Работы по формированию научно-технического задела,
необходимого для создания морских газотурбинных двигателей (ГТД)
пятого поколения, ведутся рыбинским ПАО «ОДК-Сатурн» (входит
в «Объединенную двигателестроительную корпорацию»
Госкорпорации Ростех).
«Совместно с отраслевыми институтами, в том числе, ЦИАМ
имени Баранова и Крыловским государственным научным центром,
выполнен ряд научно-исследовательских и
опытно-конструкторских работ по формированию облика морских
газотурбинных двигателей пятого поколения, —
говорит
заместитель генерального директора — управляющий директор
ПАО «ОДК-Сатурн» Виктор Поляков. — По итогам этих работ
мы выполнили предварительное проектирование в рамках НИР,
разработали техническое задание и соответствующие
предложения для федеральной целевой программы».
Объединенной двигателестроительной корпорацией на базе
ОДК-Сатурн реализуется программа по разработке и освоению
серийного производства морских ГТД и газотурбинных агрегатов
(ГТА).
В 2017 году «ОДК-Сатурн» были успешно завершены
опытно-конструкторские работы (ОКР) по разработке и
постанове на производство корабельных ГТД: ОКР «М70ФРУ-Р»
(«реверс»), ОКР «Агрегат ДКВП» и ОКР «М90ФР». «ОДК-Сатурн»
готов к серийному изготовлению силовых агрегатов морского
назначения.
«Создавая эти морские газотурбинные двигатели, мы шли по
пути унификации, а также закладывали возможность разработки
на их базе двигателей следующего поколения, —
отмечает
заместитель генерального директора — генеральный конструктор
АО «ОДК» Юрий Шмотин. — Преимуществом российских морских
ГТД в сравнении с украинскими, изготовленными по технологиям
60-80-х гг., является повышенная надежность изделия,
обусловленная обеспечением жестких требований к изготовлению
наиболее ответственных деталей. Особо стоит отметить низкий
уровень удельного расхода топлива и увеличенный межремонтный
ресурс. При этом газотурбинные двигатели морского назначения
ОДК универсальны и могут быть использованы на кораблях
разных типов. Существующей линейки двигателей вполне
достаточно для того, чтобы покрыть потребность в ГТА для
современных проектов кораблей».
Ранее на «ОДК-Сатурн» был создан и введен в эксплуатацию
уникальный сборочно-испытательный комплекс корабельных
газотурбинных агрегатов (СИК КГТА) с уникальными для страны
испытательными стендами мощностью до 15 до 40 МВт. СИК
является кластером, который не только полностью обеспечивает
на этапе импортозамещения текущие потребности РФ в части
морских силовых агрегатов, но позволит испытывать и
перспективные ГТД и агрегаты. При этом возможно проведение
испытаний как всей энергетической установки корабля целиком,
так и ее составных частей. Комплекс является универсальным,
и при необходимых доработках позволяет обеспечить проведение
испытаний ГТД промышленного назначения единичной мощностью
до 40 МВт.
В рамках реализации «морской» программы мощности «ОДК-Сатурн»
были оснащены самым современным технологическим
оборудованием. Это дало возможность внедрить в производство
серию новых технологических процессов. Кроме того, опыт
применения электронных геометрических моделей конструктивных
деталей двигателя сложной пространственной формы позволил
значительно сократить сроки технологической подготовки
производства.
Помимо морских ГТД и агрегатов «ОДК-Сатурн» занимается
разработкой, производством и послепродажным обслуживанием
авиационных газотурбинных двигателей, газотурбинных
установок для транспорта нефти и газа, а также для
энергогенерации. Предприятие, в частности, выпускает
двигатели типа Д-30КП для транспортной авиации,
малоразмерные ГТД специального назначения, совместно с
компанией Safran Aircraft Engines (Франция) производит
двигатели SaM146 для пассажирского самолета Sukhoi Superjet
100.