Юрий Нитчук
На этой неделе в подмосковном Жуковском на базе аэродрома
ЛИИ им. М.М. Громова проходит XIV Международный
авиационно-космический салон МАКС-2019. Безусловно, это один
из крупнейших выставочных форумов в стране и в мире, и
одновременно – авторитетнейший отраслевой национальный бренд.
По уже давно сложившейся традиции МАКС проводится под
патронажем Президента Российской Федерации. Организаторами
МАКС-2019 выступают Министерство промышленности и торговли
РФ и Госкорпорация Ростех, официальный устроитель - ОАО
«Авиасалон».
По предварительным данным, в работе авиасалона МАКС-2019
примут участие более 800 компаний со всего мира, в том числе
из Германии, Великобритании, Бразилии и других стран. Объем
подписанных соглашений, предположительно, составит около 450 млрд руб.
По информации организаторов, МАКС-2019 обещает множество
новинок в экспозиции и формате проведения. Прежде всего -
мировую премьеру российского пассажирского самолета
МС-21-300. Кроме того из категорических новинок широкой
публике будет представлен макет кабины и салона
российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального
самолета CR92 Заявлено огромное число беспилотников.
В программе полетов МАКС-2019 заявлено рекордное количество
пилотажных групп. Большие изменения ожидаются в деловой
программе салона, которая включает широкую линейку
мероприятий самого разного формата – презентации,
конференции, круглые столы, пресс-конференции, дискуссии и
т.д.
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК»)
представит широкой публике свои новейшие продукты в сфере
гражданской, военной и транспортной авиации.
«На важнейшем
для нас событии, «домашнем» авиасалоне, мы демонстрируем
свои главные новинки. Последовательная реализация стратегии ОАК при поддержке государства, инвестиции в авиационную
отрасль, труд конструкторов и коллективов предприятий
позволяют с гордостью продемонстрировать на МАКС-2019 наши
достижения. Российской и мировой публике мы впервые
представляем новейший пассажирский лайнер МС-21, один из
образцов которого будет участвовать в летной программе
авиасалона. Виртуозный пилотаж покажут летчики на
истребителях пятого поколения Су-57. Этот авиационный
комплекс также впервые будет продемонстрирован в статической
экспозиции», -
заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий
Слюсарь.
Как уже было сказано,
ключевое событие авиасалона – мировая
премьера новейшего пассажирского среднемагистрального
лайнера МС-21 с демонстрацией трёх опытных образцов
воздушного судна, которые участвуют в программе летных
испытаний. Один из самолетов будет впервые представлен с
пассажирским салоном, дающим возможность оценить высокий
уровень комфорта нового российского самолета. Новейший
пассажирский лайнер МС-21 также примет участие в летной
программе авиасалона.
В линейке гражданских проектов ОАК будет представлен
полноразмерный макет кабины и салона российско-китайского
широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929. На
статической стоянке и в летной программе примут участие
самолеты Superjet 100.
Среди военных премьер –
истребитель пятого поколения Су-57,
который впервые будет показан публике на статической
площадке авиасалона, а также примет участие в летной
программе. В июне был подписан государственный контракт на
поставку партии этих истребителей в Минобороны РФ. Также на
статической стоянке и в программе полетов будет представлен
многоцелевой истребитель поколения 4++ МиГ-35.
Новинка МАКС-2019 –
первый публичный показ нового
российского топливозаправщика Ил-78М-90А. Это первый
воздушный топливозаправщик, произведенный в России в
постсоветский период. Также планируется демонстрация
самолета-амфибии Бе-200 и мобильного комплекса
унифицированных средств войскового ремонта и обслуживания
авиационной техники.
ОАК представит обзор мирового авиационного рынка на
20-летнюю перспективу, в котором проведен анализ данных по
состоянию современного самолётного парка, твёрдым заказам,
прогнозу спроса на новые коммерческие самолёты и
соответствующей емкости рынка для каждого из мировых
регионов, а также отдельно для России, Китая и Индии.
В рамках деловой программы ОАК анонсирует подписание на
площадке МАКС-2019 целого ряда соглашений, связанных с
реализацией стратегии цифровой трансформации бизнеса ОАК, а
также проведение тематических конференций и деловых
переговоров.
Российские вертолетостроители на МАКС-2019 делают акцент на
вертолете "Ансат", серийное производство которого развернуто
на Казанском вертолетном заводе. Холдинг "Вертолеты России"
представит версию с салоном «Very VIP» - в его создании
принял участие институт НАМИ, разработчик президентского
лимузина Aurus. Еще один вертолет с салоном повышенной
комфортности - Ми-38, на земле и в полете будет показана
первая серийная машина.
Новинкой МАКСа станет средний многоцелевой
вертолет Ка-62 в
новой конфигурации. Машина получила удлиненный фюзеляж,
французский двигатель и австрийский редуктор - все это
позволило улучшить ее эксплуатационные характеристики.
Вертолет предназначен для транспортировки грузов, экстренной
медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения. Также он
может использоваться в нефтегазовой области, для
спасательных операций и корпоративных перевозок.
МАКС в этом году впервые пройдет при участии страны-партнера
- Китая. Экспозиция КНР будет самой крупной среди
стран-участниц: больше 20 компаний займут павильон в 3000
кв. м и примерно 400 кв. м на статической экспозиции, где
они представят в том числе свои беспилотники. В отдельном
павильоне можно будет увидеть макет широкофюзеляжного
дальнемагистрального самолета CR929, который на паритетных
началах разрабатывается ОАК и китайской COMAC. Это будет, по
сути, первая зарубежная демонстрация лайнера. Запланирован
российско-китайский форум делового сотрудничества и
презентации в павильоне Китая.
Деловая программа МАКС-2019 стартует с Евразийского
аэрокосмического конгресса, который объединит представителей
науки, бизнеса и власти для развития аэрокосмической
индустрии на евразийском пространстве. Всего на конгрессе
ожидается больше 650 делегатов.
Также в программе авиасалона научные конференции по секции
"Сверхзвук", по темам материалов для авиационной и
космический техники, по бортовому оборудованию. Особое
внимание организаторы мероприятия уделили молодежной
тематике: на МАКС-2019 будет отдельный раздел
Future Hub и
экспозиция фестиваля "От винта!", на которых свои разработки
представят школьники и студенты, молодые инженеры и ученые.
Вопросы формирования кадрового потенциала мирового и
российского авиастроения обсудят участники Международного
молодежного форума.