Валерий Стольников,
Дубай – Москва
(фото автора)
В Дубае (Объединенные Арабские Эмираты) подвела итоги
Шестнадцатая Международная аэрокосмическая выставка Dubai
Airshow 2019. В течение пяти дней внимание всей мировой
аэрокосмической отрасли было приковано к новостям и
комментариям из этих теплых (днем до плюс 30) мест на берегу
Персидского залива, который местные жители именуют Арабским,
а чаще просто – Залив (Gulf). Недавний визит в Эмираты
президента РФ Владимира Путина, безусловно, стал очень
позитивным и очень конструктивным прологом к прибытию нашей
делегации и экспонатов. Организатором объединенной
российской экспозиции выступило АО "Рособоронэкспорт"
(входит в ГК «Ростех»).
Выставка Dubai Airshow проводится один раз в два года с 1986
года и является одной из крупнейших и авторитетнейших в
мире. Организатором выставки является компания «Fairs and
Exhibitions Ltd» под патронажем Правительства, Департамента
гражданской авиации Эмирата Дубай и Министерства обороны ОАЭ.
Россия является традиционным и одним из самых
представительных участником салона в Дубае.
Салон Dubai Airshow объединяет в едином выставочном
пространстве (а фактически в одном павильоне) экспозицию
образцов авиационных и космических изделий, вооружений и
военной техники, а также конференции, семинары, круглые
столы и презентации. Кроме того, на полях выставки пройдут
переговоры с иностранными заказчиками российской техники. В
качестве технологического партнера Dubai Airshow 2019
впервые выступил недавно созданный холдинг оборонных
предприятий EDGE, который объединил более 25 эмиратских
компаний.
В Dubai Airshow 2019, по информации организаторов, приняли
участие более 1200 компаний из 80 стран мира (для сравнения:
в экспозиции салона 2017 года была представлена 61 страна).
На открытой стоянке Дубайского авиасалона в этом году было
продемонстрировано 165 различных летательных аппаратов.
Украшением демонстрационной полетной программы стали
выступления пилотажных групп Al Fursan (Объединенные
Арабские Эмираты) и Patroille de France (Франция).
Россию в качестве натурных образцов представляли
учебно-тренировочный самолет Як-130 разработки Корпорации "Иркут",
вертолеты "Ансат" и Ми-38. Кроме того, на стендах
российского павильона были представлены модели современных
российских самолетов МС-21, Superjet 100, Су-30СМЭ, Як-130,
МиГ-35, Су-35, Су-57Э, Бе-200, Бе-103, Ил-78МК-90А,
Ил-76МД-90А, Ил-112 и Ил-114-300.
В ходе Dubai Airshow 2019 значительное внимание традиционно
было уделено и космической тематике. Как отметили в
оргкомитете, двумя основными темами космической составляющей
выставки стали наиболее актуальные технологии и роль женщин
в космических исследованиях.
В оргкомитете выставки также отметили, что масштабы
авиасалона в Дубае растут из года в год. В преддверии
выставки представитель Министерства обороны ОАЭ
генерал-майор Абдулла аль-Хашми сообщил, что в предыдущем
Dubai Airshow, прошедшем в 2017 году, приняли участие 1200
компаний и организаций из 61 страны. "Общий объем
контрактов, подписанных на Dubai Airshow 2017, составил
$113,8 млрд. Вооруженные силы ОАЭ израсходовали на закупки
$4,1 млрд", - отметил аль-Хашми.
Общая площадь российской экспозиции на Dubai Airshow 2019
составила более 750 кв. м. На ней свою продукцию представили
ведущие российские холдинговые компании - ПАО "ОАК", АО
"Вертолеты России", АО "ОДК", АО "НПО "Высокоточные
комплексы", концерн ВКО "Алмаз - Антей", АО "Швабе» и
другие. Российскую делегацию на авиасалоне возглавил министр
промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Ключевой российской премьерой на авиасалоне стала
презентация вертолета Ми-38, который впервые (!) был
представлен за рубежом. Машина с салоном повышенной
комфортности демонстрировалась на статической экспозиции, а
также приняла участие в летной программе.
"Рособоронэкспорт" представил на выставке новейший
истребитель пятого поколения Су-57Э в виде модели,
модернизированные с учетом опыта боевого применения
вертолеты Ми-28НЭ и Ми-171Ш, а также средства
противовоздушной обороны, включая модернизированную версию ЗРПК "Панцирь-С1М". Отметим, что «Панцири-С1»»,
приобретенные Объединенными Арабскими Эмиратами у России,
обеспечивали безопасность и самого авиасалона Dubai Airshow
2019, что подтвердил помощник заместителя министра обороны
ОАЭ генерал-майор Абдалла аль-Хашми. По его словам, которые
приводил ТАСС, Вооруженные силы ОАЭ очень довольны
комплексом. «Это хорошая система. Для тех требований, под
которые он сделан, и для дистанций, на которых работает,
«Панцирь» достаточно хорош», – сказал генерал.
На Dubai Airshow 2019 российская делегация представила
зенитные ракетные системы большой дальности С-400, зенитные
ракетные комплексы "Бук-М2Э" и "Викинг", вертолеты Ка-52,
Ка-29, Ми-35М, Ми-26 и Ми-38, "Ансат", самолеты Су-35,
МиГ-35, Су-32 (экспортная версия бомбардировщика Су-34), а
также проверенные в реальных условиях высокоточные
авиационные средства поражения. "На интерактивных панелях
гости экспозиции компании смогут получить подробное описание
вооружения и военной техники, их тактико-технические
характеристики, посмотреть фотографии натурных образцов, а
также видеоролики по их применению в реальных боевых
условиях", - отметили в пресс-службе "Рособоронэкспорта".
В космической тематике в Дубае Россия представила новую
радиолокационную систему "Сула" для наблюдения за
космическими объектами. Кроме того, Госкорпорация "Роскосмос"
представила стенды РКК "Энергия", ИСС им. Решетнева и
Главкосмоса.
Помимо авиационной и космической продукции большой интерес
на авиасалоне вызвали представленные АО "Рособоронэкспорт"
актуальные российские новинки для ВВС, войск ПВО и РЭБ.
«Ближний Восток является одним из ключевых регионов для
Ростеха. Здесь традиционно высок спрос на военную технику
нашего производства и заметно активизировался интерес к
высокотехнологичной продукции гражданского и двойного
назначения. На Dubai Airshow 2019 холдинги Ростеха, помимо
новинок в отрасли самолето- и вертолетостроения, представят
новейшие российские системы для борьбы с беспилотниками и
другими средствами воздушного нападения. В частности, наряду
с хорошо известными системами ПВО мы предлагаем технику
радиоэлектронной борьбы на различных носителях, включая
высокомобильные комплексы "Сапсан-Бекас", "Купол-ПРО", "Пищаль-ПРО".
Эти разработки могут успешно использоваться для защиты
военных и промышленных объектов, гражданской инфраструктуры
от дронов», -
сказал генеральный директор Госкорпорации
Ростех Сергей Чемезов.
"Рособоронэкспорт за свою историю принял участие во всех
Dubai Airshow. Приятно отмечать, что масштаб выставки
постоянно увеличивается и вместе с тем растет интерес к
представляемой нами продукции. Мы делаем все возможное,
чтобы оправдать внимание партнеров и удивить их уникальными
разработками российских оборонных предприятий, –
сообщил
генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев. –
Этот год не стал исключением: представим здесь новейший
истребитель пятого поколения Су-57Э, модернизированные с
учетом опыта боевого применения вертолеты Ми-28НЭ и Ми-171Ш,
а также уникальные средства противовоздушной обороны,
включая модернизированную версию ЗРПК "Панцирь-С1М".
Продукция, предлагавшаяся «Рособоронэкспортом» на выставке,
была представлена в виде мультимедийного каталога. На
интерактивных панелях гости экспозиции России могли получить
подробное описание вооружения и военной техники, их
тактико-технические характеристики, посмотреть фотографии
натурных образцов, а также видеоролики по их применению в
реальных боевых условиях.
В рамках Dubai Airshow 2019 «Рособоронэкспорт» провел
презентацию "Российские системы противодействия беспилотным
летательным аппаратам".
"К сожалению, Ближний Восток одним из первых регионов мира
узнал о реальности угрозы, исходящей от малых и сверхмалых
дронов, попавших в руки террористов. Сегодня
Рособоронэкспорт представляет широчайшую линейку средств,
способных защитить от этой новой опасности любые объекты и
территории", –
отмечает Александр Михеев.
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» представил на выставке в Дубае
более двадцати моделей продукции военного назначения.
Соэкспонентами Концерна выступили пять его дочерних
предприятий. На экспозиции холдинг презентовал модели
зенитных ракетных систем (ЗРС) и комплексов различной
дальности, а также радиолокационных станций (РЛС).
Экспозиция Концерна на выставке в Дубае была разделена на 6
тематических зон. В общей зоне вниманию гостей был предложен
презентационный фильм о деятельности холдинга и возможностях
выпускаемой им продукции. Видеоматериалы демонстрировались
на большом плазменном экране. В зоне зенитных ракетных
систем большой дальности посетители увидели модели средств
из состава зенитной ракетной системы «Антей-2500»: командный
пункт, РЛС кругового обзора, РЛС секторного обзора,
многоканальную станцию наведения ракет, пусковую и
пуско-заряжающую установки.
В зоне зенитных ракетных комплексов (ЗРК) средней дальности
были представлены модели средств из состава ЗРК «Викинг»:
пункт боевого управления, станцию обнаружения целей,
самоходную огневую установку, пусковую установку. В зоне
зенитных ракетных комплексов малой дальности - модели ЗРК
«Тор-М2Э», «Тор-М2К» и «Тор-М2КМ».
Зона радиолокации предложила модельный ряд средств
наблюдения за воздушным пространством: РЛК 55Ж6МЕ, РЛС
55Ж6УМЕ, РЛС 1Л125Е, РЛС 1Л121Е, РЛС 1Л122-1Е. Впервые за
рубежом Концерн представил РЛС наблюдения космических
объектов «Сула». Наконец, в шестой зоне гостей выставки
знакомили с материалами о ЗРК морского базирования. Все
разделы экспозиции сопровождали демонстрационные
видеоролики, буклеты, проспекты, DVD-диски с
видеоматериалами о Концерне ВКО «Алмаз – Антей» и его
продукции.
Международная выставка в Дубае стала для Концерна очередной
площадкой для проведения активной работы в сфере
военно-технического сотрудничества. «В рамках этой выставки
мы планируем проинформировать потенциальных заказчиков о
технологических возможностях Концерна по разработке,
изготовлению, послепродажному сервисному обслуживанию,
модернизации, ремонту и утилизации систем, комплексов и
средств ПВО, а также о возможностях Концерна как российского
субъекта ВТС на осуществление внешнеторговой деятельности в
отношении продукции военного назначения и о модельном ряде
продукции военного назначения Концерна, разрешенной к
поставке инозаказчику», − рассказал накануне открытия Dubai
Airshow 2019 заместитель генерального директора Концерна ВКО
«Алмаз – Антей» по внешнеэкономической деятельности Вячеслав
Дзиркалн.
Заметный участником Dubai Airshow 2019 стала
«Объединенная
двигателестроительная корпорация» (входит в ГК «Ростех»). На
Ближнем Востоке холдинг ОДК работает с рядом компаний в
сфере сервисного обслуживания российских авиадвигателей. АО
«ОДК» намерено расширять сотрудничество в данном
направлении. В области газотурбинного оборудования
промышленного назначения холдинг готов поставлять в страны
Ближнего Востока и Северной Африки энергетические и
газоперекачивающие агрегаты и оборудование.
Одним из главных триумфаторов Dubai Airshow 2019 стал,
безусловно,
Холдинг "Вертолеты России" (входит в ГК
«Ростех»), который, как уже было сказано, впервые представил
за рубежом новейший гражданский вертолет Ми-38. Машина с
салоном повышенной комфортности демонстрировали на
статической экспозиции, она же принимала участие в летной
программе.
Впервые первый серийный вертолет Ми-38 в гражданском
исполнении был представлен в августе этого года на
московском авиасалоне МАКС-2019, где с ним ознакомился
президент России Владимир Путин. При разработке интерьера
вертолета применены современные технические решения в
области безопасности и комфорта. Вместо традиционного
размещения двигателей перед главным редуктором на Ми-38
реализована схема с их "задним" расположением, что позволило
снизить аэродинамическое сопротивление и уровень шума в
кабине, а также повысить безопасность машины. Помимо высоких
летно-технических характеристик конкурентным преимуществом
Ми-38 является его стоимость, выгодно отличающаяся от
иностранных аналогов в данном классе вертолетов.
Дальность полета нового вертолета Ми-38 в транспортной
конфигурации составляет до 1000 километров (с
дополнительными топливными баками). Обладая максимальной
взлетной массой 15,6 тонн, вертолет способен взять на борт
или на внешней подвеске 5 тонн полезного груза.
"Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в
рамках реализации проекта Ми-38 финансировались
Минпромторгом России. Вертолет изначально проектировался с
учетом обеспечения соответствия самым жестким современным и
перспективным нормам по безопасности, экологичности, шуму на
местности. Самое пристальное внимание при этом уделялось
удовлетворению потребностей заказчиков в отношении
летно-технических, эксплуатационных и экономических
характеристик. Конструкторы провели целый комплекс
мероприятий, направленных на дальнейшее расширение
эксплуатационных возможностей и обеспечение максимальной
универсальности применения вертолета. Особый интерес у
эксплуатантов из стран Ближнего Востока должны вызвать
доработки, направленные на обеспечение надежной и комфортной
работы новой машины в условиях жаркого климата и пустынного
рельефа местности", -
отметил министр промышленности и
торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
Еще одной новинкой Dubai Airshow от «Вертолетов России» стал
легкий вертолет Ансат, который вслед за европейским дебютом
в Ле Бурже был в Дубае впервые представлен на Ближнем
Востоке. Машина в корпоративном исполнении также примет
участие в летной программе выставки. В данной конфигурации
вертолет может с комфортом перевезти до 5 пассажиров.
"Формат и содержание участия холдинга "Вертолеты России" в
Dubai Airshow демонстрируют новые подходы Госкорпорации
Ростех к продвижению российской высокотехнологичной
гражданской продукции на зарубежные рынки с привлечением
механизмов поддержки Минпромторга России, Российского
экспортного центра, лизинговых компаний. Мы уверены, что
российская вертолетная техника по цене и качеству способна
успешно конкурировать на мировом рынке и рассчитываем, что
демонстрационные эффекты будет трансформированы в очередные
реальные контракты", –
подчеркнул Сергей Чемезов.
"Dubai Airshow станет первой зарубежной площадкой, где мы
продемонстрируем новейший Ми-38, так что мы можем говорить о
мировой премьере этой машины, а также о дебюте Ансата на
Ближнем Востоке. В ОАЭ динамично развивается направление
городской мобильности, поэтому помимо летных образцов на
своем стенде мы представим беспилотник VRT300, а на
совместной экспозиции с эмиратским холдингом Tawazun – макет
легкого однодвигательного вертолета VRT500. Не секрет, что
инвесторы из ОАЭ проявляют интерес к участию в проекте, и в
ходе выставки мы рассчитываем сделать первые конкретные шаги
в этом направлении", -
сообщил генеральный директор холдинга
"Вертолеты России" Андрей Богинский.
Ми-38 может эксплуатироваться в широком диапазоне
климатических условий, включая морской, тропический и
холодный климаты. Благодаря использованным техническим
решениям вертолет Ми-38 превосходит другие машины своего
класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным
летно-техническим характеристикам.
Легкий многоцелевой Ансат оснащен двумя двигателями и может
применяться для пассажирских перевозок, доставки грузов,
мониторинга окружающей среды и в качестве санитарного борта.
Успешно завершены высокогорные испытания Ансата, доказавшие
возможность его работы в горной местности на высотах до 3500
метров, а также климатические испытания, подтвердившие
возможность эксплуатации в температурном режиме от -45 до
+50 градусов по Цельсию.
Представленные также в Дубае легкий вертолет VRT500 и
беспилотник VRT300, разработанные конструкторским бюро
"ВР-Технологии", выполнены по соосной схеме расположения
винтов что обеспечивает высокую устойчивость к боковому
ветру и малые габариты для использования в условиях плотной
городской застройки.
VRT500 обладает самой объемной в своем классе
грузопассажирской кабиной общей вместимостью до 5 человек.
Закладываемые в вертолет летно-технические характеристики
позволят ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать
полеты на дальность до 860 км, брать на борт до 730 кг
полезной нагрузки.
В Дубае на выставке конструкторское бюро Холдинга "Вертолеты
России" - "ВР-Технологии" и компания Pratt & Whitney
заключили контракт на оснащение новейшего легкого вертолета
VRT500 газотурбинными двигателями PW207V. PW207V является
новейшей модификацией семейства двигателей PW200,
предназначенных для вертолетов легкого класса, он способен
развивать мощность до 700 л.с. Всего на данный момент
выпущено более 5 тыс. силовых установок данного типа, их
суммарный налет превышает 11 млн часов.
"Двигатели семейства PW200 зарекомендовали себя в качестве
надежных силовых установок для легких вертолетов, сегодня
они эксплуатируются более чем в 80 странах, что значительно
упростит зарубежную сертификацию VRT500 и сделает его
послепродажное обслуживание более доступным и оперативным.
"Вертолеты России" имеют успешный опыт сотрудничества с
Pratt & Whitney Canada, и я уверен, что проект VRT500
укрепит партнерство между двумя компаниями", -
заявил
генеральный директор "Вертолетов России" Андрей Богинский.
"Мы поздравляем "ВР-Технологии" с запуском проекта VRT500 и
гордимся тем, что для него был выбран двигатель PW207V. С
нетерпением ждем начала совместной работы, которая позволит
этой инновационной платформе добиться мирового успеха", –
подчеркнул вице-президент Pratt & Whitney по развитию
бизнеса и коммерции Энтони Росси.
Международный авиасалон Dubai Airshow 2019 стал первой
зарубежной площадкой, на которой был продемонстрирован
проект VRT500. VRT500 — легкий однодвигательный вертолет
соосной схемы расположения винтов со взлетной массой 1650
кг. Машина обладает самой объемной в своем классе
грузопассажирской кабиной вместимостью до 5 пассажиров и
оснащается современным комплексом интерактивной авионики.
Закладываемые в вертолет конструкторские решения позволят
ему развивать скорость до 250 км/ч, совершать полеты на
дальность до 860 км и вмещать до 730 кг полезной нагрузки.
Вертолет создается в пассажирской, многоцелевой, грузовой,
учебной, VIP и медико-эвакуационной конфигурациях. Для
установки на VRT500 двигатель PW207V будет адаптирован под
применение на однодвигательном вертолете с внесением
соответствующих изменений в сертификат типа.
Но может быть важнейшим контрактом для нас на выставке стало
привлечение в "ВР-Технологии" инвестора из ОАЭ. Холдинг
"Вертолеты России" подписал с эмиратским холдингом Tawazun
соглашение об основных условиях сделки по покупке доли акций
компании "ВР-Технологии". Свои подписи под документом
поставили генеральный директор "Вертолетов России" Андрей
Богинский и генеральный директор Tawazun Тарек Абдуль Рахим
Аль-Хосани. В соглашении определены основные параметры
будущей сделки, в том числе доля, которая будет приобретена
инвестором из ОАЭ, – Tawazun станет владельцем половины
акций компании "ВР-Технологии", занимающейся разработкой
перспективной вертолетной и беспилотной техники. Сделку
планируется завершить в 1 квартале 2020 года.
«Уверен, что инвестиции наших ближневосточных партнеров
ускорят реализацию проектов VRT-300 и VRT-500 и дадут
импульс новым разработкам передовых вертолетных и
беспилотных систем. Наши договоренности предусматривают
также содействие в продвижении этих продуктов на рынках
Ближнего Востока и в частности – Персидского залива. Обе
машины имеют хорошие перспективы в регионе, где решения для
развития городской аэромобильности становятся все более
востребованными", –
отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
После приобретения доли в "ВР-Технологиях" представители
Tawazun войдут в совет директоров компании на равных правах
с членами от "Вертолетов России".
"Подписанное сегодня соглашение закладывает основу для
долгосрочного сотрудничества в формате не просто коллег, а
полноценных бизнес-партнеров. При поддержке Госкорпорации
Ростех и компании "РТ-Развитие бизнеса" нам удалось достичь
с Tawazun полного взаимопонимания, без которого невозможна
реализация столь значимых и масштабных проектов. На правах
равных партнеров мы планируем инвестировать в развитие
"ВР-Технологий" не менее 400 млн евро, что поможет сделать
продукцию компании конкурентоспособной и востребованной во
всем мире", –
подчеркнул Андрей Богинский.
"Это подписание стало итогом работы фонда по поддержке
стратегических инициатив ОАЭ, направленных на инвестиции в
передовые отрасли промышленности и трансфер соответствующих
технологий", -
заявил глава Фонда развития обороны и
безопасности Tawazun Абдула Насер Аль-Джаабари.
Еще одним торжеством проекта стало подписание на выставке
документов по поставке десяти легких вертолетов VRT500 в
страны Скандинавии. Соответствующее дилерское соглашение
заключили компания "ВР-Технологии" и шведская компания
Rotocraft Nordic AB. Документ отражает намерения Rotorcraft
Nordic АВ по приобретению десяти вертолетов VRT500 в базовой
конфигурации в 2023 году. Опционное оборудование, а также
детали интерьера и схема внешней окраски VRT500 определятся
после получения вертолетом сертификата типа и сертификата
летной годности по нормам европейских авиационных властей
EASA. Подача заявки на сертификацию намечена в этом году.
"Наш холдинг "Вертолеты России" выходит на международный
рынок в новом сегменте - легких однодвигательных гражданских
вертолетов. Проект VRT500, безусловно, является
конкурентоспособным и представляет большой интерес для
зарубежных заказчиков. Это подтверждают достигнутые на полях
Dubai Airshow договоренности с эмиратским холдингом Tawazun
и шведскими партнерами из Rotorcraft Nordic AB. Уверен, что
нашу новую машину оценят по достоинству во многих регионах
мира", –
прокомментировал генеральный директор Госкорпорации
Ростех Сергей Чемезов.
В начале 2019 года успешно завершился технический проект
программы VRT500 и началась разработка рабочей
конструкторской документации. Испытания первого летного
образца начнутся в 2020 году.
"Европа является одним из потенциальных рынков для
реализации VRT500. При своих летно-технических
характеристиках вертолет составит достойную конкуренцию
винтокрылым машинам этого же класса, эксплуатируемым в
регионе. С учетом сегодняшнего соглашения портфель заказов
на VRT500 составляет уже 15 машин", -
сообщил генеральный
директор "ВР-Технологий" Александр Охонько.
Ранее сообщалось, что в августе 2019 года на Международном
авиакосмическом салоне МАКС-2019 было подписано дилерское
соглашение о продвижении и продажах VRT500 с малазийской
компанией “Ludev Aviation”. Компания намеревается приобрести
пять вертолетов.