На
Улан-Удэнском авиационном заводе (входит в состав холдинга
«Вертолеты России» Госкорпорации Ростех) состоялась
торжественная церемония досрочной передачи двух вертолетов
Ми-8АМТШ-ВА для арктической группировки войск представителям
Воздушно-космических сил МО РФ. «Арктический» Ми-8АМТШ-ВА
был создан специально для обеспечения эксплуатации в
северных регионах страны при температурах до – 60°С.
«Технические решения, реализованные на арктическом вертолете
Ми-8АМТШ-ВА, могут быть использованы не только в интересах
Минобороны РФ, но и для реализации проектов гражданского
назначения. В настоящее время ряд наработок, использованных
в «арктическом» вертолете, внедряется в гражданскую
авиатехнику», —
заявил генеральный директор холдинга
«Вертолеты России» Андрей Богинский.
От базовой версии Ми-8АМТШ-В новый арктический вертолет
отличает ряд конструктивных решений, связанных с его
применением в зоне северных широт. В числе ключевых
усовершенствований и доработок машины — улучшенная
теплоизоляция, новейшее пилотажно-навигационное и
радиосвязное оборудование (в том числе инерциальная система
навигации, работающая при отсутствии спутниковых сигналов),
уникальная запатентованная система подогрева двигателей и
трансмиссии, благодаря которой при температурах от -40°С и
ниже возможен оперативный запуск двигателей вертолета, а
также наличие левой уширенной сдвижной двери и установка
лебедки СЛГ-300 в левом дверном проеме.
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА приспособлен для осуществления полетов
на большие расстояния — для этого на вертолете возможна
установка до 4-х дополнительных топливных баков, повышающих
дальность полета. По результатам тестового полета с
дополнительными топливными баками вертолет Ми-8АМТШ-ВА смог
пролететь без дозаправки более 1400 км.
Обновленный состав бортового оборудования Ми-8АМТШ-ВА
обеспечивает не только бесперебойную эксплуатацию в северных
регионах, но и позволяет повысить эффективность выполнения
авиационных работ.
В состав бортового оборудования вертолета Ми-8АМТШ-ВА
включен пилотажный комплекс ПКВ-8 (цифровой автопилот).
Данный комплекс позволяет выполнять полет в автоматическом
режиме по заданному маршруту, обеспечивает существенное
улучшение управляемости и устойчивости полета, выполняет
целый ряд новых функций, в том числе заход на посадку и
висение вертолета в автоматическом режиме. Комплекс ПКВ-8
существенно снижает нагрузку на экипаж, способствует
повышению безопасности вертолета. Безопасность полетов
существенно повышена за счет установки мощных двигателей,
морских спасательных костюмов пилотов, спасательных плотов,
а также системы наблюдения за воздушной обстановкой,
предупреждающей экипаж о сближении с другими воздушными
судами, и других систем. Ми-8АМТШ-ВА также оснащен
дополнительной теплоизоляцией, оборудованием для разогрева
пищи для членов экипажа и личного состава.
Контракт на поставку вертолетов для выполнения задач в
составе арктической группировки был подписан с Министерством
обороны РФ в феврале 2016 года и исполняется Улан-Удэнским
авиационным заводом. В настоящее время интерес к данному
типу вертолета, помимо Минобороны России, проявляют и другие
силовые структуры Российской Федерации.
Вертолет Ми-8АМТШ-ВА оснащен мощными двигателями
производства АО «Климов» ВК-2500-03 и усиленной
трансмиссией. Увеличенная энергомощность вспомогательной
силовой установки ТА-14 обеспечивает автономное питание
энергоемких изделий-потребителей на борту вертолета.
Система обогрева кабины экипажа и грузовой кабины,
улучшенная теплоизоляция, теплоизоляционные шторы,
встроенная система подогрева силовой установки и
трансмиссии, тефлоновые шланги в гидравлической, масляной и
топливной системах позволяют эксплуатировать машину в
условиях низких температур. Вертолет Ми-8АМТШ-ВА оснащается
специальными чехлами, которые повышают эффективность системы
подогрева основных агрегатов силовой системы при
температурах ниже — 40 °С.
Повысить эффективность пилотирования и точность навигации
вертолета Ми-8АМТШ-ВА в условиях малоориентирной местности и
арктической полярной ночи позволяет цифровой автопилот.
Также машина оснащена сразу несколькими системами навигации
— дублированной спутниковой системой, цифровой навигационной
системой со встроенным генератором карт и бесплатформенной
инерциальной системой, позволяющей определить текущие
координаты местоположения вертолета при пропадании
спутниковых сигналов.
Установленный на вертолете метеолокатор определяет опасные
метеообразования в горизонтальном и вертикальном профилях,
сканирует наземный профиль, эффективно определяя объекты и
береговую линию.
Также на Ми-8АМТШ-ВА установлена система наблюдения за
воздушной обстановкой для контроля в условиях низкой
видимости за местоположением других воздушных судов и
поисковый радиопеленгатор, работающий на всех аварийных
частотах, для поиска терпящих бедствие людей и техники.
Устойчивую бесперебойную радиосвязь в широком диапазоне
частот обеспечивает специальный комплекс средств связи.
Для обеспечения эксплуатации в условиях полярной ночи и
темного времени суток вертолет Ми-8АМТШ-ВА адаптирован под
применение очков ночного видения. Для повышения
жизнеобеспечения личного состава и членов экипажа в условиях
длительного автономного базирования вертолет имеет
специальное оборудование, в том числе для разогрева воды и
пищи.
АО «Улан-Удэнский авиационный завод» — одно из
производственных предприятий холдинга «Вертолеты России».
Современный производственный и технологический потенциал
завода позволяет быстро организовать изготовление новых
типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных
образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет
существования на заводе построили более 8000 летательных
аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве
вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171 и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).
ПОДВЕРСТКА
АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех)
— один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли,
единственный разработчик и производитель вертолетов в
России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис
расположен в Москве. В состав холдинга входят пять
вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также
предприятия по производству и обслуживанию комплектующих
изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания,
обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее
пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство
обороны России, МВД России, МЧС России, другие
государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и
UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016
году выручка «Вертолетов России» по МСФО составила 214,3
млрд руб., объем поставок составил 189 вертолетов.
