Николай Маркин
Для Ил-112В, первый полет которого должен состояться уже в 2017
году, холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создает
широкую линейку систем и агрегатов, в числе которых – шасси,
система электроснабжения и система перемещения закрылков.
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК)
планирует в следующем году поднять в воздух новый легкий
военно-транспортный самолет Ил-112В, предназначенный для
замены парка самолётов Ан-26. Начать серийное производство
ВС планируется в 2018 году. «Технодинамика» является одним
из участников кооперации по этому воздушному судну,
разрабатывая опоры и гидроцилиндры шасси, кислородное
оборудование, систему электроснабжения и перемещения
закрылков.
«Технодинамика» участвует в программе создания воздушного
судна по системе электроснабжения. В рамках государственного
контракта холдинг обеспечит воздушное судно системой
генерирования переменного тока нестабильной частоты,
преобразователем нестабильной частоты в стабильную и
трансформаторно-выпрямительным устройством. На сегодняшний
момент по системе электроснабжения для Ил-112В пройден этап
технической приемки РКД, начата работа по технологической
подготовке производства, проектированию и изготовлению
оснастки и изготовлению деталей и сборочных единиц на
уфимских предприятиях холдинга.
По системе шасси для Ил-112В на сегодняшний момент успешно
сдан этап РКД. Также ведётся работа по технологической
подготовке производства и производства детале-сборочных
единиц, проектированию и изготовлению стендов для
предварительных и ресурсных испытаний. К 2021 холдинг должен
поставить для Ил-112В 34 комплекта опор и цилиндров шасси.
Также холдинг участвует в разработке новейшей системы
перемещения закрылков. «Система перемещения закрылков
Ил-112В построена на базе электропривода, —
рассказывает
директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк. —
Эффективность замены гидропривода на электропривод
проявляется в уменьшении массы системы, повышении
безотказности и упрощении обслуживания. В рамках работ по
теме выполнен этап разработки РКД, разработана
технологическая документация, спроектирована лабораторная
оснастка, идёт процесс изготовления агрегатов, входящих в
состав системы».
Первый полет самолёта должен состояться в июле 2017 года. По
словам генерального директора ОАО «Ил» они укладываются в
назначенные сроки. На сегодняшний день выполнена разработка
технического проекта и макета кабины лёгкого
военно-транспортного самолёта, выпущен основной объем
рабочей конструкторской документации и проведены работы по
выстраиванию производственной кооперации.
ПОДВЕРСТКА
Холдинг «Технодинамика» специализируется на
разработке, производстве и послепродажном обслуживании
систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг
производит детали и агрегаты для таких отраслей
промышленности как нефтяная и газовая, автомобилестроение,
транспорт, энергетика. «Технодинамика» включает в себя 35
предприятий, расположенных по всей стране – в Москве,
Московской области, Уфе, Самаре, Екатеринбурге,
Архангельской области и других регионах России. Холдинг
входит в состав Госкорпорации «Ростех».