Третий опытный самолет Ил-114-300 присоединился к
программе летных испытаний. На испытаниях присутствовал
заместитель министра промышленности и торговли Российской
Федерации Геннадий Абраменков. Полет продолжался 30 минут,
самолёты по заданию выполнили парный проход над полосой на
высоте 100 метров. По итогам полета командир экипажа
сообщил, что задание выполнено в полном объеме, замечаний к
работе оборудования нет.
Региональный самолет разработан
ПАО «Ил»
Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха. Машина
состоит исключительно из отечественных систем и
оборудования, создается в кооперации с ведущими российскими
разработчиками и производителями.
В воздух поднялись сразу два опытных самолета. Второй
опытный борт, который проходит программу сертификационных
испытаний, совершил юбилейный 100-й полет и провел в небе в
общей сложности более 280 часов.
Вновь построенное воздушное судно пилотировал экипаж ПАО
«Ил» в составе командира, летчика-испытателя
Алексея
Газдиева, Героя России, летчика-испытателя
Михаила
Кондратенко, бортового инженера-испытателя
Максима
Белина. В ходе первого полета проверены устойчивость и
управляемость самолета, а также стабильность работы всех
систем и оборудования, значительная часть которых
поставляется предприятиями Госкорпорации Ростех.
«Успешный полет третьего опытного Ил-114-300 – это еще
один шаг на пути к сертификации. Добавление самолета к
программе испытаний ускорит процесс и позволит в срок
выполнить все необходимые процедуры», —
сообщил
заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий
Абраменков.
Региональный самолет создается для решения задач
обеспечения транспортной связанности страны. Программа
модернизации и возобновления серийного производства
Ил-114-300 реализуется при поддержке Минпромторга
России.
«Сегодня мы подняли в небо очередной опытный Ил-114-300.
В этом заслуга не только коллектива ПАО «Ил» и
завода-изготовителя, но и широкой кооперации, которая
обеспечивает разработку и поставку комплектующих. В
настоящее время на втором опытным самолете практически
ежедневно выполняются полеты по программе дополнительных
сертификационных испытаний. Присоединение еще одной машины
позволит выполнить необходимый объем испытательных работ и
сертифицировать самолет в заявленный срок. Поставка серийных
самолетов эксплуатантам начнется в следующем году, в строгом
соответствии с контрактными обязательствами», —
отметил управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.
Самолет Ил-114-300 состоит из российских агрегатов и
систем, оснащен отечественными двигателями
ТВ7-117СТ-01
производства петербургского предприятия
«ОДК-Климов».
Силовая установка была сертифицирована в декабре 2022 года и
по техническим характеристикам превосходит зарубежные
аналоги. Она обладает повышенной мощностью на взлетном
режиме и включает новый воздушный винт АВ112-114, имеющий
повышенную тягу 4 тонны.
На новом региональном
Ил-114-300 улучшены
летно-технические характеристики, увеличено применение
композиционных материалов, установлен новый цифровой
пилотажно-навигационный комплекс. На самолете
усовершенствованы практически все основные системы, особое
внимание было уделено повышению эргономики кабины экипажа.
Ил-114-300 − региональный пассажирский самолет
максимальной вместимости 68 мест. Он заменит Ан-24,
ATR-42/72, Bombardier Q-300, CRJ-100/200 на местных
авиалиниях. Ил-114-300 будет способен работать автономно с
относительно небольших аэродромов, имеющих как
бетонированные, так и грунтовые покрытия. Кроме того,
предполагается использовать его в арктических районах.
