На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова — филиале
ПАО «Туполев» — с рабочим визитом побывала высокая делегация
во главе с министром обороны Российской Федерации Сергеем
Шойгу. Главной целью стали вопросы выполнения
гособоронзаказа и развития программы Ту-160.
В ходе осмотра производственных площадок авиазавода главу
военного ведомства сопровождали президент Татарстана Рустам
Минниханов, заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов,
президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь, генеральный директор ПАО
«Туполев» Александр Конюхов, первый заместитель генерального
директора ПАО «Туполев» — директор филиала Николай Савицких
и другие официальные лица.
В цехах окончательной сборки Сергею Шойгу доложили о ходе
выполнения гособоронзаказа по модернизации самолетов Дальней
авиации Ту-160 и Ту-22М3, подготовке производственных
мощностей по воспроизводству Ту-160 в модернизированном
варианте Ту-160М2 и строительстве самолетов Ту-214 различных
модификаций для Министерства обороны РФ.
Высокопоставленная делегация также посетила цеха завода, где
находятся уникальные линии механической обработки и сварки
крупногабаритных титановых элементов конструкций.
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с
крылом изменяемой стреловидности Ту-160 (заводское
обозначение «изделие 70») разработан в ОКБ Туполева в
1970-80-х годах. Получил народное имя «Белый лебедь».
Ту-160 является самым крупным и самым мощным в истории
военной авиации сверхзвуковым самолётом и самолётом с
изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжёлым боевым
самолётом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков
максимальную взлётную массу. Это также самый скоростной
бомбардировщик из находящихся на вооружении. 10 июня 2010
года два Ту-160 установили рекорд полёта на дальность: 18
тыс. км.
В 1984 году Ту-160 был запущен в серийное производство на
Казанском авиационном заводе (КАПО). Первая серийная машина
(№ 1-01) поднялась в воздух 10 октября 1984 года, вторая
серийная (№ 1-02) — 16 марта 1985 года, третья (№ 2-01) — 25
декабря 1985 года. Большинство стратегических ракетоносцев
Ту-160 имеют собственные имена. 5 июля 2006 на вооружение
ВВС России был принят модернизированный Ту-160 («Валентин
Близнюк»), который стал 15-м самолётом данного типа.
В ноябре 2016 года на Казанском авиационном заводе начали
восстанавливать ключевые технологии для производства
стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160. Ранее
заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявлял,
что серийное производство машин должно начаться с 2023 года.
