Татьяна Малашкевич
Компания
BAW объявила о начале выпуска новой модели легкого грузовика
BAW 33462-102 Fenix на ульяновском заводе, производственные
мощности которого обновлялись в течение последнего года.
Машина грузоподъемностью 1700 кг с газо-бензиновым
двигателем и установленным газовым оборудованием Lovato была
представлена в рамках тест-драйва, прошедшего на Дмитровском
полигоне в Московской области.
Грузовик создан российскими инженерами и имеет много
отечественных комплектующих. В частности, на нем установлен
газо-бензиновый двигатель производства Заволжского моторного
завода (ЗМЗ). Помимо силового агрегата, автомобиль оснащен
российскими электрооборудованием, светотехникой, системой
вентиляции и отопления, стеклами, зеркалами, элементами
надстройки и др. Сборку производят ульяновские рабочие,
общая доля локализации у данной модели составляет 63%. В
следующем году компания рассчитывает довести ее до 82%. На
грузовике, в частности, появятся новые рессоры,
амортизаторы, карданный вал, рулевые тяги и другие детали
отечественного производства.
Конструктивно большой запас прочности новой машины в
условиях российских дорог гарантирует полностью цельная
клёпанная рама, выполненная из п-образного профиля и
обеспечивающая высокую несущую способность вместе с
7-листовыми задними рессорами. Передаточные числа в КПП
подобраны таким образом, что первая передача выступает в
качестве пониженной, облегчая нагрузку на трансмиссию
гружёного автомобиля. Размеры стандартной бортовой платформы
(4245х1905 мм) позволяют перевозить длинномерные и
габаритные грузы, также имеется возможность установки более
широкой платформы (4245х2060 мм).
Новый BAW 33462-102 Fenix является первым российским
грузовиком сегмента легких коммерческих авто, производимым в
соответствии с требованиями экологического стандарта
«Евро-5». Компания дорабатывала двигатель до этого стандарта
совместно с российским промышленным холдингом «ИТЭЛМА».
Стоимость машины с газовым оборудованием начинается от 780
тыс. руб., что делает ее хорошим предложением в своем
сегменте.
Помимо данной модели завод в Ульяновске собирает уже всем
известные грузовики BAW Fenix полной массой от 3500 до 12000
кг. На 2016 год запланировано производство данных грузовиков
с российским дизельным двигателем ЗМЗ 514, что значительно
снизит валютную долю в его стоимости. Оба грузовика будут
предлагаться в низшей ценовой категории и характеризуются
самой низкой стоимостью владения в сегменте легких
коммерческих автомобилей. Цена одного километра пути у BAW
33462-102 составляет 5,7 руб. (данные расчеты включают в
себя затраты на топливо, ТО и другие эксплуатационные
расходы). Для сравнения: подобный показатель у ближайшего
конкурента российского производства составляет 6,25 руб.
Также компания объявила о смене бренда, объяснив это решение
тем, что производимые автомобили по всем параметрам являются
российскими. «Мы создаем отечественный автомобильный бренд,
под которым будем выпускать грузовики, автобусы, а также
легковые внедорожники. Название пока не разглашаем, оно
связано с городом Симбирском. Предварительно можем сказать,
что под этим брендом мы, в частности, будем выпускать
бензиновые грузовики «Пегас», а также дизельные грузовики
«Феникс», - рассказал генеральный директор «БАУ-РУС Мотор
Корпорэйшн» Андрей Лукьянов. – Ребрендинг подчёркивает наш
курс на локализацию и уход от импортных комплектующих. Так,
в 2016 году мы планируем найти российскую альтернативу
китайским дизельным двигателям для всех производимых машин».
В целом производственные мощности предприятия BAW в
Ульяновске составляют 25 тыс. автомобилей в год. Изначально
в проект было вложено 50 млн долларов, половину из которых
составили инвестиции российской компании «АМС Групп». В
планах – увеличение объема вложений до 150 млн долларов.
«В течение ближайших 2-3 лет компания BAW-RUS рассчитывает
выйти на объем выпуска от 2,5 тыс. грузовиков в год и занять
до 5% рынка легких коммерческих автомобилей (LCV)», -
подчеркнул генеральный директор «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн»
Андрей Лукьянов.
ПОДВЕРСТКА
ООО «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» работает на российском
рынке коммерческой техники с 2006 года. За это время
компанией продано более 15000 грузовиков и 150 автобусов.
Налажена сервисно-сбытовая сеть, организовано производство
полного цикла. Сейчас «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» — это
отечественная компания, выпускающая линейку грузовых
автомобилей и два типа автобусов под брендом BAW. Все модели
имеют необходимую сертификацию и одобрения, а также значатся
как произведённые в России. В планах компании — повышение
уровня локализации текущей модельной линейки, а также
развитие газомоторной лёгкой коммерческой техники.
