Юлия Гужонкова,
фото автора
Завод «Шелл», расположенный в городе Торжке (Тверская
область) официально представил новое производство
премиальных моторных масел Shell Rimula R5 и Shell Rimula
R6, созданных на основе инновационной технологии Dynamic
Protection Plus. Эта технология позволяет увеличить
интервалы между заменами масла, снизить расход масла на
долив и сократить расход топлива. Пакет адаптивных присадок,
используемых в маслах Shell Rimula, улучшает защиту
двигателя от износа.
В рамках презентации, устроенной в том числе для журналистов
ведущих деловых и технологических изданий России, концерн
«Шелл» представил свои новые технологии, новые смазочные
материалы, а также результаты их испытаний. Среди
презентованного наибольший интерес вызвали: инновационная
технология Dynamic Protection Plus для защиты тяжело
нагруженных дизельных двигателей (она используется в
премиальной линейке моторных масел Shell Rimula R5 и Shell
Rimula R6), полностью синтетическое моторное масло Shell
Rimula R6M (создано с использованием новой технологии
Dynamic Protection Plus), всесезонное полностью
синтетическое трансмиссионно-гидравлическое масло Shell
Spirax S6 CXME 5W-30, а также новая всесезонная
синтетическая пластичная смазка Shell Gadus S5 V150XKD.
Начнем с инновационной технологии Dynamic Protection Plus. В
ее основе лежит уникальная формула, объединившая технологию
производства базового масла из природного газа (Shell
PurePlus) и специальный адаптивный пакет присадок «Шелл».
Кристально чистое базовое масло из природного газа
практически не содержит примесей, характерных для масел,
производимых из сырой нефти. Благодаря улучшенным
показателям вязкости это базовое масло требует меньших
затрат энергии на прокачку внутри двигателя, что позволяет
обеспечить топливную экономичность и более быстрый пуск
двигателя при отрицательных температурах. Кроме того,
благодаря низкой испаряемости такое масло позволяет снизить
расход смазочного материала на угар.
Комплексный адаптивный пакет присадок «Шелл» отвечает за
изменение физических и химических свойств продукта,
обеспечивая защиту тяжело нагруженного дизельного двигателя
именно тогда, когда это необходимо — при работе техники в
условиях экстремальных нагрузок, перепадах температур или
неблагоприятных погодных условиях.
Основные функции присадок, входящих в состав масел Shell
Rimula R5 и Shell Rimula R6:
- Активные противоизносные присадки, используемые в маслах
Shell Rimula, образуют защитный слой на поверхностях деталей
двигателя, обеспечивая защиту от трения в зонах с особо
высокими нагрузками, тем самым предотвращая износ.
- Антиокислительные присадки продлевают срок службы масла,
нейтрализуя кислоты, образующиеся в процессе сгорания
топлива.
- Ингибиторы коррозии защищают важные элементы двигателя от
повреждений, вызванных коррозией.
- Активные моющие и диспергирующие присадки защищают
двигатель от образования отложений, обеспечивая его чистоту
и эффективность.
Таким образом, новая технология Dynamic Protection Plus
позволяет обеспечить долгий период работы масла и двигателя,
увеличить интервалы замены масла, снизить расход масла на
долив, сократить расходы на топливо и техобслуживание,
обеспечить защиту двигателя в любых температурных и погодных
условиях.
В основе технологии Shell PurePlus лежит процесс
газожидкостной конверсии (GTL), разработанный в 1925 году
двумя немецкими учеными-химиками Фишером и Тропшем для
создания топлива. Технология Shell PurePlus позволяет
концерну «Шелл» производить смазочные материалы с
уникальными характеристиками: исключительно низкая
испаряемость масел при высоких температурах позволяет
сократить расход масла на долив; исключительная
прокачиваемость масел при отрицательных температурах
обеспечивает легкий пуск двигателя при температуре до -35°
С; исключительная устойчивость масел к окислению сохраняет
рабочие характеристики масла в течение всего жизненного
цикла.
Shell Rimula – линейка высокотехнологичных моторных масел
нового поколения, разработанных для тяжело нагруженных
дизельных двигателей, работающих в суровых условиях
эксплуатации. Они обеспечивают превосходную защиту от
образования отложений и износа, обладают повышенной
стойкостью к воздействию высоких температур и нагрузок.
Использование моторных масел Shell Rimula обеспечивает
чистоту двигателя и эффективность его работы, позволяет
предотвращать непредвиденные простои и способствует
оптимизации затрат на техническое обслуживание благодаря
снижению износа двигателя, повышению топливной экономичности
и увеличению интервала замены масла.
Теперь — чуть более подробно о конкретных новых продуктах
инновационной линейки от «Шелл».
Моторное масло Shell Rimula R6M 10W-40 — первый продукт
концерна, созданный с использованием технологии Dynamic
Protection Plus, который «Шелл» начал производить на своем
заводе в Торжке. В основе этой инновационной технологии, как
уже было сказано — уникальная формула с применением нового
синтетического базового масла, полученного из природного
газа (технология Shell PurePlus) и специального пакета
адаптивных присадок. Такое сочетание дает возможность
применять моторное масло Shell Rimula R6 M в широком
диапазоне рабочих температур, в том числе при экстремально
низких отрицательных температурах, обеспечивая повышенную
защиту от износа и загустевания в результате накопления
сажи, а также эффективно защищая двигатель от коррозии.
Использование полностью синтетического моторного масла Shell
Rimula R6M позволяет обеспечить максимальную эффективность
работы современных тяжело нагруженных дизельных двигателей и
снизить общие эксплуатационные затраты на содержание
техники.
Благодаря новой формуле моторное масло Shell Rimula R6M
10W-40 получило целый ряд современных одобрений и
спецификаций таких, как Caterpillar (Cat ECF-2), Cummins
(CES 20078), JASO (DH-1), Mack (Mack EO-N), MAN (3377),
Renault (RLD-2) и API CI-4.
Это обстоятельство позволяет использовать синтетическое
моторное масло Shell Rimula R6M 10w-40 в качестве единого
продукта, удовлетворяющего различные потребности смешанных
парков техники.
Shell Spirax S6 CXME 5W-30 — полностью синтетическое
всесезонное (в том числе при эксплуатации в арктическом
климате) трансмиссионно-гидравлическое масло. При создании
этого продукта были использованы передовые разработки
специалистов «Шелл». А перед запуском в промышленное
производство масло Shell Spirax S6 CXME 5W-30 в течение
нескольких лет проходило и успешно выдержало полномасштабную
программу полевых испытаний в России. Результаты этих
испытаний подтвердили сохранение работоспособности нового
смазочного материала на протяжении гораздо более длительного
срока эксплуатации, а также резкое снижение износа
агрегатов. Еще одна особенность этого смазочного материала
состоит в том, что его использование дает возможность
упрощения номенклатуры применяемых
трансмиссионно-гидравлических масел (например, с двух-трех
видов до одного).
Жесткие условия эксплуатации строительной техники в России
предъявляют особые требования и к пластичным смазкам. Shell
Gadus S5 V150 XKD — полностью синтетическая всесезонная
смазка с вязкостью базового масла 150 сСт. Данный продукт
превосходит требования многих спецификаций для внедорожной и
горной техники, так как хорошо прокачивается в
централизованной системе смазки при температурах до минус
50°C. Эти показатели были зафиксированы в марте 2015 года
при работе экскаваторов и самосвалов на площадках
горно-обогатительных комбинатов в Якутии.
Отметим, что параллельно с запуском новой продуктовой
линейки концерн «Шелл» объявил об изменении дизайна этикеток
своих премиальных моторных масел Shell Rimula для тяжело
нагруженных дизельных двигателей. Новые этикетки помогут
облегчить потребителям процесс выбора оптимального продукта.
Концерн решил обновить дизайн этикеток после проведения
специального исследования, в котором участвовали шесть
стран.
Исследование «Шелл» показало, что при взгляде на этикетку
потребители в первую очередь обращают внимание на бренд,
фирменную цветовую гамму производителя и легкость восприятия
информации о продукте. Данные собирались с помощью
инновационной технологии 3M™ Visual Attention Service (VAS),
позволяющей оценить, на каких деталях упаковки
останавливается взгляд потребителя в первую очередь. Новый
дизайн этикеток моторных масел Shell Rimula разработан на
основе данного исследования, благодаря чему обеспечивается
быстрое и удобное считывание необходимой для потребителя
информации.
Как отметил Ашиш Котари, директор по упаковке концерна
«Шелл»: «Упаковка — это «безмолвный продавец», рекламирующий
продукцию «Шелл» покупателям в магазине. В реальном мире
этикетка визуализирует бренд, а потребителям нравятся
бренды, которые им понятны. Поэтому в основу нового дизайна
было положено стремление четко определить значимость той или
иной информации и выстроить ее в порядке приоритетности для
потребителя, тем самым подтвердив позиционирование «Шелл»
как надежного партнера, помогающего нашим клиентам достигать
максимальной эффективности в работе их техники».
Основные изменения в дизайне этикетки масла «Шелл»
следующие: увеличен размер эмблемы, логотип Shell Rimula
стал более крупным и заметным; изменено цветовое оформление
этикетки, оно стало более ярким — это позволит быстрее
идентифицировать бренд по узнаваемым фирменным цветам;
добавлено изображение грузового автомобиля, указывающее на
назначение продукта; изменены визуальные идентификаторы
продуктовых характеристик продукта, которые позволят
облегчить выбор потребителю.
По мнению концерна, новый дизайн таит целый ряд преимуществ
для потребителей. А именно: визуальная привлекательность и
узнаваемость бренда Shell Rimula; интуитивно понятное
оформление этикеток, облегчающее считывание информации о
продукте; более быстрая навигация внутри линейки продуктов
Shell Rimula; более точное представление преимуществ
продукта на этикетке.
Кроме того, с весны этого года для подтверждения высокого
качества своей продукции концерн «Шелл» начал поэтапно
вводить инновационную систему маркировки, включающую
уникальную голограмму с многоуровневой защитой.
В марте 2016 года «Шелл» запустил программу нанесения
уникальных защитных стикеров на бочки с моторным маслом
объемом 209 л. Каждый стикер состоит из двух слоев и
обеспечивает многоуровневую высокотехнологичную защиту.
Внешний слой стикера содержит: 4-значный код (совпадающий с
последними цифрами штрихкода), который при попадании воды
меняет цвет на ярко-розовый; после высыхания цвет меняется
на исходный; цветовой элемент в нижней части стикера,
который меняет цвет при изменении угла обзора; голограмму в
верхней части стикера — анимация 4 изображений, сменяющих
друг друга.
Внутренний слой стикера содержит QR-код, который можно
сканировать смартфоном, и 16-значный код, который
предназначен для проверки подлинности продукции на сайте
ac.shell.com. Таким образом, потребитель имеет возможность
получить полную информацию о приобретаемом продукте и может
убедиться в том, что он приобрел оригинальную продукцию
«Шелл». Для проверки подлинности необходимо оторвать внешний
слой стикера и, используя 16-значный код, проверить его на
сайте ac.shell.com либо можно пройти проверку, отсканировав
QR-код смартфоном.
Концерн «Шелл» продолжает разработку защитных элементов
упаковки и будет внедрять новые высокотехнологичные элементы
защиты своей продукции. В скором времени планируется также
начать наносить уникальные защитные голограммы на 1 и
4-литровые канистры масел «Шелл».
ПОДВЕРСТКА
В основе технологии Dynamic Protection Plus лежит уникальная
формула, объединившая технологию производства базового масла
из природного газа (Shell PurePlus) и специальный пакет
адаптивных присадок.
Кристально чистое базовое масло из природного газа,
производимое по технологии Shell Pure Plusб практически не
содержит примесей, характерных для масел, производимых из
сырой нефти. Благодаря улучшенным показателям вязкости это
базовое масло требует меньших затрат энергии на прокачку
внутри двигателя, что позволяет обеспечить топливную
экономичность и более быстрый пуск двигателя при
отрицательных температурах. Кроме того, благодаря низкой
испаряемости такое масло позволяет снизить расход смазочного
материала на угар.
Комплексный пакет адаптивных присадок отвечает за изменение
физических и химических свойств продукта, обеспечивая защиту
тяжело нагруженного дизельного двигателя именно тогда, когда
это необходимо — при работе техники в условиях экстремальных
нагрузок, перепадах температур или неблагоприятных погодных
условиях.
Shell Rimula — линейка высокотехнологичных моторных масел
нового поколения, разработанных для тяжело нагруженных
дизельных двигателей, работающих в суровых условиях
эксплуатации. Эти масла обеспечивают превосходную защиту от
образования отложений и износа, обладают повышенной
стойкостью к воздействию высоких температур и нагрузок.
Использование моторных масел Shell Rimula обеспечивает
чистоту двигателя и повышает эффективность его работы,
позволяет предотвращать непредвиденные простои и
способствует оптимизации затрат на техническое обслуживание
благодаря снижению износа двигателя, увеличению топливной
экономичности и интервала замены масла.
ООО «Шелл Нефть» — компания концерна «Шелл», занимающаяся
маркетингом смазочных материалов и эксплуатацией сети АЗС
«Шелл» в России. Концерн «Шелл» является одним из крупнейших
поставщиков смазочных материалов как в мире, так и на
российском рынке. В России продажа смазочных материалов
«Шелл» осуществляется через сеть из более чем 70
авторизованных дистрибьюторов. Развивая деятельность «Шелл»
в России, представляющей стратегический интерес для
концерна, «Шелл» стал первой международной компанией,
построившей завод по производству смазочных материалов в г.
Торжке Тверской области.
С использованием материалов концерна «Шелл»