ОПР
Объединенная промышленная редакция
Газета о промышленности
Газета для промышленников
Промышленный еженедельник
Независимая межотраслевая газета о промышленности
Издается с 2002 года
Выходит по понедельникам
 

НАВЕРХ

Разделы
Промышленный еженедельник
№25(748) 15-21 июля 2019

(свежий номер каждую среду)
Читайте в номере
РОСМОЛД 2019
Рекордный рост по всем показателям!

Жаркое лето Евро-Азии
Заметки на полях…

Записки с ИННОПРОМ-2019
ТПП РФ принимала активное участие в крупнейшем промышленной форуме России

РМЭФ-2019
В этом году РМЭФ привлёк более 200 экспонентов и 5500 участников из 25 стран мира

Блок по БАС
Тематический раздел, посвящённый беспилотным авиационным системам, будет создан в рамках выставочной программы XIV Международного авиационно-космического салона МАКС-2019

Считанные недели
Подготовка МАКС-2019 вышла на прямую

Прочная основа
КНР и РФ: сотрудничество в новую эпоху

Деловой визит Fortum
Финские эксперты высоко оценили уровень защиты окружающей среды в АО «СХК»

«Школа главного инженера»
Эксперты Электрощит Самара рассказали о технологиях энергобезопасности

Подготовка кадров
«Свеза» внедрила комплексный подход

Московская результативность
Более 350 встреч с потенциальными закупщиками

Умный шкаф
Новая система ответственного хранения

Новый резидент
Робототехнические системы для FMCG

Реализация нацпроекта
«Нацпроект «Экология» - первые шаги: Отходы. Воздух. НДТ»

Экспорт / импорт
Логистика мировой торговли
Проекты "ПЕ"
Журналы:
Газеты:
Подписка на электронную версию газеты
Дает преимущество во времени: на сайте газеты свежий номер выкладывается утром в среду, а подписчики электронную версию получают уже в понедельник до 10.00 утра (по Московскому времени).
Специальные проекты "ПЕ"
Социальные проекты "ПЕ"
Интервью
Анатолий Кинебас
«Цель состоит в том, чтобы студент знал, какие задачи перед ним будут стоять, чем и как он будет заниматься на своём рабочем месте»
Денис Басовский
«Лидерский контекст заключается в том, что я могу повлиять на ситуацию и на людей только с помощью своего слова и действия»
Станислав Мошаров
«В Ассоциации «Города Урала» одинаково уважительно относятся к мнениям главы города-миллионника и небольшого муниципального образования»
Геннадий Емельянов
«Активное участие жителей в формировании проектов общественных пространств является условием не просто желательным, но необходимым»
Прохор Дармов
«О том, как оценивают достижения в компании Ростсельмаш и о значении разработок для сельского хозяйства»
Светлана Федосеева
«Нам выпала честь представлять достижения в мировой промышленности, машиностроении и высоких технологиях»
Игорь Мудрик
«Об особенностях RUBAE 2018»
Михаэль Браун
«Сейчас на российском рынке востребована наисовременнейшая техника»
Александр Нерадько
«Уверен, что RUBAE-2018 оставит много приятных воспоминаний у всех, кто прикоснется к шедеврам гражданского самолетостроения»
Владимир Цуцкарев
«ЦБА "Пулково-3"»
Ярослав Одинцев
«У российской деловой авиации, российских авиакомпаний и российских бизнес-джетов, безусловно, есть будущее!»
Юрий Завалин
Навстречу «Микроэлектроники-2018»
Кирилл Ильичев
«МЭЦ решает все стоящие перед московскими предприятиями задачи по выходу на международный рынок»
Владимир Кабанов
«Практически все представленные нами в рамках форума решения – двойного назначения»
Сергей Копыркин
«Российско-армянские союзнические отношения динамичны, а их экономический компонент играет роль «фундамента» связей между нашими странами»
Жерар Коттманн
«На WNE мы стараемся все организовать так, чтобы содействовать развитию бизнеса»
Радик Арасланов
«Органы стратегического управления сегодня как никогда нужны российскому бизнесу...»
Тигран Оганесян
«Перезапуск «Российско-Армянского делового журнала» играет важную роль в поиске бизнес-партнеров между двумя странами...»
Александр Яковлев
«Казахстан и Россия являются локомотивами интеграционных процессов, происходящих на пространстве СНГ»
Валерий Белик
«Возможно ли в России государственно-частное партнерство в системе исполнения наказаний»

Airbus в 2016 году

Подученные результаты соответствуют запланированным показателям

Компания Airbus Group объявила результаты своей работы за 2016 год. Все ключевые показатели соответствуют ранее заявленному прогнозу. Компания также представила прогноз показателей на 2017 год.

«Мы выполнили обязательства, взятые на себя год назад, и достигли намеченных целей. Исключением стала программа А400М, где издержки по итогам финансового года составили 2,2 млрд евро. Главными приоритетами в отношении этого самолета на 2017 год станут снижение рисков и усиленная работа по реализации программы, — прокомментировал президент Airbus Group Том Эндерс. — Показатель соотношения полученных заказов к выполненным превысил единицу; в течение 2016 года мы передали заказчикам больше гражданских самолетов, чем когда-либо прежде. Рекордный портфель заказов станет для нас надежной опорой в дальнейшем развитии, а результаты 2016 года свидетельствуют о том, что мы можем достичь поставленных целей. Мы обеспечили успешный вывод на рынок как узкофюзеляжных моделей, так и самолетов A350, а также приступили к производству более экономичной версии модели A320.
В вертолетостроительном подразделении показатели коммерческой эффективности также были положительными, несмотря на непростые рыночные условия. Кроме того, мы продолжили усиление и реформирование нашего портфолио в сегменте оборонных и космических разработок. Мы предпринимаем дополнительные действия, чтобы повысить эффективность подразделения за счет интеграции и стремимся повысить конкурентоспособность, инвестируя в более активное внедрение цифровых технологий. В целом, успехи 2016 года дают нам уверенность в том, что мы создали надежный фундамент для дальнейшего увеличения доходов и притока денежных средств».

Объем полученных заказов за 2016 год составил 134 млрд евро (в 2015 году этот показатель составил 159 млрд евро), а портфель заказов по состоянию на 31 декабря 2016 года достиг 1060 млрд евро (по состоянию на конец 2015 года показатель составлял 1006 млрд евро). Чистый объем полученных заказов на гражданские ВС составил 731 единицу (в 2015 году — 1080 единиц), включая заказы на 41 самолет А350XWB и 83 самолета А330. Соотношение объемов новых и выполненных заказов превысило единицу, а портфель заказов достиг рекордного показателя в 6874 гражданских самолетов по состоянию на конец года.
В вертолетостроении чистый объем заказов составил 353 единицы (в 2015 году — 333 единицы), включая поставку вертолета H225M для Сингапура, а также контракт с Министерством обороны Великобритании по обеспечению летной подготовки UK Military Flying Training System. Соотношение объёмов новых и выполненных заказов подразделения Airbus Defence and Space превысило единицу за счет твердых заказов на военные самолеты и спутники. В числе ключевых заказов — 16 самолетов C295W для проведения поисково-спасательных операций для Канады, а также контракты на техническое обслуживание и ремонт истребителей Eurofighter.
Выручка группы Airbus увеличилась на 3% и составила 67 млрд евро (в 2015 году — 64 млрд евро). Выручка подразделения по производству гражданских самолетов возросла на 7% за счет рекордного количества поставок самолетов — 688 единиц (в 2015 году — 635 единиц) и благоприятного влияния курсовых разниц. Выручка Airbus Helicopters, несмотря на увеличение поставок до 418 вертолетов (в 2015 году этот показатель составил 395 единиц), снизилась из-за сочетания неблагоприятных факторов и снижения коммерческого налета вертолетов. Выручка Airbus Defence and Space снизилась на 9%, что отражает негативное влияние реструктуризации портфолио на сумму около 1 млрд евро, но в целом осталась на сопоставимом уровне.

Скорректированный показатель EBIT — альтернативный показатель эффективности и основной показатель, отражающий рентабельность основного бизнеса, исключающий существенные затраты или прибыль, вызванные движением денежных средств в производственных программах, реструктуризацию или влияние курсовых разниц, а также прибыли или убытки от продажи или приобретения бизнеса — составил 3955 млн евро (в 2015 году — 4108 млн евро).

Скорректированный показатель EBIT в сегменте гражданских самолетов увеличился до 2811 млн евро (в 2015 году — 2766 млн евро), отражая наращивание объемов поставок А320 и снижение затрат на научно-исследовательские и конструкторские работы (НИОКР) на 21%, что обусловлено постепенным запланированным снижением расходов на НИОКР программы А350. На скорректированный показатель EBIT негативно повлияли снизившийся объем выпуска модели А330, некоторая стабилизация спроса на A350, переходное ценообразование и наращивание темпов его производства.

В рамках программы A320neo компания передала 68 самолетов 17 клиентам. Оба поставщика двигателей готовы осуществлять поставки в соответствии с ожиданиями заказчиков. Остаются вопросы с наращиванием производства А320neo, а также с предоставлением услуг по самолету. Ожидается, что вопросы с увеличением производства A320neo и выполнением графика поставок будут решены в 2017 году. Амбициозные цели по увеличению поставок были достигнуты по программе A350. Всего за 2016 год было поставлено 49 самолетов этого типа.
По итогам года достигнут значительный прогресс по управлению рисками и сокращению объема незавершенных работ на линии окончательной сборки самолета A350. Усилия компании направлены на снижение периодических расходов при дальнейшем наращивании производства, хотя ситуация продолжает оставаться непростой. Цепь поставок была серьезно улучшена, однако некоторые «узкие места» еще остаются. В 2017 году компания планирует постепенно повышать объем производства и в дальнейшем выйти на показатели в 10 самолетов в месяц к концу 2018 года. Также продолжаются летные испытания самолетов A350-1000.

Скорректированный показатель EBIT Airbus Helicopters составил 350 млн евро (в 2015 году — 427 млн евро), что обусловлено сочетанием ряда неблагоприятных факторов, снижением коммерческого налета вертолетов, а также крушением вертолета H225 в Норвегии. Тем не менее, предпринимаемые меры по преобразованию подразделения и усилия, направленные на адаптацию к рыночным условиям, способствуют поддержанию основных показателей.

Скорректированный показатель EBIT подразделения Defence and Space составил 1002 млн евро (в 2015 году — 1051 млн евро). Хорошие показатели основной деятельности частично смягчили эффект от изменения структуры и пересмотра портфеля заказов. Этому также способствовали серьезный объем полученных контрактов, снижение рисков и преимущества, полученные за счет реструктуризации компании.

По программе A400M в 2016 году число поставок возросло до 17 самолетов (в 2015 году — 11 самолетов); две поставки были осуществлены в 2017 году. Во втором полугодии были предприняты меры по решению проблемы с редуктором воздушного винта, найдено промежуточное решение, позволившее увеличить время между техническими проверками. Технические характеристики были улучшены, что позволяет поставлять самолеты, соответствующие части тактико-технических требований.
Во второй половине 2016 года возникли новые вызовы, связанные с повышением требований к тактико-техническим характеристикам, и руководство компании скорректировало стоимость производственной программы, включив оценку коммерческих рисков. С учетом пересмотра, общий объем расходов в 2016 году составил 2,2 млрд евро (включая 1,2 млрд евро в последнем квартале).
Задержка платежей заказчиками продолжит играть значительную роль в 2017 году и, в особенности, в 2018 году. Не теряет свою актуальность ряд задач, связанных с выполнением договорных обязательств, своевременной поставкой экспортных заказов, снижением затрат и коммерческими рисками. Принимая во внимание совокупные убытки от программы A400M, Совет директоров поручил менеджменту компании провести переговоры с заказчиками с целью определить текущие риски.
Собственные расходы на НИОКР Группы сократились до 2970 млн евро (в 2015 году — 3460 млн евро).

Отчетный показатель EBIT составил 2258 млн евро (в 2015 году — 4062 млн евро) с учетом коррекции в объеме -1697 млн евро, в том числе в 2016 году включают:
  • Объем чистых расходов в размере 2210 млн евро на программу A400M, включая дополнительные затраты в четвертом квартале;
  • Негативный эффект в размере 930 млн евро от изменений курса доллара в период между заказом и поставкой, а также ревальвацией баланса активов и пассивов;
  • Расходы в размере 182 млн евро на программы реструктуризации и трансформации;
  • Чистые расходы в размере 33 млн евро, связанные с корректировкой портфеля заказов коммерческих судов и подразделения Defence and Space;
  • Чистая прибыль в размере 1175 млн евро, связанная с запуском второй фазы Airbus Safran Launchers Joint Venture;
  • Расходы в размере 385 млн евро на программу A350, зарезервированные в первом полугодии 2016 года;
  • Чистый доход в размере 868 млн евро в первом полугодии 2016 года от продажи акций Dassault Aviation и переоценки рыночной стоимости оставшихся акций.

Чистый доход составил 995 млн евро (в 2015 году — 2696 млн евро) после скорректированного показателя EBIT. Значительное влияние на него оказал негативный эффект от изменения курсов иностранной валюты. Доход на акцию (EPS) составил 1,29 евро (в 2015 году — 3,43 евро). Финансовый результат составил -967 млн евро (в 2015 году — -687 млн евро).

«Мы намерены выполнять наши обязательства по увеличению дивидендов на акцию на постоянной основе, что подтверждает эта выплата, размер которой на четыре процента выше, чем в 2015 году. Величина выплаты находится вне диапазона дивидендной политики. Она основана на финансовых показателях 2016 года и демонстрирует нашу уверенность в будущем наращивании положительного денежного потока», — комментирует Харальд Вильгельм, финансовый директор Airbus.

Поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и клиентского финансирования составил 1408 млн евро (в 2015 г. — 1325 млн евро), что связано с высокими результатами по поставкам и большому потенциалу в генерации денежных средств.
Свободный денежный поток составил 3181 млн евро (в 2015 году — 2825 млн евро) с учетом -250 млн евро, выделенных на финансирование воздушных судов. Состояние рынка финансирования воздушных судов остается достаточно благоприятным, сохраняется высокий уровень финансовой ликвидности на рынке и благоприятные условия для портфеля продуктов Airbus. В четвертом квартале 2016 года не поступило поддержки от европейских экспортно-кредитных агентств (ECAs), тем не менее, Airbus продолжает переговоры с агентствами с целью возобновить финансирование от них. Сумма свободного денежного потока также включает в себя поступления в размере 1,2 млрд евро от продажи акций Dassault Aviation и 750 млн евро от реализации второго этапа создания совместного предприятия Airbus Safran Launchers. Помимо этого, около 1,7 млрд евро были потрачены на выплаты дивидендов держателям акций, а также на последний транш выкупа собственных акций.
Чистая денежная позиция по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 11,1 млрд евро (по состоянию на конец 2015 года — 10 млрд евро).
В своих прогнозах на 2017 год Airbus Group основывается на том, что мировая экономика и объемы авиаперевозок будут расти в соответствии с ожиданиями, отраженными в большинстве независимых прогнозов, согласно которым не ожидается каких-либо больших потрясений.

Airbus подтверждает прогноз целевых показателей прибыли и потока свободных денежных средств на 2017 год, основываясь на действующей структуре Группы:
  • Airbus планирует поставить более 700 воздушных судов.
  • До учета эффекта от слияний и поглощений, Airbus ожидает роста скорректированных показателей EBIT и EPS в пределах 4-6% по сравнению с показателями 2016 года.

Airbus ожидает, что поток свободных денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и клиентского финансирования останется стабильным.

ПОДВЕРСТКА
Airbus — мировой лидер в авиационной и космической отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2016 году выручка компании составила 67 млрд евро. По состоянию на конец 2016 года в компании работало около 134000 сотрудников. Airbus производит самые современные семейства пассажирских самолетов вместимостью от 100 до более 600 кресел, а также является лидером в сфере производства самолетов-заправщиков, военных и транспортных воздушных судов в Европе. Airbus — ведущая космическая компания в Европе и вторая крупнейшая космическая компания в мире. Airbus также производит гражданские и военные вертолеты — одни из самых эффективных в мире.

По материалам Airbus Group
Поиск по сайту
«ЗАПАД + ВОСТОК / WEST + EAST»
Национальная премия
«Золотая идея»
«Российско-Турецкий деловой журнал»
Самое важное
Приглашает День Московского бизнеса
29 мая 2019 года в отеле «The Ritz – Carlton», адрес: г. Москва, ул. Тверская д. 3., будет проходить День Московского бизнеса
CHINAPLAS 2019
CHINAPLAS, азиатская выставка пластмасс и каучуков №1, будет проходить в Гуанчжоу, Китай, с 21 по 24 мая 2019 года
Владимир Путин направил приветствие участникам V Международного арктического форума
Президент пожелал всем успешной и плодотворной работы на полях Форума
ИТОПК -2019: докладчики, выступления и инновации
Менее месяца осталось до начала VIII ежегодного Форума «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса — 2019», который пройдет 9-11 апреля. в г. Екатеринбург
Владимир Путин примет участие в Международном арктическом форуме – 2019
Президент России Владимир Путин примет участие в V Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога», который состоится 9–10 апреля в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум»
Industrial Pioneers Summit
На Саммите пионеров промышленности обсудят тему «Индустрии 4.0. Что дальше?»
19 апреля 2019 г. в Москве состоится Всероссийская конференция «Гособоронзаказ и диверсификация: от частных вопросов к системным решениям»
Цель конференции – выстроить конструктивное взаимодействие представителей организаций оборонно-промышленного комплекса, государственных заказчиков и контролирующих органов
«CoalFuture» - венчурный фонд Ильдара Узбекова
Совладелец холдинга «Сибуглемет» Ильдар Узбеков объявил о создании венчурного фонда «CoalFuture»
«Вертолеты России»
Сотрудник МВЗ им. М.Л.Миля награжден премией ФСВТС России
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству
В ФСВТС России состоялось заседание Организационного комитета ежегодной Национальной премии «Золотая идея»
Ценообразование в ГОЗ
Новеллы законодательства о Государственном оборонном заказе
«Алмаз – Антей»: модернизация аэронавигационной системы
АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» примет участие в 12-й Международной выставке «Транспорт России»
IV Машиностроительный кластерный форум
С 13 по 14 ноября 2018 года в г. Набережные Челны Республики Татарстан состоится ставший уже традиционным IV Машиностроительный кластерный форум «Цифровая трансформация в промышленности. Международный опыт и Российская практика»
PTJ-international
В Берлине представлен российско-германский проект
Профилактический автопробег
«Безопасное пространство с «ФЭСТ» - на всех дорогах России
China International Import Expo - 2018
Девять крупных международных проектов представят лидеры российского бизнеса
ПВО для Китая
Концерн ВКО "Алмаз – Антей" представит продукцию военного назначения на выставке "АЭРОШОУ ЧАЙНА – 2018"
Итоги China Machinery Fair 2018
18 октября в пресс-центре МИА «Россия сегодня» состоялась пресс-конференция, посвященная развитию национальных китайских выставочных проектов
Итоги Международного форума «Микроэлектроника 2018»
1-6 октября в г. Алушта (республика Крым) прошел IV Международный форум «Микроэлектроника»
Итоги выставки 3D Print Expo 2018
12-13 октября в Москве прошла 3D Print Expo - одна из крупнейших в Восточной Европе выставок, посвященных аддитивным технологиям и 3D-сканированию
«Законодательный новый год»
РАВВ подведёт итоги работы отрасли водоснабжения и водоотведения в 2018 году в рамках традиционного мероприятия Законодательный новый год
Российский Агротехнический форум
Росстандарт и Росспецмаш подписали соглашение о взаимодействии в борьбе с фальсификатом на рынке агротехники
ARMS & Hunting 2018
«Швабе» привез десятки прицелов на ARMS & Hunting 2018
V Российский Агротехнический Форум
В Москве состоялось самое знаковое мероприятие в сельхозмашиностроении – Российский агротехнический форум
AI Conference
Третья AI Conference в Москве: что нового приготовили для гостей организаторы мероприятия
«Микроэлектроника 2018»
«Фестиваль инноваций» завершил программу форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
4 октября состоялась панельная дискуссия «Мониторинг, реагирование, контроль: микроэлектроника в информационно-навигационных системах будущего»
3D Print Expo
Производители «Шоу-Дизайн» и PrintProduct – эксклюзивные спонсоры 3D Print Expo
China Machinery Fair 2018
Национальная китайская выставка машиностроения и инноваций
XIV Всероссийский конгресс «Государственное регулирование градостроительства 2018 Осень»
Состоится 16-17 октября в Конгресс-центре гостиницы "Космос"
«ПРИОРИТЕТ-2018»
Объявлены 16 новых номинантов Национальной премии «ПРИОРИТЕТ-2018»
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»: экватор пройден
«Глобальная энергия»
РЭН - 2018: Эксперты «Глобальной энергии» назвали три фактора устойчивого развития энергетики будущего
«Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника – основа национального суверенитета». Актуальные темы отрасли на пленарном заседании форума «Микроэлектроника 2018»
«Микроэлектроника 2018»
Международный форум «Микроэлектроника 2018» встречает гостей
«Самоходный фальсификат»
8 октября в МВЦ «Крокус Экспо» пройдут общественные слушания на тему «Самоходный фальсификат: как убрать с агрорынка опасную технику»
«Глобальная энергия» - 2018
Лауреаты премии «Глобальная энергия» - 2018 дали прогноз глобальным энергетическим трендам XXI века
«Глобальная энергия» - 2018
Александр Новак вручит Международную премию «Глобальная энергия» лауреатам 2018 года на форуме «Российская энергетическая неделя»
Busworld Russia 2018
Компания Yutong на международном автобусном салоне Busworld Russia 2018 представит
JCB Hydradig 110W
Первый JCB Hydradig 110W поставлен в Россию
АГРОСАЛОН
Неслучайные встречи. Биржа контактов на АГРОСАЛОН!
Interlight Moscow powered by Light + Building
Interlight Moscow powered by Light + Building выходит на новый этап развития в России
Ялтинская энергетическая конференция
В течение пяти лет Республика Крым принимает одно из ведущих мероприятий рынка энергетики – Ялтинскую энергетическую конференцию
Фонд Развития Трубной Промышленности
ФРТП призывает к системному решению проблемы незаконного оборота контрафакта и фальсификата стальных труб
Мнения экспертов
Ирина Елисеева
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Михаил Петрушин
Генеральный директор ООО «Зиракс»
Валерий Джермакян
КТН, советник, ООО «Юридическая фирма Городисский и Партнеры»
Ярослав Кабаков
Ректор УЦ «ФИНАМ»
Андрей Сапунов
Старший инвестиционный консультант ИК «ФИНАМ»
Ждан Шакиров
Старший преподаватель УЦ «ФИНАМ»
Издания:
"Оборонно-промышленный комплекс РФ" "Диверсификация" "Российская муниципальная практика" "Русский инженер" "Объединенное машиностроение"
Оборонно-промышленный комплекс РФ
Диверсификация
Российская муниципальная практика
Русский инженер
Объединенное машиностроение
"Вестник Трубопроводных Технологий" "Радиоэлектронные Технологии" Международный проект "RADIOFRONT" Общероссийский
журнал "РАДИОФРОНТ"
"Russian Energy & Technology Guide"
Вестник Трубопроводных Технологий
Радиоэлектронные Технологии
Специальный международный проект Radiofront
Общероссийский научно-популярный журнал «РАДИОФРОНТ»
Russian Energy & Technology Guide
"Иннопром" "Russian Aviation & Military Guide" "Высокоточные комплексы" "High-Precision Weapons" "MILEX-2019"
Иннопром
Russian Aviation & Military Guide
Высокоточные комплексы
High-Precision Weapons
MILEX-2019
"Show-daily АРМИЯ-2016" "Show-daily АРМИЯ-2017" "Show-daily АРМИЯ-2018" "Show-daily АРМИЯ-2019" "Актуальная энергетика"
Show-daily АРМИЯ-2016
Show-daily АРМИЯ-2017
Show-daily АРМИЯ-2018
Show-daily АРМИЯ-2019
Актуальная энергетика
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2018"
"Industrial Daily
ЭКСПО-2017 Астана"
"Industrial Daily
ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017"
"Industrial Daily
ИННОПРОМ-2019"
Industrial Daily ИННОПРОМ-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2018
Industrial Daily ЭКСПО-2017 Астана
Industrial Daily Интерполитех-2017
Industrial Daily ИННОПРОМ-2019
"Industrial Weekly" "Ударник" "Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг" "Energy Russia" "Show-daily RUBAE 2018"
Industrial Weekly
Ударник
Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг
Energy Russia
Show-daily RUBAE 2018
Металл Фото Арт Фестиваль промышленной фотографии Московский клуб промышленных журналистов Премия имени Никиты Кириченко
Московский клуб промышленных журналистов
Московский клуб промышленной журналистики.
Учредитель и издатель:
ООО «Редакция газеты «Промышленный еженедельник». Издание зарегистрировано в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовой информации.
Подписка:
Распространяется по подписке, в розницу, по прямой рассылке и на профессиональных мероприятиях. Подписаться на «Промышленный еженедельник» можно в любом отделении связи РФ и СНГ.
Индекс для подписчиков:
Подписной индекс в электронном каталоге Почты России - П7282.
Корпоративная подписка:
Организуется для корпоративных подписчиков путем заключения прямых договоров с редакцией.
Адрес для корреспонденции:
123104, Москва, а/я 29,
«Промышленная редакция»
Телефоны редакции:
+7 (495) 505-76-92
+7 (495) 729-39-77
Интернет: www.promweekly.ru
E-mail: doc@promweekly.ru
Промышленный еженедельник  
Copyright © 2002-2019 Промышленный еженедельник - независимая межотраслевая
газета о промышленности