Во ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» стартовали испытания двигателя
нового поколения Silvercrest, создаваемого компанией Safran
Aircraft Engines для перспективных самолетов бизнес-класса.
В Научно-испытательном центре (НИЦ) ЦИАМ в подмосковном г.
Лыткарино успешно стартовал первый этап испытаний
турбореактивного двигателя Silvercrest, создаваемого во
Франции для перспективных бизнес-джетов. Специалисты ЦИАМ и
Safran Aircraft Engines реализуют программу, в ходе которой
должны быть подтверждены тяговая эффективность,
экономичность и надежность работы двигателя в натурных
полетных условиях, создаваемых термобарокамерой стенда Ц-4Н.
При подготовке к испытаниям ЦИАМ усовершенствовал систему
подвода воздуха к двигателю, обеспечил адаптацию стендового
оборудования для размещения и управления, измерения
статических и динамических параметров. Спроектирован и
изготовлен уникальный адаптер, обеспечивающий размещение
двигателя при выполнении текущего цикла испытаний и
последующих работ на двух других стендах крупнейшего в
Европе Научно-испытательного центра ЦИАМ, где будут
выполнены проверки пусковых свойств и в условиях
обледенения.
Silvercrest — турбореактивный двигатель нового поколения,
разработанный Safran Aircraft Engines для элитных служебных
самолетов. Silvercrest выбран компанией Dassault Aviation
для оснащения нового самолета бизнес-класса Falcon 5X.
Двигатель Silvercrest способен развивать тягу 4,3…5,5 т. Его
особенностью является высокая степень двухконтурности — 5,9.
Степень повышения давления равна 38,5. Диаметр вентилятора —
1,08 м. Число рабочих лопаток вентилятора, изготовленных из
титана — 20. Лопатки отличаются большой шириной и имеют
серповидную форму.
Благодаря продвинутым технологиям технические показатели
двигателя Silvercrest создают ему превосходство по
эффективности, надежности и экологичности на рынке деловой
авиации. Так, по сравнению с аналогами, расход топлива и
уровень выбросов CO2 снижены на 15%, уровень выбросов
оксидов азота (NOx) снижен до 50 % относительно стандарта
CAEP/6 Международной организации гражданской авиации, а
уровень шума — на 20 децибел, что соответствует стандарту по
шуму Stage 14.
ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» — единственная в стране
научно-исследовательская организация, осуществляющая
комплексные научные исследования и научное сопровождение
разработок в области авиадвигателестроения – от
фундаментальных исследований физических процессов до
совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации
новых двигателей, в том числе наземных газотурбинных
установок. Все отечественные авиационные двигатели
создавались при непосредственном участии института и
проходили доводку на его стендах.
Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е.
Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом
№326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения
научно-исследовательских работ, разработки новых технологий
по приоритетным направлениям развития авиационной техники,
ускоренного внедрения в производство научных разработок и
использования научных достижений в интересах отечественной
экономики. В состав центра входят Центральный
аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.
Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного
моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный
научно-исследовательский институт авиационных систем
(ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт
авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный
казенный научно-испытательный полигон авиационных систем
(ГкНИПАС).
