Межгосударственный
авиационный комитет (МАК) выдал компании Airbus Helicopters
сертификат типа за номером СТ348-175 на вертолет EC175.
Получение сертификата МАК позволяет начать коммерческую
эксплуатацию вертолетов EC175 в Азербайджане, Армении,
Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Молдове, России,
Таджикистане, Туркменистане и Узбекистане.
«Мы верим в коммерческий успех EC175 в России. Этот вертолет
значительно превосходит конкурентов по экономическим и
летно-техническим характеристикам в классе средних
двухдвигательных вертолетов. Первые вертолеты поставляются в
пассажирском варианте для коммерческих перевозок на морские
буровые платформы в интересах нефтегазовой отрасли, а в 2016
году начнутся поставки вертолета с VIP-салоном», — говорит
Эмерик Ломм, генеральный директор «Эйрбас Хеликоптерс
Восток».
Первоначальная сертификация по нормам Европейского агентства
авиационной безопасности (EASA) была завершена в январе 2014
года. В 2015 году Airbus Helicopters увеличит список
опционного оборудования, а также существенно расширит
установленные при первоначальной сертификации диапазоны
допустимых режимов эксплуатации, что будет отражено в новых
редакциях сертификатов типа EASA и МАК.
«Сертификация EC175 по нормам МАК позволяет Airbus
Helicopters сосредоточить свои усилия на завершении в первом
полугодии 2015 года сертификации МАКом еще одной модели —
тяжелого двухдвигательного вертолета EC225. Таким образом,
уже в этом году мы сможем предложить российским заказчикам
из нефтегазовой отрасли два решения для перевозок на морские
буровые платформы — вертолеты EC175 на 16 пассажиров и EC225
на 19 пассажиров. Обе модели отвечают самым жестким
требованиям Ассоциации производителей нефти и газа (OGP) и
являются отраслевым стандартом безопасности и экономической
эффективности для перевозок над морем», — говорит Эмерик
Ломм.
EC175 — средний двухдвигательный вертолет с максимальной
взлетной массой 7500 кг (в 2016 году этот показатель
планируется увеличить до 7800 кг). В его создании
участвовали потенциальные покупатели — были сформированы
рабочие группы из представителей авиакомпаний, нефтегазовой
отрасли и специалистов по поисково-спасательным работам.
Модель EC175 имеет лучшие в своем классе показатели
дальности полета и грузоподъемности, а также самый
просторный салон. Вертолет отличается от своих
одноклассников низким уровнем вибрации как на
рекомендованной крейсерской скорости 277 км/ч, так и на
максимальной крейсерской 305 км/ч.
Передовой комплекс авионики Helionix обеспечивает защиту от
выхода за пределы допустимых режимов полета, снижает
нагрузку на пилотов и повышает их осведомленность об
окружающей обстановке, что выводит безопасность полёта на
беспрецедентно высокий уровень. ЕС175 оснащен новыми
двигателями Pratt & Whitney Canada PT6C67E со взлетной
мощностью 1776 л.с. Двигатель был специально разработан для
данной модели вертолета и обеспечивает высокие скоростные
характеристики и уровень комфорта для пассажиров.
Вертолет предлагается клиентам в различных конфигурациях —
пассажирской для перевозок в нефтегазовой отрасли,
поисково-спасательной, медицинской, корпоративной, VIP.
Вертолет ЕС175 отвечает самым строгим стандартам
Международной Ассоциации производителей нефти и газа (OGP) —
компоновка салона организована таким образом, что каждый
пассажир располагается максимум через одно место от выхода
для обеспечения быстрой эвакуации. Уникальные
эксплуатационные характеристики вертолета позволяют
организовать авиационное сообщение с наиболее удаленными
морскими платформами.
VIP конфигурация отличается непревзойденным уровнем комфорта
для пассажиров, высочайшим качеством отделки и вниманием к
деталям, а также широкими возможностями по выбору компоновки
салона. Первый серийный образец совершил полет в декабре
2012 года, поставки начались в декабре 2015 года. Первые 2
вертолета были переданы компании NHV Group — международному
концерну со штаб-квартирой в Бельгии, эксплуатирующему
воздушную технику в интересах нефтегазовой отрасли.
В настоящий момент портфель заказов Airbus Helicopters на
EC175 составляет 64 машины. В производстве находятся 18
вертолетов. Первые поставки VIP-версии планируется
осуществить в 2016 году. Для обеспечения немедленного ввода
в строй и бесперебойной эксплуатации вертолета, компанией
Airbus Helicopters была разработана комплексная программа
поддержки стартовых заказчиков.
Летом 2014 года в учебном центре компании началась
эксплуатация процедурного тренажера и комплексного тренажера
уровня «D». Еще один тренажер уровня «D» Airbus Helicopters
планирует установить в США.