «Москвич 3е», «Evolute» был представлен кроссовером «i-Sky».

Помимо этого в праздничном построении на площадке Экспоцентра приняли участие ремоторизированный ВАЗ 2101, электромобиль в кузове «Mazda», а также гоночный электрический болид и электромотоциклы от университета МАДИ. Иностранные бренды были представлены Tesla Model 3, Mercedes E и Xiaomi SU7.

«Крупный калибр» на Параде обозначили электробусы «Транс-Альфа» (г. Вологда), электробусы последнего поколения ГУП «Мосгортранс» «КАМАЗ» и «ЛиАЗ», троллейбус 6281.01 «Адмирал» с увеличенным автономным ходом от «ПК Транспортные системы» (г. Москва).

Коммерческий транспорт был представлен электрическим грузовиком «BROCK» (ГК «Автотор»), китайским фургоном от Farizon Supervan (SV), а также малотоннажным грузовичком Hyundai, ремоторизированным в электрический по технологии и с применением комплектующих ГК «Автотор».

Коммунальную и уборочную технику на праздничном построении представили компании «АИР-Магистраль», с постностью электрической многофункциональной машиной «Илья Муромец», а также ГМКБ «Вымпел» им. И.И. Торопова, которое привезло на выставку электрические машины, разработанные совместно с заводом «Кургандормаш», а именно, многофункциональный погрузчик «HARD-E» и электрическую вакуумную подметально-уборочную машину «УКМЭ-1500».

Открывая Парад, Председатель общероссийского объединения пассажиров, член Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов отметил историческую связь поколений – от подвига сотрудников транспортных предприятий в годы Великой Отечественной войны, до сегодняшнего дня, когда инновационный электрический транспорт меняет лицо наших городов.

Что самое главное, и это удивительно, и говорит о нужности проделанной работы, - многие с удивлением узнавали, что в нашей стране собирается полная линейка электрического транспорта для урбанизированных территорий - от электрических легковых машин и мотоциклов до электрических грузовиков, коммунальной и пассажирской техники разной вместимости, вплоть до 18-метровых сочлененных электробусов. Удивление было заметно даже у водителей электробусов Мосгортранса, на площадке которых в районе Парка Победы была финальная точка маршрута!

Живой показ электротранспорта, организованный в канун юбилея Победы выставкой «Электротранс 2025» при поддержке Правительства Москвы, стал достойным подарком москвичам, гостям столицы, всем специалистам-транспортникам, приоткрыл окно в экологичное и бесшумное будущее наших городов.

С Праздником! С Днём Победы!.

28 апреля в Москве в Экспоцентре на Красной Пресне открывается 14-я международная выставка электрической мобильности, продукции и технологий для электротранспорта и метрополитенов «Электротранс 2025».




Выставка проводится в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности наряду с выставками «CityBus», «Электроника-Транспорт», «TransportLight».

Представительный форум включает более 30 мероприятий деловой программы – конференции, семинары, круглые столы, собрания отраслевых ассоциаций, Молодежный Форум, технические визиты на объекты транспортной инфраструктуры столичного региона.

Выставка будет работать 28, 29 и 30 апреля.

«ЭлектроТранс» - первая в мире и единственная в России выставка, посвященная всему комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах – не случайно объединила вокруг себя весь комплекс мероприятий. Тенденции в области городской мобильности очевидны: повышение комфорта и безопасности пассажиров, экологизация, цифровизация и автоматизация, перевод в ближайшие десятилетия на электрические рельсы не только общественного, но также служебного, коммунального, корпоративного сегментов транспорта, такси, средств индивидуальной мобильности.

Приветствуя гостей и участников выставки, Председатель оргкомитета выставки, председатель МОО «Союз Пассажиров», член общественного совета при Министерстве транспорта РФ К.В. Янков отметил: «Одним из вызовов современной мобильности в городах является диверсификация транспортного рынка, динамичное изменение центров приложения сил и, соответственно, пассажиропотоков, повышение требований к безопасности, комфорту и скорости перевозкам. Очевидно, что в выигрыше окажется экономика тех городов, которые быстрее смогут перевести свой транспорт на новые рельсы».

Общероссийское значение мероприятий, проходящих в дни Российской недели общественного транспорта и городской мобильности, отмечается в приветствии Заместителя министра транспорта РФ В.В. Тимофеева: «На площадке Российской недели общественного транспорта и городской мобильности широкий круг специалистов обсуждает концептуальные вопросы развития отрасли, что позволяет выбирать оптимальные решения актуальных задач».

Выставка проводится при поддержке Правительства Москвы. В своем приветствии Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности М.С. Ликсутов подчеркнул, что «Более 80% всех пассажирских перевозок в городе осуществляется на технике с электрической тягой. Москва сегодня – это не только лидер по использованию транспортных средств, но и центр разработки, а также внедрения самых инновационных моделей и технологий».

В экспозиции и деловой программе принимают участие 128 организаций (82 со стендом) – производители электромобилей и зарядной инфраструктуры, накопителей, электроприводов, систем управления движением и СЦБ, поставщики элементов верхнего строения пути, информационных систем, технологий оплаты проезда, комплектующих и материалов, средств диагностики и ремонта, обеспечения безопасности, управления климатом.

На выставке демонстрируются новые троллейбусы, электробусы, образцы рельсового транспорта производства «ПК Транспортные системы», «КАМАЗ», «УХК БКМ», СП «Нижэкотранс», ГК «Транспортный центр», «УТТЗ», «МАЗ-РУС», «Транс-Альфа». Электрические транспортные средства для перевозки грузов, коммунального хозяйства, туристической инфраструктуры, электромобили для автопарков предприятий и организаций представили «АВТОВАЗ», ГК «Автотор», «Коммерческие электротранспортные технологии», «Парад-Авто», МАЗ «Москвич», «Центр транспортных решений», ГКУ города Москвы ЦОДД, «Сарапульский ЭГЗ», «СпецАвтоИнжиниринг» и другие.

Зарядные станции для электротранспорта и другие решения для инфраструктуры представили «ТрансЭнергоСнаб», «РЭНЕРА», НПП «Энергия», ПКФ «СНАРК», «Национальные зарядные системы», Rewatt, E-Prom, «КЭАЗ», «Системы Автономной Энергетики», «Белвнешинвест», РКБ «Глобус», АО «Энергия», «Юнипро», «АйДи Электро», «Яблочков».

Генеральный партнер экспозиции – компания «ТрансЭнергоСнаб», официальный партнер – ООО «ПК Транспортные системы».

30 апреля, по окончании выставочной части, состоится Московский парад электрического транспорта, посвященный 80-летию Великой Победы. Парад организуется в память о трудовом и боевом подвиге сотрудников Московского метрополитена, трамвайных и троллейбусных предприятий СССР в годы войны и пройдет по маршруту «Экспоцентр» - Парк Победы.

Посещение экспозиции и деловой программы выставки «ЭлектроТранс» бесплатное, только для специалистов.

Регистрация и электронный билет - https://publictransportweek.ru/eticket

Оргкомитет выставки «ЭлектроТранс»:
+7 (495) 287-4412
http://www.electrotrans-expo.ru

28 апреля 2025 года на площадке ЦВК «Экспоцентр» состоится Всероссийская конференция «Стандарты транспортного планирования», организованная компанией «ТрансНет» (отечественный разработчик решений для транспортного моделирования) совместно с Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ). Конференция пройдёт в рамках 14-й Международной выставки «ЭлектроТранс 2025», одного из ключевых мероприятий Российской недели общественного транспорта и городской мобильности.



Конференция станет продолжением плодотворного сотрудничества «ТрансНет» и ОАО «НИИАТ», стартовавшего в рамках «Транспортной недели» в ноябре 2024 года.

Среди ключевых участников:

• Госкорпорация «Роскосмос»;
• ГАУ «Институт Генплана Москвы»;
• Московский транспортный союз;
• Ведущие университеты и научные институты (МАДИ, ГУУ, НИУ ВШЭ, РУТ (МИИТ), ИНП РАН, ИПТ РАН).

На конференции эксперты обсудят:

• роль транспортного моделирования в реализации государственной транспортной стратегии;
• новые стандарты и методы транспортного планирования и прогнозирования;
• лучшие практики подготовки и использования данных для транспортного моделирования.

«Это мероприятие станет важным шагом в развитии транспортной отрасли России. Вместе с ОАО «НИИАТ» мы создаём уникальную площадку, объединяющую науку, бизнес и государственную власть, чтобы формировать эффективные решения, соответствующие лучшим мировым практикам», — отметил Александр Поляков, соучредитель ООО «ТрансНет».

«Проведение конференции по вопросам транспортного планирования и использования инструментов транспортного моделирования в формировании приоритетов транспортного обслуживания населения, безусловно, является задачей первостепенной важности для всех заинтересованных сторон. Мы убеждены, что только комплексный подход и активное взаимодействие экспертного сообщества позволят создавать инфраструктуру, ориентированную на комфорт, качество и реальные потребности пассажиров», — подчеркнул генеральный директор ОАО «НИИАТ» Валерий Машков.

Дата и место: 28 апреля 2025 года, Москва, Краснопресненская наб., 14, ЦВК «Экспоцентр» (Зал семинаров 4, павильон №2).

Аккредитация СМИ: samira@compass.msk.ru

Электронный билет для прохода в павильон:
https://www.publictransportweek.ru/eticket

Московский парад электрического транспорта, посвященный 80-летию Великой Победы, пройдёт 30 апреля 2025 года.


Парад организуется при поддержке Правительства Москвы и пройдет по маршруту ЦВК «Экспоцентр» - Парк Победы по окончании работы международной выставки «ЭлектроТранс 2025».

Городской электротранспорт в годы Великой Отечественной войны заменил ушедшие на фронт автобусы и грузовые машины. На трамваи, троллейбусы, а также единственный на то время Московский метрополитен легло бремя городских перевозок. Ленинградский трамвай, восстановленный в апреле 1942 года, стал символом непревзойдённой стойкости советских людей, не сломленных страшными условиями блокады. Во время боёв и в период оккупации серьёзный ущерб был нанесён трамвайным и троллейбусным системам городов. В то же время в годы войны были введены в строй новые линии. В период 1942-1945 гг. троллейбусные маршруты были открыты в Алма-Ате, Екатеринбурге, Самаре, Кирове, Челябинске.

Московский парад электрического транспорта пройдёт в канун юбилея Великой Победы в память о подвигах сотрудников метрополитена, трамвайных и троллейбусных предприятий, с честью выдержавших тяготы военного времени.

Город – территория электрического транспорта. В своём приветствии к участникам и гостям выставки «ЭлектроТранс 2025» Заместитель Мэра в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности М.С. Ликсутов в частности отметил: «Более 80% всех пассажирских перевозок в городе осуществляются на технике с электрической тягой. За последние годы мы реализовали несколько мегапроектов в области электротранспорта, и впереди у нас много планов. Одна из ключевых задач Программы развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, - развитие электрического транспорта столицы. Москва сегодня - это не только лидер по использованию транспортных средств, но и центр разработки, а также внедрения самых инновационных моделей и технологий».

В Параде примут участие: электробусы (троллейбусы с автономным ходом), коммерческие, служебные, коммунальные электромобили, электротранспорт для такси и каршеринга, электромобили отечественных и зарубежных марок.

Приглашаем всех желающих на открытие Парада! Открытие состоится в 14.45, вход в Экспоцентр до 14.00 по электронному билету на выставку «ЭлектроТранс 2025» https://www.publictransportweek.ru/eticket

Сотрудничество будет способствовать интенсивному развитию инфраструктуры для электрической мобильности.


АПОЭ создана в октябре 2024 года для объединения и координации усилий отраслевого сообщества операторов и производителей зарядной инфраструктуры электрического транспорта с целью содействия развитию рынка электромобильности на территории России и содействию достижению соответствующих целей государственной политики.

АПОЭ призвана стать партнером и оказывать информационно-аналитическое содействие федеральным и региональным органам исполнительной власти с целью предоставления актуальных данных о состоянии и перспективах развития рынка электромобильности и возможности использования предоставляемой информации для принятия решений о развитии рынка в рамках реализации государственной политики Российской Федерации по стимулированию использования электрического транспорта и создания зарядной инфраструктуры для него.

В состав АПОЭ входят лидеры решений для зарядной инфраструктуры – ООО «Пункт Е» (торговая марка PUNKT E), АО «СИТРОНИКС» (Sitronics Electro), ООО «Парус Электро», ООО «Энергоинновации» (E-PROM), АО «ППМТС «Пермснабсбыт» (ПСС).

В рамках сотрудничества Председатель АПОЭ А.В. Сафарян войдет в состав оргкомитета выставки «Электротранс», в экспертную комиссию отраслевого конкурса «Зелёный Свет».

Представители АПОЭ примут активное участие в программе конференции EMI-2025, посвященной опережающему развитию инфраструктуры электрической мобильности, которая пройдет в Москве 29-30 апреля на площадке выставки «Электротранс 2025».


Город – территория электрического транспорта! А выставка «ЭлектроТранс» - единственная в России профессиональная выставка, посвященная всему комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах. За полтора десятка лет выставка стала традиционным местом встречи более 3000 специалистов отрасли, представителей органов власти с отечественными поставщиками транспортных средств, ЭЗС, комплектующих, разработчиками, проектными организациями, учебными заведениями, ассоциациями и общественными организациями.

Помимо выставки в Москве оргкомитет ежегодно проводит в регионах Всероссийское совещание по развитию электрического транспорта и сопутствующей инфраструктуры, а также ряд встреч, круглых столов, практических семинаров на различных площадках.

Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций:
https://апоэ.рф

Оргкомитет выставки «ЭлектроТранс»:
+7 495 287-4412
http://www.electrotrans-expo.ru

В дни проведения Российской недели общественного транспорта и городской мобильности будут организованы технические визиты на объекты промышленности и транспорта столицы.


Российская неделя общественного транспорта и городской мобильности, включающая в себя специализированные выставки и более 30 конференций, семинаров, круглых столов, пройдет в Москве 28-30 апреля. При поддержке Правительства Москвы, ГУП «Мосгортранс», ГУП «Московский метрополитен», АО «ЦППК» для специалистов организуется программа технических визитов.

29 апреля состоится технический визит в электродепо «Раменское» АО «ЦППК». Мероприятие организуется для знакомства с передовым опытом эксплуатации и ремонта современного подвижного состава пригородного железнодорожного сообщения. Технический визит станет дополнением к стратегической сессии «Интеграция железнодорожного и городского общественного транспорта – эффективный путь достижения национальных целей, повышения комфорта и безопасности перевозки пассажиров».

29 апреля пройдет технический визит в Краснопресненское трамвайное депо и на трамвайный маршрут №10, где тестируется беспилотный трамвай. Мероприятие посвящено теме управления движением городского рельсового транспорта, проводится в дополнение к круглому столу «Современные системы управления движением городского рельсового транспорта. Перспективы модернизации и развития».

30 апреля состоится технический визит на Сокольнический вагоноремонтный завод (СВАРЗ), где участники познакомятся со сборкой инновационных электробусов для Москвы, а также выезд в электродепо «Северное» Московского метрополитена. В рамках этого мероприятия участники посетят недавно прошедшее реконструкцию первое электродепо Московского метрополитена (открыто 26 апреля 1935 г.) и эскалаторные мастерские.



Технические визиты организуются для специалистов транспортных организаций. Для участия требуется регистрация с предоставлением паспортных данных: https://publictransportweek.ru/eticket

Полная программа мероприятий Российской недели общественного транспорта и городской мобильности: https://publictransportweek.ru/program

29-30 апреля на выставке «Электротранс 2025» пройдет всероссийская конференция EMI-2025 , посвященной комплексу вопросов развития инфраструктуры электрической мобильности урбанизированных территорий.


В последние годы в городах нашей страны активно идет обновление парка общественного электрического транспорта, электромобили приходят в такси, курортные зоны, в автопарки предприятий и городских служб. Вместе с тем очевидно, что темпы развития инфраструктуры заметно отстают от потребностей сегодняшнего дня. Опережающее развитие инфраструктуры – залог успешного внедрения экологичного и бесшумного электрического транспорта во всех секторах экономики городов.

На конференции будут представлены современные технологии строительства и эксплуатации зарядной инфраструктуры, рельсовых путей и контактной сети ГЭТ, ремонта и обслуживания электромобилей, электробусов, троллейбусов, трамваев, водного электротранспорта, строительства прокатных сетей и инфраструктуры для СИМ, ремонта и утилизации тяговых батарей, технологии повышения безопасности электрооборудования, защиты информационных сетей ГЭТ и зарядной инфраструктуры.

В ходе дискуссий будут обсуждаться вопросы законодательного регулирования отрасли, мер, принятие которых на муниципальном и федеральном уровне будет способствовать скорейшему выделению мощностей, упрощению процедуры технического присоединения зарядных хабов, повышению энергоэффективности, безопасности и экологичности городской мобильности.

К участию приглашаются руководители и специалисты муниципальных администраций, предприятий общественного транспорта, коммунальных и городских служб, промышленных и торговых организаций, объектов транспортной инфраструктуры, парков, гостиниц, объектов санаторно-курортной отрасли.

Программа конференции включает сессии, круглые столы, технические визиты на объекты промышленности и транспорта столичного региона. Среди модераторов и спикеров – лидеры отраслевых ассоциаций, представители научных и учебных институтов, эксперты, журналисты.

Компетентность организаторов ведущей отраслевой выставки «ЭлектроТранс», которая проводится с 2011 года, постоянно сотрудничающих с выставкой отраслевых ассоциаций, университетов, СМИ позволит организовать дискуссии на высоком профессиональном уровне.



Веб-сайт конференции - https://emi.electrotrans-expo.ru/about

Посещение конференции и выставки «ЭлектроТранс 2025» бесплатное, оформить электронный билет можно на сайте:
https://www.publictransportweek.ru/eticket

14-я международная выставка электрической мобильности, продукции и технологий для городского электротранспорта и метрополитенов «ЭлектроТранс 2025» пройдет в московском Экспоцентре на Красной Пресне 28-30 апреля 2025 года.


«ЭлектроТранс» - первая в мире и единственная в России выставка, посвященная всему комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах. За полтора десятка лет она стала традиционным местом встречи более 3000 специалистов отрасли с поставщиками подвижного состава и комплектующих, проектными организациями, всеми, кто участвует в планировании транспортной сети и перевозке пассажиров городским общественным транспортом.

С каждым годом расширяется экспозиция коммунального, коммерческого, служебного, корпоративного электротранспорта, водного, электротранспорта, электрозарядной инфраструктуры.

Выставка «ЭлектроТранс» проводится в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности. Посещение всех мероприятий «Недели» для специалистов бесплатное. В деловой программе - более 30 мероприятий: конференции, семинары, круглые столы, Молодежный Форум, конкурс перспективных разработок «Зеленый Свет», технические визиты на объекты транспортной инфраструктуры Москвы и Московской области.

В 2025 году по окончании выставки будет проведен электропарад, посвященный 80-летию великой Победы.

В подготовке выставки и деловой программы «ЭлектроТранс 2025» принимают участие транспортные и промышленные ассоциации – Союза Транспортников России, Союз Российских Городов, Объединение автопроизводителей России, МАП ГЭТ, Международная Ассоциация «Метро», ассоциация «Желдорразвитие», МОО Союза Пассажиров, ассоциации АЭТИ, НОЭ, АПСС, АРППЭИ, НОПРИЗ, «Транспортная Безопасность», «Электрокабель» и др.

Официальная поддержка: Государственная Дума ФС РФ (Комитет по энергетике, Комитет по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры), Министерство транспорта РФ, администрации Москвы и Санкт-Петербурга, Московская торгово-промышленная палата, крупнейшие перевозчики – метрополитены обеих столиц, ГУП «Мосгортранс», СПб ГУП «Горэлектротранс», СПб ГУП «Пассажиравтотранс», ведущие учебные заведения: РУТ (МИИТ), МЭИ, МАДИ, МВТУ, КГЭУ, УрФУ. Генеральный партнер выставки – Encore Engineering (комплексные проекты по проектированию, строительству, реконструкции и цифровизации объектов транспортной инфраструктуры), официальный партнер – ООО «ПК Транспортные системы» (ведущий разработчик и поставщик электроподвижного состава – трамваев, троллейбусов, электробусов).

Оргкомитет выставки «ЭлектроТранс»:
+7 (495) 287-4412
http://www.electrotrans-expo.ru