В Москве состоялись презентация и первое рабочее заседание
Общественного совета Аэрофлота. Он создан в качестве
консультационно-совещательного органа, который поможет
ведущей российской авиакомпании формулировать свою позицию с
учетом запросов общества. Совет также будет привлечен к
выработке рекомендаций органам государственной власти по
формированию политики в сфере регулирования и развития
авиатранспортной отрасли.
Общественный совет Аэрофлота состоит из 26 членов, которые
работают на безвозмездной основе. Предусмотрена ежегодная
ротация состава. В Совет приглашены выдающиеся деятели
культуры, образования, здравоохранения, спорта, а также
представители СМИ, бизнеса, общественных организаций и
профессиональных объединений. Обеспечено представительство
регионов, которым в стратегии Аэрофлота отводится особое
значение.
Председателем Общественного совета Аэрофлота стала Татьяна
Тарасова, всемирно известный тренер по фигурному катанию,
заслуженный тренер СССР. Заместитель председателя
Общественного совета Аэрофлота — Борис Рыбак, генеральный
директор ООО «ИНФОМОСТ.КОМ».
В состав Совета также вошли:
- Михаил Боярский, советский и российский актер театра и кино,
народный артист РСФСР (представитель Санкт-Петербурга);
- Максим Васюков, главный редактор газеты «Деловой Петербург»
(представитель Санкт-Петербурга);
- Михаил Галустян, российский шоумен, актер, сценарист,
продюсер (представитель Южного федерального округа);
- Евгений Гинер, президент футбольного клуба ЦСКА (Москва),
предприниматель;
- Мурат Гузаиров, ректор Уфимского государственного
авиационного технического университета, депутат
Государственного собрания – Курултая Республики
Башкортостан, российский ученый, доктор технических наук,
профессор (представитель Республики Башкортостан);
- Роман Гусаров, главный редактор отраслевого портала Avia.ru;
- Павел Данилин, журналист, историк, юрист, политолог,
литературовед, шеф-редактор сайта «Кремль.орг»;
- Сергей Доля, путешественник, автор блога «Страница
виртуальных путешественников» в «Живом Журнале»;
- Виктор Дробыш, российский композитор и музыкальный продюсер,
заслуженный артист России;
- Сергей Жорин, российский адвокат, председатель Президиума
Московской коллегии адвокатов «Жорин и Партнеры»;
- Елена Исинбаева, российская спортсменка, двукратная
олимпийская чемпионка, заслуженный мастер спорта России;
- Никита Кричевский, доктор экономических наук, профессор,
главный научный сотрудник Института экономики РАН;
- Георгий Кудинов, председатель правления фонда «Медиапарк
Южный Регион – ДГТУ», основатель группы компаний «Южный
Регион», академик Академии российского телевидения,
вице-президент Национальной ассоциации телерадиовещателей
(представитель Южного федерального округа);
- Алексей Леонов, летчик-космонавт, дважды Герой Советского
Союза, член Высшего совета партии «Единая Россия»;
- Денис Мацуев, пианист, общественный деятель, народный артист
России;
- Сергей Михайлов, генеральный директор ИТАР-ТАСС;
- Никита Михалков, председатель Союза кинематографистов
России, народный артист РСФСР;
- Татьяна Навка, российская спортсменка, двукратная чемпионка
мира, олимпийская чемпионка в танцах на льду, заслуженный
мастер спорта России;
- Олег Пак, главный врач Медицинского центра Дальневосточного
Федерального университета, главный детский нейрохирург
Приморского края (представитель Дальневосточного
федерального округа);
- Олег Пантелеев, глава аналитической службы агентства «АвиаПорт»;
- Виктор Суханов, генеральный директор ООО «Прима Медиа»
(представитель Дальневосточного федерального округа);
- Александр Файфман, российский продюсер, первый заместитель
генерального директора — генеральный продюсер Первого
канала;
- Чулпан Хаматова, актриса, общественный деятель, соучредитель
фонда «Подари жизнь»;
- Андрей Шаронов, ректор Московской школы управления СКОЛКОВО,
заслуженный экономист Российской Федерации.
Главным пунктом повестки дня первого заседания стала
проблема ценообразования — одна из самых актуальных для
гражданской авиации. Аэрофлот разработал комплексную
программу по снижению стоимости авиаперевозок в России.
Важные положения этого проекта нашли отражение в недавно
принятых Госдумой и подписанных Президентом РФ законах,
которые непосредственно касаются авиаперевозок. Вместе с тем
со стороны некоторых инстанций отмечаются попытки
административного нажима в деле ценообразования, которые
пагубны для отрасли и, в конечном счете, для интересов
пассажиров.
Участники заседания ознакомились с планами запуска в будущем
месяце бюджетной авиакомпании «Добролёт» в составе Группы
«Аэрофлот». Этот перевозчик относится к категории
лоукостеров и за счет экономии на ряде элементов сервиса уже
на начальном этапе предложит пассажирам тарифы на 15-20%
ниже, чем в сегодняшнем экономическом классе Аэрофлота. «Добролёт»
также сыграет важную роль в транспортной интеграции Крыма с
другими регионами. С самого начала ключевым направлением для
лоукостера станет Симферополь.
«В качестве национального перевозчика Аэрофлот работает в
интересах государства и общества, — заявил генеральный
директор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев. — Главную задачу
мы видим в том, чтобы сделать авиаперевозки для россиян
более удобными, надежными, а главное, доступными.
Поддержание тесных связей с обществом и эффективное
реагирование на его запросы – долг и давняя традиция
Аэрофлота. Общественный совет сделает существующий диалог
еще более активным и действенным».
ПОДВЕРСТКА
АЭРОФЛОТ — лидер воздушного транспорта России, член
глобального авиационного альянса SkyTeam. Совокупная
маршрутная сеть альянса насчитывает 1064 пункта в 178
странах. В 2013 году Аэрофлот перевез 20,9 млн человек, а с
учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 31,4 млн. Аэрофлот в
2013 году во второй раз стал обладателем престижной
международной премии SkyTraxWorldAirlineAwards в категории
«Лучшая авиакомпания Восточной Европы». Аэрофлот располагает
одним из самых молодых самолетных парков в Европе, который
насчитывает 158 воздушных судов. Аэрофлот базируется в
Москве, в международном аэропорту Шереметьево.
Аэрофлот входит в число мировых лидеров по обеспечению
безопасности полетов. Самый главный всемирно признанный
показатель безопасности — коэффициент SAFA — у Аэрофлота
лучший в России и соответствует уровню ведущих мировых
авиакомпаний. Аэрофлот первым из российских перевозчиков
вошел в реестр операторов IOSA и постоянно подтверждает этот
сертификат. Авиакомпания успешно прошла аудит безопасности
наземного обслуживания ISAGO. Интегрированная система
менеджмента ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии»
сертифицирована по стандартам ISO 9001:2008 и ISO
14001:2004.
|